Parkimine ees ülekäigurada: mitu meetrit?

Nüüd on tavaline praktika, et karistada autojuhtidele, kes rikuvad liikluseeskirju, kuni tühistamise transpordi auto naela. Parkimine on sageli valesti teostatud enne ülekäigurada. SDA on keeld peatus ülekäigurada. Sest Selle reegli rikkumise suhtes riigivastutuse. Sõidukijuhid peavad teadma peatu need märgid.

põhimõisteid

Põhimõisteid sisalduvad SDA. Parkimine ees ülekäigurada on ka nende eeskirjadega. Parkimismanöövrile nimetatakse, kus liikumine on peatunud teadlikult mitte kauem kui 5 minutit. Põhjuseks võib olla mahatuleku või mahalaadimismehhanismid.

Stop - lakkamist liikumine, mille juures maandumine või maandumise peale- või mahalaadimine. Kuna tavaliselt parkimine lähedal ülekäigurada toimub reisijate väljumiseks, siis see tegevus on ebaseaduslik. Peatamine on vajalik ainult juhul, kui ei ole suletud ülevaate ülejäänud autojuhid ja jalakäijad.

Kuidas parkida?

SDA ole selge ettekujutus, mida auto parkimine. Aga seal on termin parkimine erimärke, hoiatus, kui see võib olla, ja millal mitte. Selleks, üks peatükk on pühendatud. Seal on ka kirjutatud, nagu on parkimine ees ülekäigurada.

Parkimine - peatage masin rohkem kui umbes 5 minutit teedel või eriline territooriumil. Valides koht, peate tutvuda teelõigul, kus peatus tehakse pikema aja jooksul ja ka vaadata, kas on mingeid märke, mis keelavad seda. Vedurijuhid on oluline järgida lihtsaid reegleid kultuuri parkimisel vältida konflikte teiste autojuhtidele.

Valides asukoha

Kui on mingeid märke, mis näitab, kuhu parkida, juht peab kasutama SDA standard. Sa ei saa peatada transport:

• umbes trammid või nende üle;
• maanteedel / Raudtee ülesõidul;
• tunnelid ja viaduktid;
• aasta ülekäigurada;
• teedel tiheda liiklusega.

Erandiks on õnnetuse juht, mille tõttu ta oli sunnitud jääma keelatud kohas, ja õnnetuse korral ja vajalikkus maandumine või lossimine reisijatele. Viimasel juhul on lubatud lõpetada kooskõlas ohutuseeskirju ja vähene risk õnnetus. Et mitte rikkuda liikluseeskirju, on vaja teada, mitu parkimisautomaadid enne ületamist on lubatud.

Tavaliselt territooriumil maantee märgid keelavad peatumisteekond on keeruline liikumine, mis ei ole kohandatud sõiduki pidurdada. Sõidukijuhid peavad meeles pidama, et peaaegu kõikjal, kus on keelatud parkimine ja ei ole õigust lõpetada masin.

Kaugus ülekäigurada

Mitu parkimisautomaadid enne ületamist on lubatud? Peatage auto saab teha ainult kaugusel mitte vähem kui 5 meetrit enne seda. Kaugus arvutatakse jalakäijate sõiduki mark. Kui märk puudub, on vaja keskenduda ülekäigurada, kust algab Tagaplaanil.

Tuleb meeles pidada, et on olemas täiendav parkimine eeskirjad, mis keelavad seda. On võimatu peatada ristumise kohta teemärgistuse (valged jooned), valdkondades eraldatud tahke paigutus (mitte rohkem kui 3 meetrit). Kõik autojuhid on vaja meeles pidada, kui palju parkimine ees ülekäigurada on seadusega lubatud.

parkimise eeskiri

Parkimine ees ülekäigurada on lubatud. Kas on võimalik peatada auto pärast? Reeglite kohaselt lubatud. Stopp on seaduslik tingimusel, et selles valdkonnas ei ole võimalik teisi märke, mis keelavad parkimise või seiskamist.

See reegel kehtib ka teisel pool teed, kus saab peatada ainult pärast üleminekut. Kui üleminek on pärast ristmiku juht on sõita 5 meetrit. See on vajalik ohutuse ja kõrvaldamine õnnetuste.

trahv

Kui peatudes üleminekut või lähedal administratiivset vastutust. See on märgitud artiklis. 12. 19. haldusmenetluse seadustiku. Autor rikkuja liikluspolitsei inspektor kasutab mitmeid meetmeid. Esiteks protokolli kuriteo. Trahvi parkimise ees ülekäigurada kohta keelatud kaugus on 1000 rubla.

inspektorid teevad sageli otsuse kohta evakueerimise masin, nii protokolli sõiduki kinnipidamise. Sellised kulud kannavad ka juhi. See on kohustatud maksma puksiirauto, transport, ja aega transpordi toimub shtrafstoyanke. See maksab juht on kallis, nii et parim lahendus on valida õige koht lõpetada. Soovitav on parkida ees ülekäigurada viidi läbi nii palju kui võimalik teda.

