Mitte alustada mootorsae? Remont käed kõigile kättesaadav!

Mootorsaed juba muutunud lojaalsed abilised autojuhid, pidajate ja turistidele. Kahjuks enamik odavam mudeleid ei saa kiidelda erakordse usaldusväärsuse.

Jah, ja ei ole alati võtta oma teeninduskeskused kohta garantiiremonti. Niisiis, kui te ei ole saanud mootorsae, remont oma käed võimaldab teil säästa palju raha.

Mida on vaja

Töötada vaja:

• komplekt mutrivõtmed;
• seatud kruvikeerajad ja tangid;
• tavaline õmblus nõelad.

me defineerime probleem

Esiteks saame teada, mis juhtus täpselt tööriista. Enamasti rebenenud kettsaed glohnut varsti pärast mootori käivitamist või töötab õli ei jõua soovitud võimsus. Ütlematagi selge, et koos keti või rike teenus buss saate aru ise. Aga teiste asjade nii kiiresti tulla toime.

kontrollida gaasi tsistern

Kontrollige, kas on bensiini paak. Rumal, kuid mõnikord proovida käivitage saagi, milles ei tilk bensiini. Väga sageli on puudus "elu", sest täiesti ummistunud hingetõmbeaeg, mis vastutab rõhu kompenseerimist.

See on lihtne puhastada, kasutades tavalist õmblusnõel. Siis on vaja puhastada ja kuivatada küünal põlemisõhu löök kambris. Tõenäoliselt, mootorsae, remont oma käed, et sa just alustada.

päästik

See süsteem tuleks kontrollida vähemalt hoolikalt. Kui starter töötab normaalselt, ei viivitusi või liigne lihtsus on jerked käepideme, pöörama tähelepanu küünal. Kui see sisaldab jälgi küttesegu, on võimalik rääkida ummistunud karburaatori. On vaja eemaldada, lahti ja puhas. Kui küünal on tagatisraha, see ütleb halva kvaliteediga kütust või halb karburaatori reguleerimine.

Remondi- mootorsae "Uurali" käed, võite proovida seda seadistada ise. Aga kui teie kätes on veel "õrn" imporditud seadmeid, on parem anda see teeninduskeskuses.

Küünlad ja filtrid

Kunagi välistada rikke küünal. Kui see on vähemalt mõningaid kahtlusi, parem panna uus. Alati veenduge, et õhufilter ei ole ummistunud.

kolvi grupis

Autor disain, see osa tänapäeva juua ei ole liiga raske. On vaja keerata neli polti, mis hoiavad silindrite siis eemaldage see. Kolb tuleks hoolikalt kontrollida. Kui see on vähimgi kahju, objekt tuleb muuta. Samaks silindri nõuetele. Performing mootorsae remont oma kätega, võimaluse temale ilmale üsna vähe.

Kolvirõngad peaks paigal püsima, nad ei tohiks kahjustada. Kolb, silindri ja hoides ülemist punkti, proovige liigutada.

Kui sa seda ilma palju vaeva, on selge kulumist. Muide, see oli sellepärast vana mootorid ei saada võimu ja vanaisa mootorsae, remont oma käed, mis on vajalik iga päev lihtsalt ei suuda toime tulla kuupmeetrit küttepuid.

Kui on Õlilekke, on mõttekas kontrollida seisukorda voolik, mis läheb õlipaagist. Kahjuks ei ole täielikult lahti võtta kogu instrumendi vaevalt seda asendada.

Seega, kui te ei ole saanud mootorsae, remont oma kätega - reaalsus!