Kuidas ehitada metallist autovarjualune?

Kas metallist heita aias on väga mugav, sest selle alusel saab vasakul kui oma auto ja külaliste autod, paigutatakse sõiduk lühikest aega ilma täiendavaid jõupingutusi. Selline disain on ideaalne masinad kaitseks juhusliku kahju, kokkupuude elementidega. Teise kupli võib olla asendaja garaaž, puudumisel viimane.

mõõdud

Enne kui ehitada metallist kuur, on vaja arvutada selle parameetrid. Niisiis, laiuse ja pikkuse olemasoleva sõiduki peaks lisama vähemalt 1 meeter kummalgi küljel.

Kõrgus arvutatakse nii, et tehtud metallist varikatuse võib kergesti helistada koos lasti paigutatud top auto pagasiruumi. Siiski ei tohiks olla liiga kirglik. Kuna väga suur disain valan vihm, lumi sügisel. Juuresolekul sõiduauto, on soovitav, et kõrgus ei ületa 2,5 meetrit.

tegevuse kord

Et luua oma auto varjualune aias, on vaja hoolitseda valmistamisel põhilised tööriistad, nagu rauasaag, haamer, mõõdulint, hoone tasandil jne

Samuti tasub hoolitseda valmistamisel tööplaani, mis sisaldab kõiki mõõtmisi. Juhindumine joonised vältida probleeme rakendamise ajal planeeritud tegevusi ja ehitada tõeliselt usaldusväärne, kvaliteetne varikatus.

Ehituse käigus võib jagada järgmised etapid:

• Bookmark baasi.
• Paigaldamine raami.
• Millega katuse.

Aluspind

Seega põhineb sõiduautode kaalu, kuna põrandakatte kasutas tsementkate paksus suurusjärgus 10 cm. On piisavalt, et täita konkreetseid vastab eelnevalt kaevatud auku, mille põhjas vaipkattega peenkruusaga või killustik.

Kui soovite täiesti tasane põrand, siis on vaja kasutada täiendavaid kulusid. Saada siledad, vastupidavad kate võimaldab casting pit erilist isetasanduv segu. Kui palju maksab selline krunt omanikud, kes on hoone metallist varjualused? Hind selliste segude suurusjärgus 3500-3900 rubla kuupmeetri materjali. Seega kulud tavaliste betoonist valmistatud oma käed, mis maksab rohkem kui 1000-1500 rubla 1 m ^3.

toetab

Nagu toetab loomiseks piisavad ülerippuvat stock toru läbimõõt vähemalt 80 mm. Pikkus sellised postid ei tohiks ületada 3 m. Muidu metallist varikatuse ehitus ei erine stabiilsust. Nagu fermid ja crossbars võib kasutada alumiiniumprofiil.

Pane toetust paremini hüpoteegid varem seinaga betoonist tasanduskiht. Alternatiivselt võib alustega keevitatakse toru T-kujulise manusena teinud metallist vastava tüübliavad. Viimased sit augud, et töötamine tardunud betooni kasutades perforaatormeetod.

katus

Korraldada metallist kuur, nüüd üha kasutanud millega katuse valmistatud polükarbonaadist. Enne paigaldamist valmis paneelid tähistama ja lõigatud rauasaag. Edasine puuritud augud läbimõõduga veidi suurem paksus kinnituselemendid. Kuna temperatuuri erinevused materjal on altid ahenemist ja laienemist.

Selleks, et vältida rooste moodustumist pinnal metallosad niiskuskoormuses, kohti ühendid polükarbonaatlehtede kinnitusvahendid isoleerida koostisosana.

Selle tulemusena

Nagu võib näha, et korraldada pass auto alla kujul metallraamiga - ei ole kõige raskem. Peaasi - hoolitseda materjalide valmistamine, et teha töökava ja tegutsema selge järjestus.