Äriidee: rehvide ringlussevõtu

Igaüks meist teab, mida sõiduki saab teha ilma rehvid. Kuid mitte kõik ei mõelda, kus ei kulunud rehvid. On kaks võimalust: kas rehv ladestatakse prügilatesse ja seega keskkonda saastata või töödeldakse. Me ei saa kindlalt öelda, et rehv on ohtlik saasteaine, nii et see on alati püüdnud kõrvaldada. Sel lihtsal põhjusel, on kõik eeldused luua oma väike tehas, kus see toimub rehvide ringlussevõtu.

Mis igaüks peaks teadma

Igal aastal autode arv teedel kasvas umbes 5-10%. Selle põhjal see suurendab rehvide kulumist umbes 1 miljon tonni. Paljudes riikides on küsimus ringlussevõtt on väga tõsine. Osaliselt seda probleemi lahendada võiks olla, kui luua oma väiketootmine. Sul on mitmeid võimalusi ettevõtluse arendamiseks. Näiteks võib see olla töötlemisel autorehve või õli raasuke. Kui soovite saada kütus, teil on kulutada veidi rohkem raha, sest tootmisliin on üsna tõsine. Pange tähele, et te ei saa töötada ainult rehvid, vaid ka plasttoodete et mõned suurendada kasumlikkust. Selles äris on mõned vaieldamatud eelised, nüüd vaadata igaüks neist.

Esiteks, te ei pea valada palju raha, et osta toorainet. See on tingitud asjaolust, et kulunud rehv on visatud. Kohalikud omavalitsused, kui nad on muidugi mures ökoloogia linna, sa kõik andma. Aga see pole veel kõik, sest valla on valmis maksma selle eest, mida teie ettevõte ringlussevõtt rehvid viiakse läbi. Nõus, et saada ligi tasuta kauba, kuid siiski kasumit teenida, et olete tegelenud selles äris, väga halb. Muidugi, see ei lõpe, sest meie peamine eesmärk - mitte ainult säästa keskkonda, vaid ka saada puhaskasum. Major vahendid tulevad müüki sama kütteõli, mis on väga populaarne tüüpi kütuse põllumajanduses. Muide, tasuta materjale, saad rehvi punktid, mis suurtes linnades on rohkem kui piisavalt. Asi on selles, et töötajad jaamade ja nii edasi. N. Pay lisaraha eemaldamist vana rehvide ja nende kõrvaldamise.

Recycling kummist rehvid "poolt" ja "vastu"

Me ei saa öelda sõnagi sellest, et see nišš on veel täielikult lõpule viidud. Arvu ärimehi selles valdkonnas on suhteliselt väike, umbes 20% optimaalset indeks. Siin on meil meeles, et ainult viiendik kulunud kummist taaskasutada, ülejäänud läheb prügimäele. Sa peaksid mõistma, et 1000 kg põlenud rehvid - 450 kg erinevate mürgiste gaaside ja tahma 250-270 kilogrammi. Aga kui sama kogus kummi korralikult hävitada, kaevandamise saab umbes 700 kilogrammi kõrge hinne kummist, mida saab kasutada tootmiseks kütused ja kummitooted. Siis ei ole mõtet rääkida tööstuslikult ettevõte, kuid siin on väike töötlemisettevõttesse kohandada rehvi on isegi võimalik.

Iseenesest kompleks on suhteliselt väike, kuid selle suurus sõltub otseselt tootmismahtudest. Niisiis, töötlemise 5 tonni päevas on vaja ruumi ruutude 18 ja 10 meetri kõrgune. Krundil peaks olema ladu, kus teil salvestada rehvid, plastist ja nii edasi. E. sobiv kohal olema osa tooraine eeltöötluse (puhastus, kummist lõikamine). Ära tee ilma hoiuruumi valmistooteid. Sel juhul see kõik sõltub sellest, mida sa saad. See võib olla tahma, õli ja nii edasi. Näiteks all õli peate ostma mitu suure võimsusega paakides. Nad ei pea tingimata olema uus, veelgi parem osta kasutatud / y, nii palju odavam. Pane tähele, et töötlemise Kummirehvide - on raske ja ohtlik. Seetõttu tehnoloogia tuleb hoolikalt jälgida. Räägime lähemalt seda.

protsess

Tegelikult ei ole suur asi, kuid see on vajalik, et kontrollida kõiki etappe tootmises. Alguses sa pead alustama kogumise rehvid. Siis pead võtma neid lattu ettevõtte edasiseks töötlemiseks. Selleks, et vältida kahju käärid, mis, muide, ei ole odav, on vaja kontrollida kõiki tooraine juuresolekul metallist esemeid, nagu kettaid või rõngad. Seoses Lõikeriistaks, siis ideaalis peaks see olema hüdrauliline käärid, kuid see ei pruugi me räägime veidi hiljem. Edasine hakitud rehvid reaktorisse - spetsiaalne rajatis ringlussevõtu rehvid, mis tegutseb antud temperatuuril, kõige sagedamini 450 kraadi Celsiuse järgi. Lagunemine toob kaasa asjaolu, et meil on mõned pooltooted nagu gaas, teras, kütuse fraktsioonid.

