Milline on olukord Vene naftatööstuse? Tegelikkus ja võimalused

Õli rassi jätkub, ning kus iga osaleja lähtuda nende endi huvides. Pelglik katse saavutada järjepidev tarneraskused, Dohas alustatud, ebaõnnestus peamiselt tingitud sellest loobumine Saudi Araabia omakorda mis juhtus lootusetus olukorras. Nafta hind on aeglaselt kasvav, seega täites eelarve Venemaa, juba valmis suuri probleeme vastavalt kõige pessimistlikuma. Mida oodata järgmiseks? Täna tunneb mäetööstuses, mis on strateegilise tähtsusega riigi majanduse? Seda saab hinnata ainult järeldused kvalifitseeritud eksperdid - paljud andmed arusaadavatel põhjustel ei avalikustatud.

Olukord Ameerikas

USA naftatootmise tööstuse madalad hinnad on tõsiseid raskusi. Langus hinnad maailmaturul viinud kasumlikkuse vähenemist kõigi tagajärgede kõiki reegleid majandust. Ameerika kalurid ise on värvitud ise lõksu, luues katastroofilised ülepakkumine. Hinnaga $ 46 barrelist praktiliselt on "ära lõigatud" Põlevkivi turul alasektoril tehnoloogia muutub kahjumlik, aga see on ka mõned ära Taasaktiveerimine minu võtab vähem aega kui klassikalisel meetodil. Õli tootmine USAs rekordilise tipp juunis 2015, päeval alates kõht koguti 9,6 miljonit. Barrelit. Nüüd on see näitaja langes 8,8 miljonit. Ja jätkuvalt langustrendis. Tööstus on tekkinud suuri raskusi laenude tagasimaksmisel aluseks võtta suurt kasumit, mis ei ole täna.

Olukord OPEC

Kartell ühendav naftat tootvate Lähis-Ida riikides, praegusel etapil näitas oma madala efektiivsusega. Teisisõnu, mis see on, et see ei ole - ei ole vahet. Peamine liikumapanev jõud, korraldades vedur, Saudi Araabia, käitub nagu poleks OPEC ei eksisteeri, kuid peamine komistuskivi oli seisukoht Iraani veelgi suurendada tootmist. On selge, riik, naterpevshis pikaajalisel sanktsioone, tahab hüvitada saamata jäänud tulu eest paljude aastakümnete lisaks hiljutisi hinnapakkumisi veelgi summad ei tohi olla liiga palju mõju turule.

Saudi dumpingu määrab suures trend, pärsib nende kasvu hinnad, mis seni ei ole veel rahul El-Riyadh, mis on vajalikud quote oli vähemalt sada või eelarvet ei saa vähendada. Deklareeritud tahet suurendada tootmist, samal ajal oli ka oluline mõju mitte. Teheran aprillis tuli dosanktsionny saadetisi. Üldiselt säilinud tasakaalutuse ettepaneku poolt maailmaturul, kuid see järk-järgult tasandada. Nõudlus kasvab, ja jõudis maksimaalselt viis aastat, mis on ka vastavalt kehtivale normaalne turg, odav ressurss on tarbitud kiiremini kui maanteel ja tegude iseregulatsiooni mehhanism, ja hind järk-järgult suureneb.

Vene "Greenfield"

Praegu tõttu aktiivne naftatoodangust Ameerika Ühendriigid ja OPEC varustada suurenenud 1,25 miljonit eurot. Barrelit, kuid 2017. aasta lõpuks tasakaalustamatust Prognooside kohaselt väheneb 0,14 miljonit eurot. Barrelit. Sellega seoses Venemaa positsioon on huvitav. Vastavalt VYGON Consulting eksperdid, kodumaise nafta tootmise kasvab kiiresti ja järgmise aasta jooksul selle maht jõuab 565000000. Barrelit päevas, mis vastab rekord isegi nõukogude ajal 1987. aastal. Viide, et käesoleval aastal on see näitaja miljonit 545 Peamised allikad tooraine tarnimine algas saada nn Greenfields (Greenfields), mis on äsja tellitud väljad .. See on tingitud maksusoodustused riigi poolt pakutavate algfaasis tootmise. Osakaal "roheline väljad" on kolmandiku kogu. Juhul jõuda kokkuleppele Doha need hoiused võiksid veel kasutusele võtta. Just nüüd on nad esitatud seitseteist uusi projekte, mis võimaldab suurendada tootmist 16,5 miljonit eurot. Põhjatu jooksval aastal ja 17 miljonit eurot. Põhjatu järgmises.

