Logo Ajalugu. Logo "BMW", "Skoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Mis on ajalugu

Nõus kaubamärke maailmas on väga vähe logod et kõik teavad õppida läbi värvikas reklaami televisioonis või kirev reklaam plakatid rippusid tänavatel linn.

Kui alustada lugu "logo"

Logo - see on ajalooliselt tõestatud viis on kasulik esitada tarbija korporatiivne identiteet. Me oleme harjunud mõtlema mis tahes brändi läbi mitmeid ühendused, mis on peamiselt seotud tuntud loosungeid, reklaami ja äratuntav märk.

Nähes sellist ärisaladuse symbologies, nagu Coca-Cola, kolm triipu Adidas, neli Audi rõngad või kaks ovaali Toyota, vaid meeles kaubaautod, et me näeme iga päev televisioonis. Selles nimekirjas tuntud kaubamärke paremal oli koht ja Apple logo. Me õpime, kuidas luua sama pildi nimi.

"Apple" Apple

Ilmselt paljud huvitav teada saada, mis on logo lugu. Apple logo esmakordselt kujundas Ronald Wayne. Kahjuks on see nimi vähe, et me oleme öelnud, ja tegelikult Wayne - Apple'i kolmanda asutaja, samuti suur kaotaja XX sajandil. Miks on see läbikukkumine? Kuna Ronald 11 päeva pärast ametliku registreerimise müüs 10-protsendilise osaluse firmas vaid $ 800. Wayne Näita natuke kannatust ja natuke intuitsiooni, oleks ta kindlasti on täna sisestatud nimekirjas "Forbes" rikkamaid ja kuulsamaid inimesi maailmas varandus $ 30 miljardit. Kuid Ronald ei usu, et Apple on oodanud sellist edu.

Kuid nagu lugu räägib Apple'i logo, tänapäeva versioon on vähe pistmist sellega, mida on loodud algselt. Täpsemalt, peaaegu mitte midagi, kuid õunad. Aga see oli kogu kunstiteos! Maal kujutab Wayne oli geniaalne teadlane Isaak Nyuton, kes on umbes langeb õun. See pilt on tõesti suurepärane, kuid vähe paremini tegelikkusele tänapäeva äri, mistõttu idee Ronald Wayne kestis ainult ühe aasta.

Siis Stiv Dzhobs (Apple Inc. juhatuse esimees) pöördus graafiline disainer Rob Janov. Tööpakkumised vaja lihtne, kaasaegse ilme, ka tunnustatud kaubamärgi maine, mis on otseselt seotud ettevõtte. Rob lõppenud ülesanne umbes nädala.

Ühes intervjuus, Jaani rääkis, kuidas ta tegi seda. Rob ostetud õunte ja hakkas juhtida neid järk-järgult vabaneda tarbetuid üksikasju. Kuulus "nibbled" ta tegi teadlikult: see oli vajalik, et kirjeldada ettevõtte sümboliks, nii et see on tugevalt seotud õunad, ja mitte üldse puuvilju, köögivilju või marju. Rob Janov tahtlikult tehtud logo värvi.

See oli, et kajastada asjaolu, et ettevõte toodab arvuteid värvimonitoridel väljapaneku mis ajal võiks näidata kuue värvid, mis esinevad logo. Jani panna värvid juhuslikus järjekorras. Sellisel kujul, nagu tõendab ajalugu Apple logo, kaubamärgi maine on eksisteerinud 22 aastat.

Kuid aastal 1998, Jonathan Ive, disainer, koostööd Apple'i leiutas uue keha iMac G3. Selgus, et värv logo värvi Poppy näeks naeruväärne. Sellepärast, kui lugu logo, firma logo alates 1998. aastast ja ikka näeb välja nagu sile, mustvalge tegelane hammustatud õuna must.

Tiivuline embleemi "Skoda"

Kes oleks võinud arvata, et ajalugu "Skoda" logo algas 19. sajandi lõpus, ja mis kõige tähtsam, see kõik algas jalgrattad ja mootorrattad! Tundub, et see oleks üsna raske minna midagi tõsisemat tootmisel kaherattaline transport.

