Drones - see ... mehitamata. Drone raadios

Drones - see lennuki, mis sõidavad ilma inimesega pardal, kuid mida kontrollivad maapinnast. Seetõttu nad ei viita õhu tehnoloogia ja kaugjuhitav robotid. Nad läksid õhku juba viiekümnendate viimase sajandi nende peamine eesmärk oli foto- luure ja häireta vaenlase.

Praegu drones - ei ole mitte ainult sõjavarustust. Nad on rahulik ja rakendusi paljudes valdkondades. Kuid olgem kõik korras.

Ajalugu arengu

Idee sellise õhusõiduki ilma piloot kuulub Ameerika insener Ohio, kes 1910. sätestatud leiutada selliseid vahendeid, et pakkuda tasuta sihtmärk.

Esimene start-up, mida võib nimetada edukaks, toodetud Suurbritannias. Ta lahendada erinevaid ülesandeid kümme aastat, alates 1934 kuni 1943.. Samal ajal hakkasime arendama sellist relva, mis on edukalt kasutatud ja viinud uue filiaali sõjavarustust - tiibrakette.

Nõukogude Liidu arenenud nende saavutusi. Seade TB-3, mis sisaldab punaväelaste mis muundatakse hiljem mehitamata sõidukid. Kuuekümnendatel tuntud mudeli Lavochkin La-17 ja Tu-123, mis viiakse läbi uurimist. 1963. aastal kiirust lennuki töötati 885 kilomeetrit tunnis. Lavochkin La-17 oli oma marsruuti, vaid ka kontrollida undamine võib teha maa. Samal ajal on konstrueeritud ja ülehelikiirusel mehitamata "Hawk" (Tu-123), mis toimis kuni 1972.

Pärast kokkuvarisemist riigi kõik välja positsiooni selles valdkonnas on kadunud. Nad ei maksa mingit tähelepanu või rahastamist. Ainult nende terasetootmise eraldatud raha viimastel aastatel jälle. Me ootame, kui lõpuks tekib uusi vene drones ja indutseerida tunne maailmas.

UAV USA

Siis, kui oli Nõukogude Liidu kokkuvarisemist, USA initsiatiivi haaranud ise. Kaks aastakümmet ei ole läbinud neid midagi. Juba 2010. aastal umbes pool tuhat sõdurit tegelesid haldamise drones. 2012. aastaks on mitmeid selliseid seadmeid on kasvanud kolmandiku kogu riigi sõjalise õhu tehnoloogiat.

Nende hulgas on undamine kaamera, mis saab käivitada käsitsi, nn Raven, RQ-11 Raven. Ta on teenus alates 2003. aastast. Seade võib kasutada käsitsi või sõita läbi GPS. Tippkiirus on üheksakümmend viis kilomeetrit tunnis, ja milleni see on võimalik ronida viis tuhat meetrit. Selline drones sõjalise tellitud Austraalia, Itaalia, Hispaania, Suurbritannia ja Taani.

Hulgas tootvate riikide selliste õhusõidukite täna lisaks USA ja Venemaa, tuntud Ühendkuningriik, Iisrael, Saksamaa.

tsiviil objekte

Drone kasutatavate õhusõidukite mitte ainult sõjalistel eesmärkidel. Täna, selle kohaldamisala on palju laiem. Kuna suurus moodsate seadmete oluliselt muutunud, nad on muutunud eelarve.

Neid kasutatakse, et kontrollida tulekahju, põllukultuuride, loomade ränne. Nad aitavad luua kaarte ja vaadata mis tahes maastikul. Näiteks põllumehed on nüüd võimalik pihustada kogu saagi ei ole, kuid ainult selektiivkutsungiga seda aladel. õhust kontrolle viiakse läbi Suurbritannias.

Kuid lisaks fotod ja video, õhust drones, ja proovige leida teiste rahumeelsete rakendusi.