Langus rafineerimise

Asjaolu, et täiendavad mahud toornafta eksporditakse, keegi ei kahtle. Vastavalt juht VYGON Consulting G. Vygon, Ministry of Economic Development prognoosida võimalikke pakku maailmaturul 2,4% (236 miljonit eurot. Tonni) on vale nii toodangu kasvu ja languse sisetarbimise toodete lõhenemist. Müük bensiini erinevate klasside ja diislikütuse kasvas 15 aastat, kuid langes 2,3% 2015. aastal. Seega on alust eeldada, mitte vähendada, ning ekspordi kasvu kuni 13 miljonit eurot. Põhjatu sel aastal alates seisukohast rahaliste täites eelarve hästi. Selle põhjuseks on ilmne, venelased hakkasid sõitma vähem ja osta auto (mis muidugi on halb). Näiteks 2008. aastal on elanike omandatud 3 miljonit masinad, isegi rohkem kui Saksamaal, nagu varem 2015 m, vaid 1,2 miljonit eurot. Seega kütuse ja inimesed ostsid vähem.

Mõju olukorda hind bensiini riigis

Ekspordiks mitte ainult üleliigne õli ja toote. Sel ja järgmisel aastal lisavõimsustesse tootmiseks bensiini kasutusele võtta, ja kogu ülearune on mõeldud välisturule. Selle maht jõuab hinnanguliselt 9,1 mln. Tonni, mis on positiivne trend, sest lisandväärtus on palju suurem sel juhul kui müük tooraine. Kuid oodata langust jaehind Vene autojuhtidele, kahjuks see ei ole vajalik, kui liiter 92-nda 2014 maksab keskmiselt 31 rubla. 40 kopikat, samas esimeses kvartalis käesoleval aastal -. 34 rubla. 10 kopikat. Et mõista, miks selline käitumine bensiini peaks kaevuma funktsioone oma hinnakujunduse, mille oluliselt mõjutada aktsiisi (2015. aastal oli see vähenenud), õli hinnapakkumisi ja devalveerimine (samas 2015 see "lisas 6 rubla. 80 kopikat. Liitri ), samal kütuse saab müüa dollarites või eurodes.

Muud tegurid mõjutavad ebameeldivaid

Tasakaalu pakkumise ja nõudluse järk-järgult kooskõlla õli maailmas, hoolimata Iraani "rünnak" ja Saudi dumping. tegutsedes takistavaks teguriks turu üleküllastuses vastupidises suunas, kahjuks sageli väga ebameeldiv ja isegi traagiline. Iraagis terroristid õhku naftajuhtme, siis sama asi juhtus Colombia, Kuveit streik kalurid Kanada, metsatulekahjud tekkis just seal, kus ei saagi. Kõik see on vähendanud pakkumisi.

Mis veel mõjutab tasakaalu?

Nõudlus kasvas, selle kasv oli 1,4 mln. Barrelit päevas ja kogumaht jõudnud 95900000. Bbl., Ja kõik esimeses kvartalis käesoleval aastal. Peamised ostjad olid Hiina, India ja Venemaa. Selline suur tarbimine oli ootamatu turul. Samal ajal, Saudi Araabia ei ole täitnud oma oht, igapäevaselt tootmismaht oli 10, 2 miljonit. Barrelit. Nagu hästi käitunud ja ülejäänud OPEC, välja arvatud Iraan, muidugi. Lihtsalt ei mõista, miks Dohas nii puhanud. Aga kõige tähtsam tagajärg hinnaalanduse - see on tootmise langus riikides, kus tootmiskulud on suured, et vastavalt Rahvusvahelise Energiaagentuuri prognoosi nad saavad pakkuda ainult 800.000 barrelit .. päevas.

väljavaated

Department of Energy avaldatud aruande 12. mail, mille kohaselt nafta hind 2040. kasvada 252 dollarit barrelist. Kuid lubatud teisi stsenaariume, sõltuvalt mitmesugustest tingimustest, mida nimetatakse numbrid $ 76 (negatiivne väljavaade) või $ 141 (keskmiselt-realistlik). Kuid mis juhtub veerand sajandit, on raske kohtunik, samuti selle kohta, mida on selleks ajaks reaalne ostujõud USA valuuta. Nagu lühiajaliselt (kaks aastat), on põhjust loota hinnaga 70-75 dollarit väikese tõenäosusega saavutada oma kaubamärgi 100. Vene karu nende hinnad, kuid tema konkurendid on selgelt mitte jääb ellu.