Siiski, kui sa mõtle selle peale, 18. sajandil, keegi kahtlustatakse, et selline huvitav tehnikat, nagu auto. Kuid see juhtus! Kõik jalgrattad ja mootorrattad Slavia äriühing, mis on eksisteerinud juba umbes 10 aastat, tehti töökojas linna Mlada Boleslav. Nagu räägib loo "Skoda" logo, embleem esialgne eskiis oli ratas, ringi, mis raamib laimi lehed, mis olid sümboliseerivad slaavi rahvaste ja vaid aasta siin lisati nimed firma asutajad.

Seega mehaanik Václav Laurin ja raamatukauplus Vaclav Klement, algas suurepärane ettevõte, mis me teame täna.

Värvikad sümbol autod

Ütlematagi selge, et alguses 20. sajandil muutis ettevõte oma nime ja isegi välja tootmise mootorrataste ja kolis autosid? Ettevõte sai nime oma sama asutajad Laurin ja Klement (L & K). Väga disain ettevõtte klišeesid mõjutas juugendstiilis on 20. sajandi alguses. Ja ainult alates 1926 hakkas firma kandma uue nime - ŠKODA. Kuigi autod olid toodetud taime Mladá Boleslav. Vaatamata muutus brändi, kuju uue logo näitab järjepidevuse eelmise versiooniga, kuid siiski veidi arenenud. Logo tuttav "tiivuline nool" "kasutati esmakordselt 1926. aastal. Tegevdirektor T. Maglic loodud ümmargune sinine ja valge väli tiivuline nool, mis lendas paremale. Niisiis, see valik sümbolid olemas nii palju kui 64 aasta jooksul. Alles 1999. aastal kannatas ta muutus. Must-roheline logo ŠKODA brändi on andnud suure originaalsus. See eksisteerib tänaseni.

"BMW" propeller

Väga sageli, kui see viiakse läbi puhta ja sinine-sinine taevas, ei ole alati tegemist detergentide jms kaupu. Just nüüd, me oleme autod BMW. See algas ajaloo "BMW" logo tagasi 1916 Münchenis. See oli siis, et kaks suurt ettevõtet liideti üheks, nii et tulevikus inimesed võivad istuda rooli taga välismaa auto mugav.

See oli aeg tulla logo firma, mis tol ajal tootis lennukimootoreid. Kuna areng logo pöörleva propelleri otsustas ettevõte, et see on liiga lihtne - ja embleemi on kaks värvi, mis esindavad BMW niivõrd - teras ja sinine taevas. Aga pilt oli nii ere ja nii halvasti lõigatud silma, siis otsustati, et kui märk, mida soovite lisada märke - nimelt seostada logo lipu Baieri.

Alates sellest hetkest kõik logo juba armastatud BMW võis näha sõukruvi, mis nüüd jäi ainult ajaloo ja värv, mis on alati meelde ettevõtte päritolu.

Kolm elemendid "Mercedes"

Täna, "Mercedes" - ei ole lihtsalt auto brändi, see on ka kauaaegne maine brändi, mis on sünonüümne luksus ja auväärsuse. Aga me oleme huvitatud ajaloos "Mercedes" logo, mis on jõudnud meie päeva.

Seni 1902. tekkimist suur ettevõtte nagu Mersedes. Nagu te teate, see on loodud kolm osapoolt, ja loojad - kuulus Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler ja Emile Ellinek - pidevalt väites, mis on embleem peaks esindama oma loomingut. Ei võimalus ei tekita usaldust neile. See pakuti ja porgandid ja oranž, ja isegi elevant. Vaidluse lahendamiseks ja peaaegu tüli vanu sõpru ja partnereid Ellinek tütar, kes oli väga kiindunud autod. Peale selle on tema "Mercedes" au ja sai nimeks tuntud nüüd.

Young Mercedes ettepanek mitte vaielda ja rist pilliroost, t. E. ühildada omavahel. Kiirust loojad tulid loosung, mis on ikka veel olemas täna: parima kvaliteediga kolmemõõtmelisena - vees, õhus ja maal. Riigivapp "Mercedes" võib tõlgendada kui - ühinevad kolm valdkonda - tõeline märk kvaliteedist.

