Sea kaubasadam Mariupol: kirjeldus, omadused ja ülevaateid

Juurdepääs merele on oluline, et iga riik, sest veetee - suur kaubandus-, majandus- ja poliitilised võimalused. Mariupol mere kaubasadamaid Mariupol on oluline avalik rajatis Ukrainas. Selle ajalugu ja arengut avalik huvi. Me räägime, kuidas luua sadama ja millised on selle funktsioonid täna.

geograafiline asend

Linna ja sadama Mariupol asuvad kaldast Aasovi meri, põhja-lääne osa lahe Taganrog. Sadam asub 14 km kaugusel lahesuudme, see administratiivselt kuulub Donetsk piirkonnas Ukrainas ja on üks neljast suuremast sadamad riigi. Mariupol kaldal tõuseb 68 meetri kõrgusel merepinnast, reljeefi territoorium on üldiselt tasane. Linna kogupindala - 166 ruutmeetrit. kilomeetri ja 0,67 ruutmeetrit. km hõivab sadama Mariupol.

kliima

Mariupol port on tsoonis mõõdukas kontinentaalne kliima. Kohalik ilm märgatavalt leevendab lähedust Aasovi meri. Talv on soe, niiske ja lühikesed suved ja pikad, lämbe, kuiv. Suveperioodil domineerivad selgelt, päikeselise päeva, kogu aasta päike paistab 2340 tundi. Vihma sajab piirkonnas ei ole väga palju (420 mm), mis on tingitud asjaolust, et suvel on vähe vihma. Selline kliima võimaldab kasvatada erinevaid soojust armastav köögiviljad ja puuviljad. Aga linna ja äärelinnas halvasti varustatud vett. Mahud Kalmius piisavad, et katta olemasolevaid vajadusi värsket vett, nii et asula loonud mitmeid kunstlikes hoidlates. Keskmine temperatuur on Mariupol pluss 13,5 kraadi. Winter termomeetri langeb miinus 2,1 kraadi. Ingoda külmade kuni 10-15 kraadi. Suvel keskmine temperatuur hoitakse lähedal 23 kraadi, kuid termomeeter võib tõusta kuni 35 numbrit. Meri valdkonnas Mariupol suvel keskmiselt kuumutatakse 24-26 kraadi Celsiuse järgi. Talvel, eriti jaanuaris ja veebruaris, vesi tugevalt lahe, mõnikord moodustatud pinnal jäine koorik.

Ajalugu linna

Maad, kus täna on sadam Mariupol, on pikka aega elanud inimesed. Mugav asukoht lähedal jõe ja mere teha see koht kasumlik elu. Elasime siin paljud iidsed hõimud 10. sajandil maad olid kontrolli all Kiievi-Vene. 1223 leidis aset kuulus lahing Kalka jõe vahel vene ja Polovtsy ja tatari-mongoli armee. Selle tulemusena iidse venelased said lüüa ja maa liikunud pikka aega võimu all tatarlased, seal oli hiljem moodustatud Krymskoe Hanstvo. Aborigeenide elanikud, talupojad, kes olid põgenenud sissetungijad sai esivanemate kasakate. 16-18 sajandil väljakujunenud siin Zaporozhye kasakad, kes ehitasid kindlustused kaitsta rünnakute Krimmi tatarlased. Kuid tegelik linna Mariupol jälgi oma ajaloo teisel poolel 18. sajandi (1778), kui linnus ehitati kirik Niguliste ja pandi kõrvale asula, mis algselt kandis nime Pavlovsk.

1779, järjekorras keisrinna Katariina II linna Mariupol asutati siin, mis kästi ümber kreeka õigeusu, mis võeti territooriumil Krimmi khaaniriigi. Immigrandid andnud erilisi õigusi ja privileege maapinnale. 1780. aastal, linna ametlikult sai nime Mariupol. Kreeklased seatud aktiivne ehitus. Linn hakkas kiiresti kasvama. Kui Krimmis sai osa Vene impeeriumi osa endise sisserändajate naasnud kodumaale, ja nende maad kuulati uuesti tulevad elanikud. Nii Saksa diasporaa tuli palju vaba kasakad asustati ristitud juudid loodi. City muutusid üha mitmerahvuseline. Igal rahval sattus nišš äri, ja see aitas kaasa kiire majandusliku arengu piirkonnas. Võimsa tõuke kasvu linna andis sadama ehitus. 19. sajandi lõpul - 20. sajandi algul Mariupol ehitada raudteed, suurima metallurgiaseadmete, laiendades sadamas. Nõukogude ajal linna kasvab, kuigi ta ei saanud vältida traagilist kaotust sõjas. Pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist Mariupol sai üks tähtsamaid sadamalinnades Ukraina ja täna jätkab oma karjääri heaks riigi ja rahva.