See on mõttekam sõita mingi maa ja peatada auto pärast hüpet. Siis juht vältida administratiivset vastutust. Suurtes linnades, kus hõivatud liiklust, siis on raske leida sobiv koht lõpetada. Kui seal oli sunnitud parkimise ees märk "Ülekäik" kohta keelatud kaugus, auto peaks rulli tagasi lubatud asetada ohumärkide ja ka asjakohase signaale.

Sellised meetmed ei võimalda trahvi sihtkohta. See on eriti keeld parkimise ja sõidukite peatumist. Sageli on ebaselge olukordi, kuid kõik on sama draiverid peaks rangelt järgima reegleid ja jätnud transpordi ainult juhul, kui see on vajalik, et vältida häireid teiste autode.

Parkimine peatused

On vaja teada mitte ainult reeglite parkimine ees ülekäigurada, vaid ka peatused. Drivers sageli peatas liikluspolitsei sest ebaseadusliku parkimine. Aga see toob kaasa trahvi, evakueerimise. Kuid paljud autojuhid ei lõpe sellised meetmed. Sageli autojuhtidele lähedal peatuvad ühistranspordiga. kas see on vajalik? Vastus sellele küsimusele peaks olema teadlik kõigist juhtidest.

SDA ütles, kes elavad lähedal bussi, bussipeatus saab kaugusel mitte vähem kui 15 meetrit enne ja pärast seda. Erandiks on erakorralise olukorraga, kus näiteks on seisvasse või mahaminekuks. Vastasel korral õigusrikkuja trahvi 1000 rubla.

Objekti juures parkimine valgusfoori

See on vajalik, et võtta arvesse mitte ainult (määrused) Parkimine ees ülekäigurada, kuid peatu valgusfoori. Kui leiate masina paremal rada juht loob takistuseks sõidu autosid.

Linnades sellised piirkonnad on tavaliselt paigaldatud märke, kuid nende puudumisel paljud autojuhid usun, et see on võimalik peatada. Vastavalt SDA, saate peatada kõrvale, et ei ole väiksem kui 5 meetri kaugusel ristmikul. Üldine masin ei tohiks segada nähtavust valgusfoori ja teed.

Peatuspaikade masinaid ümber w / q liikuma

Vastavalt liikluseeskirju parkimine w / d ülekäigurajad keelatud. Aga tihti peatuda lähedal teda. Kuidas seda teha, et mitte rikkuda ja ei loo ohtlikku olukorda?

SDA ei võimalda parkimine teedel, samuti vahemaa vähem kui 50 meetri kaugusel w / e ületamist. Seega saate kohe valida stop või juhtida liikuda. Kui liikuda on blokeeritud takistus, ei ole vaja võtta riske: see on suletud rongiliiklus.

parkimine Kultuur

Autod Venemaa kasvab, ja seal on kuhugi panna neid. Määra juhuslikult masinad häirida paljude juhtide, nii et sa pead järgima vaikiva eeskirjad parkimine. Ei tohiks panna transport:

1. Kõnniteed. Vastavalt SDA peab olema vähemalt 2 m jalakäijatele.
2. On sebra. Kuna selline õnnetus võib olla parkimine.
3. Korraldada samaaegselt kaks parkimiskohta kui auto ei tekkinud.
4. Mis natuke maad. Parkimine tagumik võib põhjustada rikkeid.
5. In lillepeenrad ja haljasalad.
6. Umbes avtovyezda nagu transport võib olla takistuseks ülejäänud transport.
7. Lühikese intervalliga. Siis tekib raskusi väljumiseks autot.

Oluline on jälgida reegleid, võttes arvesse õigusi teiste juhtide.

Mis nõuab parkimist ja parklad?

Parkimine ja parkimiskohti vaja teha elu lihtsamaks autoomanikele. Kui juht ei ole juht, ta ei saa autoga sõita kogu päeva. Tol ajal, samas transpordi isik ei ole vajalik, see peaks olema eriline koht. Masin ei tohiks põhjustada ebamugavusi teistele sõidukitele.

Sõidukid saab parkida parklas. Kui seda ei juhtu, siis on vaja leida parkimiskoht. Parkimine on alati appi tulema, kui sa pead lahkuma sõidukid korraga. Suurtes linnades on nad nii vaba ja makstud.

Mitte kõik draiverid osta auto ostu garaaž. Sel juhul aitab eraparkla, asuvad mujal. Selline territooriumi valvab. On võimalik kirjutada lepingule veeohutuse firma on täielikult vastutavad vara turvalisust.

Enne valides parklas meil näha, kas seal on videokaamerad, turvamehed kas dokumendid. Kuna need nüansid ei kohaldata selliste äriühingute suhtes. Sa ei tohiks osta koha kuu, siis on soovitav valida esimestel päevadel. Kui töö ettevõtte kohtub, siis saate endiselt kasutada teenuseid firma.

Soovitav on osta parkimiskoht maja lähedal. Kui transport on õiges kohas, siis pole kellelgi õigus trahvida juht.