Commercial eesmärgid ja sotsiaalsed vajadused

Näiteks on idee kasutada neid kuller-. Võttes arvesse liiklusummikud ja igasuguseid raskusi, tundub, et väike drones võib olla sellistel eesmärkidel. Tuntud käivitamisel Austraalia firma nimega Zookal. Kavas on nii, et pakkuda raamatuid ostjad. USA on ka firma, kes kavatseb esitada linna piires, mille toimumise aeg ei ületa kolmkümmend minutit.

Lisaks ärilistel eesmärkidel, kasutada masinaid peaks pääste- ja kiirabi. Näiteks projekti on juba teada, kus drones tuleviku pakkuda defibrillaator kohtades, kus on kerge ligipääs autoga. Ka need hakkavad andma poid otse vette uppumine inimest.

Kuid seni ei ole järjepidevust õhuruumis väike kõrgus. Mega Cities keelduda undamine lennuloa suurlinnas.

esilekerkivate küsimuste

Laialdane levitamine nende õhusõidukite seal on rida takistusi. Lõppude lõpuks, need drones - on kompaktne seadmed tsiviilkäibes ja nad lendavad madalatel kõrgustel. Aga lahendus probleemile, mis takistab nende kokkupõrget üksteise lendu inimeste ja hoonete praegu puudub.

Sõjaline undamine kaamera on õnnistatud radarite ja saatjad, mis on põhjus, miks selle suurus ja oluliselt suurenenud. Sellised seadmed lendavad kaugusel linna ja kontrollib täielikult sõjaväe. Aga tsiviil- lendavad madal, sageli kohtades, kus palju inimesi. Ja seal ei ole kunagi sada protsenti kindel, et juhtplokk on võimalik seda teha, vähemalt hea.

Seetõttu tsiviil- drones vaja arendada kogu süsteemi, et vältida kokkupõrkeid linna, eriti tiheda asustusega piirkondades.

Vaatleme näiteks kaks mudelit.

AR.Drone 2.0

Selline drones - populaarne mudel mänguasjad. Seade on metallist keha, mis on paigaldatud neli propeller ja aku laadimine. Vaikne mootor pöörleb propeller kiirusega kakskümmend kaheksa ja pool tuhat pööret minutis. Tänu erilist kaitset niiskuse see on võimalik sõita ka siis, kui halb ilm tänaval.

Põhiosa võib nimetada lainurk objektiiv, säilitades HD video 720 pikslit. Allpool on veel kaamera, mis on analüüsitud abiga lennu kiirus. Liikumine põhineb güroskoop ja kiirendusmõõtur paigaldatud.

Mudelit on ka ultraheli andurid ja altimeeter, mis annavad täpset lendu. Kontrollitud aparaati telefoni või tablett.

Fantoom 2 Vision +

Drones ja levis ajakirjanike seas. Niisiis, kasutada neid tulistada rohkem ruudu ja Protestiliikumiste. Selliste uuring nõuab ainult kaks inimest, üks neist jälgib õhusõiduki liikumist ja teine otse tulistada.

Tüüpmudel selleks on Phantom 2 Vision +, mis muudab väga kõrge kvaliteediga pilt. Drone sarnane helikopter on võimeline töötama kaugusel neli meetrit ja selle kiirus võib olla kuni viisteist meetrit sekundis.

Management, samuti eelmise mudeli, läheb läbi nutitelefoni või tablett. See annab chetyrnadtsatimegapikselnaya sensor kaamera, objektiiv jõuab 110 kraadi, seal on palju seadeid.

Mini-undamine

Koos peaaegu normaalne drones tavaline suurus, arenenud miniatuurne apparaty.Tak, kogutud Harvardi robobee, mille suurus ei ole suurem kui mündi. Ta on väga kiire ja on suurepärane manööverdusvõime. Seade, aga läbib postitusi, kuid eemaldada siis ilmselt ei ole nii raske.

Kas on mingi ime, et pärast tekkimist mitmeid uusi seadmeid, mis suudavad tuvastada mini-drones. Loomulikult on algatus rahastada. Ma ei tea, milline on järgmine geniaalne kommertspakkumisele "palun" kahetsusväärne tarbijad, arendajad sellise innovatsiooni?