Ajalugu sadama

Aastal 1886 alustas ehitamist sadama Mariupol, mis oli loogiline jätk poliitika Vene valitsusel arendada riigi lõuna ja luua uusi võimalusi kaubanduse. Juba kolm aastat töötajad on süvendanud sadama läbipääsu raske ehitatud laevade kai, maabumissildu, lainemurdjate. Aastal 1889, grand avamist sadamas. Ja algab regulaarselt transport kivisöe kaevandustes Donetsk. Seejärel sadama hakkas saabuvad välismaa laevad kaubelda. Järgnevate aastate jooksul on ta moderniseeritud ja kasvas, keerates suurde kaasaegse sadama.

Omadused Mariupol port

Konkursil sadamate vahel kasu need, kes saavad hakkama laevade tahes tüüpi - ja see on Mariupol. Sadama mahutab laevad aastaringselt peaaegu iga kandevõime, ja see on tema vaieldamatu eelis paljude sadamate Aasovi meri. Mariupol on varustatud spetsiaalse süsteemid, mis tegelevad jää lootsimise kasutades jäämurdjate. See võimaldab meil teenindada laevu aastaringselt. Sadama määrata igasuguseid suhtlemine meeskonna, sealhulgas satelliidi kaudu. Tingimused on sellised, et see saab sisestada kohus süvisega kuni 8 meetrit ja maksimaalselt 240 meetrit. Kauba suunamiseks sadamas on varustatud ligi 12 tuhat ruutmeetrit. m kinnised laod ja 240 tuhat ruut. m avatud aladel. Mariupol seotud rohkem kui 150 sadamates üle kogu maailma.

port spetsialiseerumine

Mariupol sadama mahutab vedavas kuni 10 tuhat tonni, konteinerlaeva, puistlastilaevade transportimiseks kivisüsi. Enamasti suhtleb sadamad Vahemere ja Punase mere, Volga-Don süsteemi, Ida-Aafrika ja Pärsia lahe. Port Mariupol spetsialiseerunud teravilja vastuvõtu-, inventar tüki kaupa, maagi, koksi, ehitusmaterjalide, metalltorud, toidu mahutid, nafta, raske ja ülegabariidiliste seadmed.

Hetkeseisu sadama

Täna sadama Mariupol on üks suurimaid merevärav Ukraina. Aastas läbib see rohkem kui 17 miljonit tonni veoseid, ja see arv kasvab iga aastaga. Sadam on oluline ettevõte linna Mariupol ja annab riigile korralik püsiv välisraha sissevool. Osa kasumi pidevalt suunatud moderniseerimise ja parandamise ettevõte. Sadam varustatud kaasaegsete seadmete. See võimaldab mahutada laevadele kõigis ilmastikutingimustes. Meresadam Mariupol kokkuvõte pideva töö saab jälgida online, lootsiteenistusega tagab usaldusväärse laevu ja mahalaadimise ja logistika teenused võimaldavad kiiresti ja garanteeritud kauba tarnima soovitud aadress või ladustamiseks.

port muuseum

Aastaid sadama on kogunenud palju huvitavat dokumente ja esemeid. Tellimiseks ja ladustamise selle väärtusliku informatsiooni loodud muuseumi Mariupol mere kaubasadam (Mariupol). Aastal 2012 kolis ta uude, kaasaegne hoone. Kahes saalis muuseum, külastajad saavad õppida ajaloo loomine ja arendamine sadama. Siin saab näha ka fotosid Harbour töötajat, paigutus oma territooriumil, marsruutkaartid võetud kohtutes.

Arvustused elanike ja partnerid

Sadama saab igal aastal suur hulk laevu ja nende töötajad alati reageerib tänu töö on tema töötajad. Linnaelanikele on tõeline patriootide sadama. Nad on alati valmis rääkima, mida kohus jõudnud kaldal linna ja ütle linnamuistendeid seda taime. Suur hulk elanikke töötavad sadama ja nad räägivad oma töökoht ainult uhkust.