Mis vahe on alates XENON bixenon? Kumb on parem - Bi-Xenon või xenon?

Vähendatud nähtavust, eriti öösel, selgub tahes auto vahend suurenenud oht, sest sel ajal suurendab oluliselt tõenäosust õnnetusi. Selle vältimiseks paljud autojuhid kasutavad erinevaid vahendeid. Kõige populaarsem neist on viimasel ajal saanud gaaslahendusega lambid. Nad on seadmete, kus tegevus raamistiku kohaldamise sätestatud väärisgaas. Need lambid saab jagada kahte tüüpi - Xenon ja Bi-Xenon. Selles artiklis me keskenduma sellele, mida erineb xenon bixenon. Tuleb märkida, et nii üks ja teine seade nähtavuse parandamiseks mitu korda.

Need tehnoloogiad on nüüd kasutatakse paljudes standard luksusautode. Biksenon lambid ja xenon (vahe vahele on kirjeldatud allpool) annab väga kõrge kvaliteediga valgustus lugusid. Tavaline halogeen lambid selles index lag oluliselt. Teine eelis HID lambid võib nimetada, et vaatamata nende heledust, nad ei ole pime silmis autojuhtidest, liigub vastupidises suunas.

Mõiste xenon

Xenon toimiva tõttu väärisgaas. Alates tavalise auto esituled, need valgustusseadmed puudumine hõõgniidi. Peamine põhimõte xenon on ehitatud, et kõrgepinge möödub paari vahel elektroodid siin. See muudab kuma gaasi, mis on täis valgust. Moodustatakse väljundis kiirguse, see on pidev ja ei muuda oma suunda. Xenon tuled on üsna ökonoomne, sest nad kasutavad minimaalselt umbes kaks aastat. Nagu pingeimpulss vajalik seade, see on loodud süüteelemendiga. Võrreldes standardse lambid, xenon maksumus on suurem, kuid see hind võib nimetada õigustatud, kuna seade suurendab ohutust.

Mõiste bixenon

Esimene erineb xenon bixenon, - aeg oma esinemise. Asjaolu, et Bi-Xenon gaaslahenduslampide kui tüüp leiutati hiljem. See on üles ehitatud mehhanismi, mis eesmärk on muuta suunda valguse intensiivsust. See seade on metallist katiku (nimetatakse seda ka "ujuv lamp"), kus liikumine on tingitud Magneti. See võimaldab avada erinevaid levialas. Mõistagi ümberlülitamise toimub tänu cut-off osa valgusvoo. Tänase seisuga on nimekiri parim valgustus kuuluvad juhtivad indikaatorid on seda tüüpi lambid.

Probleem valik

Kui töötate auto hädavajalik, kahtlemata, on ohutuse juhi ja tema reisijat. Autojuhtidele sageli parandada mõned osad sõiduki, sealhulgas valgustus. Sellega seoses on paljud neist ei tea, milline on parem: Bi-Xenon või xenon? Enamik eksperte soovitame valida moodsam versioon esimene. Samal ajal on võimatu mitte tähele, et paigaldamine xenon esituled ka palju parem katvus võrreldes hõõglampidega.

Heledust, usaldusväärsus ja tõhusus

Peamised hetkel lambid, nagu xenon ja Bi-Xenon, vahe, nagu eespool märgitud, on korraldada keskenduda. Parameetritega nagu efektiivsus, usaldusväärsus ja ereduse astet valguse nad on samad. Juhul kui eraldamise optika auto ei ole varustatud, parem eelistada biksenon, mida saab määrata sõltumatult, isegi ilma teatud oskusi. Sellisel juhul on oluline, et lugeda juhiseid just fine. Seoses kaupade valik on vaja pöörata tähelepanu kork nimetust.

Madal ja kaugtuled

Võti seda tüüpi lambid, nii xenon ja Bi-Xenon, erinevus seisneb kasutamise valgustus režiimid. Asjaolu, et esimest tüüpi kasutatakse ainult lähituled. Nagu Bi-Xenon gaaslahenduslampide varem on tehnoloogia tagab võime muuta oma fookuskaugus riigi, teiste sõnadega - et lülitada lähituled kauge ja vastupidi.

kulud

Märkimisväärne roll valikut vahe Xenon ja Bi-Xenon rahas. Minimaalne kulu komplekti esimest tüüpi lampide pidades silmas paigaldus on umbes 1900 rubla, kõige on lihtne kogum teist tüüpi maksma umbes 3000 rubla.

Kõige tavalisem kombinatsioon

Kõige populaarsem juhtide hulgas, kes on hästi kursis, mida erineb xenon bixenon nüüd naudib kombinatsiooni kui kasutatakse kaugtuled halogeenlambid ning naaber - Xenon. Selle selgituseks on väga lihtne. Asjaolu, et väga ere kaugtuled on tavaliselt vajalik ainult pikkadel reisidel väljaspool linna. Statistika näitab, et enamus juhte umbes 90 protsenti retkedest ole väga pikki vahemaid, tavaliselt nii asulates.

järeldused

Teades vahe ksenooni bixenon, teha valiku kasuks üks või teine lihtsalt. Mõlemat tüüpi tuled müüakse peaaegu kõik auto, mis parandab oluliselt sõiduohutust. Peaasi on meeles pidada: need tuled on allikas kõrgepinge, et sa ei saa juhtida autot, kui nad rike, on hädasti vaja võtta ühendust teeninduskeskusega. Vastasel korral suurem tõenäosus süüde seadmetes.

Kokkuvõttes tuleb märkida, et põhimõtteliselt töötab Xenon ja Bi-Xenon esilaternad on identsed. Standardi lamp esimest tüüpi saab käitada töörežiimile nii lähi- ja kaugtulede. Teise tüübi sellise võimaluse on ühendatud ühte lamp, teisisõnu, biksenon lülitub korrigeerimiste tõttu valguses suunas. Seetõttu on paljud eksperdid eelistavad seda talle. Samal ajal, nii tehnoloogiad on kaasaegne ja kõige autojuhtidele teha oma valik põhineb nende eelarve, masina konfiguratsiooni ja isiklikke eelistusi.