Ajalugu "Audi" logo

Neli ring "Audi", samuti muud pildid tuntud kaubamärke, mähib muljetavaldav ja huvitav ajalugu logo. Selle logo on nime auto firma asutaja august Horch. Asjaolu, et Saksa Horh tähendab "kuulama", samas kui tõlge ladina keelde kõlab audi. Varem firma asutaja andis oma lapse enda nimi "Horch". Aga aja jooksul, ta pidi lahkuma firma ja luua uusi autofirma. Täiesti "Horch" oli juba võetud. Pidin leiutada uue toote nimi. Aastal 1928, majanduskriisi ajal, muret sisaldab nelja autofirmade: DKW ja Wanderer, Horch ja Audi. On aastal nelja auto kutsuti Auto Liidus. See on Ameerika ja partnerid ja konkurendid. Ja nüüd kaasaegne ettevõte autod kaunistatud nelja heliseb.

Tee alates "Toyoda" kuni "Toyota"

Auto firma, "Toyoda" asutati Jaapani ärimees Kiichiro Toyoda. Käivitamisel oma esimese tehase ta teatas konkursi parima logo. Võitnud pakkumise, mis koosnes katakana tähemärke disain.

Need tähed on läbinud kiire tunne. Sõna "Toyoda" nimetati ümber "Toyota", nii et see tundus parem alates disaini vaatenurgast. Sellest ajast, nimi ei ole muutunud.

lugu "Toyota" logo algab oktoober 1989. Emblem ajast ja ei ole muutunud. See koosneb kolmest ovaali. Kaks ovaali, mis on paigutatud risti tähistamiseks lähedust suhet ettevõtte ja kliendi. Läbipõimumine need ovaali joonistada üksikasjalikult kirja "T" - esimene täht ettevõtte nimi. Taust embleem sümboliseerib globaalses ära "Toyota" tehnoloogia globaalse autotööstuse turul. Logo: oli maht 2004. aastal. See oli märk hea kvaliteediga oma sõidukeid.

Adidas kolm triipu

Adidas - üks kuulsamaid tootjad spordirõivaste ja jalatsite. Ettevõte asutati 1920. aastal ja on oma nime saanud asutaja Adolf (Adi) Dassler, kust tuli "Adidas". Nagu ajalugu näitab, "Adidas" logo, esimene versioon firma logoga leiutas ise , Adolf Dassler, nad olid kolm ribad, mis on muutunud äratuntavaks spordijalatsid.

Aastal 1960 hakkas ettevõte laiendada ja laiendada valikut spordi riided, nii looja ja hakkas otsima uut äratuntav sümbolid Adidas. See võeti kasutusele Shamrock sümboliseerib kolmekordne erinevaid Adidas tooteid. Nüüd Shamrock kolme triibuga, saate isegi õppida ilma silt on ettevõtte nimi, brändi on saanud tunnustatud kogu maailmas. Hilistel 90-ndatel XX sajandi ettevõtte juhid otsustasid laiendada ettevõtte stiili. Uus logo on pildil iluvõre sümboliseerib mägi ülesanded ja eesmärgid tuleb ellu viia. 2000-ndate alguses, see loodi teine võimalus sümbolid esindavad maailma sama kolm triipu. Praegu firma Adidas kasutab kõiki kolme varianti, kuid kõige tavalisem veel alanud kahe viimase.

Alates Nike võidu

Ükski inimene on isegi veidi huvitatud sport, mis meie ajal ei tea firma Nike. See ettevõte on ennast turul, ja selle ettevõtte logo, mis kujutab liikumine, õhkutõusu, eesmärkide saavutamine, igaüks teab täna.

Vastavalt grammatikareeglite Ameerika ettevõtte nimi tuleks lugeda "Nike", mitte "Nike", mida kasutatakse, et Venemaal. Ettevõte on oma nime saanud jumalanna võit Nike. See väärib erilist tähelepanu ja logo ajalugu ise.

"Nike" välja "tõusuteel"

Logo "Nike" asutaja Vil Nayt tellitud ole teada disainerid ja lihtne õpilane, kuid oli alati rahul oma versiooni arvud. Sest alusel võeti tiiva jumalanna, pingevaba insult, mis esialgses versioonis rõhutas ettevõtte nimi tuli seetõttu tagasi lükata. Inscription liikunud ülespoole, kuni see eemaldati täielikult. Aja jooksul "Nike" hakkas õppima ettevõtte logo ja sisaldama nime on muutunud ülearuseks.