Sama kasutatav gaas soodustab põlemist koldes kõrvalproduktina kütust. Selle jäätmete keskkonda sattuda. Sa ei saa seda nimetada hea lahendus, kuid vabastamist meenutab jäätmete veoauto gaase. Muus mass siis läbib magnetilise eraldaja, kui lihtsalt väljendudes sõelutakse läbi sõela. Metal elimineeritud ning saadetakse laost. Raske kütteõli transporditakse torujuhtmete kaudu tank, mis kütus ladustatakse enne vedu. Tuleb märkida, et paigaldamise ringlussevõtt rehvid, mis võimaldab teil saada pürolüüsi õli, liiga kallis - umbes 2 miljonit rubla. Selle tulemuste - umbes 5000 tonni toornaftat päevas, mis on palju ..

Tootmise kummipuru

Ja siin on veel üks huvitav piisavalt idee, mis ei ole saanud nõuetekohast jaotus tänaseni. Sisuliselt on see äri on, et te müüa jahvatatakse ja töödeldud kummi, mida saab kasutada erinevatel eesmärkidel. Et sa aru, mis see oli umbes, see on vajalik, et viia kokonaistehokkuuteesi arvud. Niisiis, tonni kummipuru Vene turg on väärt enam kui 20 000 rubla. Seoses suurtarbijad on ehitusettevõtted, tootjad kummist tooted, katusematerjalid, katted ja ehitus sport tööriistad ja nii edasi. N. Põhimõtteliselt müügipunkti on üsna lihtne leida.

See on vajalik, et võtta arvesse ka asjaolu, et Venemaa igal aastal visatakse ümber 700-800000. Tonni jäätmeid rehvid. Umbes 20-25% on kasutatud korralikult, kõik muu või vedeleb prügilasse või põletatakse. Niisiis, ringlussevõtt rehve helbed võib tekitada 5-8000000000, kuid see on tööstuslikus mastaabis. Kui te tegeleda just sellise kõrvaldamise, peate mehaanilise crusher tehases. Lõikeriistad olema muutunud väga tihti, mis toob kaasa suuremad kulud. Teiseks puuduseks selle idee on see, et tarbib palju elektrit, umbes 500 kilovatti tonni valmistoodangut. Kuid töötlemise auto rehv nii on kasulik. Aga ainult siis, kui sa saad sobiva riigi tuge.

Varustus töötlemiseks rehvid

Eraldi tuleb rääkida, millest meie tootmisliin. Põhimõtteliselt seadmed ei ole palju, ja see on lihtne üldse. Siiski hind "hammustada". Põhiseade -. See rehvi ümbertöötlemistehases (reaktoris), 10 meetri kõrgusel, laius 3,5 m, pikkus 5 m Paigaldage seade vajab ainult avatud ala, mis on lageda taeva all. Sa, kui tulevikus ettevõtja peab mõistma, et sa pead maksma palju raha elektri. Reaktor ise tarbib umbes 6 kilovatt tunnis. Lisaks on olemas ka kääridega - 7-8 kW / h. Põhimõtteliselt on peaaegu kõik seadmed, mis on vajalikud tootmise alustamisest. Mida on vaja on paar tiiglid mahalaadimise saadud materjali.

Nagu eespool märgitud, reaktori maht on ligikaudu 5 tonni päevas. Aga selle mass umbes 40% oleks vedelkütuse. Fakt on, et selle tulemusena lagunemine saad gaasi (umbes tonn) ja mõnel 0,5 tonni terast juhe. Üks ei tohiks unustada kuivjääk (süsinikku sisaldava materjali), mis on umbes 30% kogutoodangust. Tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et ringlussevõtt vanu rehve reaktoris toimub pidev režiim. Kõik, mida pead tegema - on lisada rehvi. Põlemine toetab jooksul toodetud gaasi ahju. Reaktori käitamine on kaks spetsiaalselt koolitatud spetsialist. Põhimõtteliselt koolitusi võib minna piisavalt kiiresti. Ja nüüd lähme edasi ja vaadata mõned tähtsamad punktid.

Kui palju raha ma pean alustama?

See on üks peamisi aspekte, mis on huvitatud absoluutselt kõik algajad. Kõrge hind ei ole vaja siin. Kui te ei kavatse osta b / seadmed (reaktori käärid), saate salvestada kuni 20% kogu. Tasub võtta, et samm või mitte, see on sinust. Ei ole mingit garantiid, et kasutada reaktori on rikkis pärast esimest soojust. Sel juhul keegi maksab kahjutasu. Sest kõike, mida peaks olema piisavalt miljon rubla. See hõlmab kulusid reaktori maht 5 tonni / päevas, samuti kääridega. Lisaks peate ostma mitu tankid (60 tonni). Kui see on b / y võimsust, annab seade maksma umbes 25 000 rubla. Mitu tükki sa pead mõtlema ise, kuid ei pea olema piiratud ühe või kahe paakides. Asjaolu, et töötlemise rehvid kütuse - hooajaline äri.

Majanduslanguse ajal kütuse hinna siis on parem mitte müüa, vaid koguneda. Kui on aeg tõsta, ja see juhtub tingimata, võite teenida head tulu müües kõik õli korraga. Selline strateegia loetakse kehtivaks ja piisavalt tõhusad. Aga see ei tähenda, et sa peaksid täielikult külmutada müük, piisav, et vähendada neid 50-75%. Samuti on vaja töötajatele maksta. Neli spetsialisti maksab umbes 60 rubla kuus, ja vahendid ning töörõivad - veel 50 tuhandeni. On ka regulaarselt igakuised kulud: elekter, maksud, rendimaksete, jne ...

Umbes ettevõtte tulu

Nagu näete, rehvide ringlussevõtu tehnoloogia on üsna lihtne. Siin ei ole kütuselisandid, keerulise keemilise reaktsiooni ja muudest teguritest. Peale selle, nagu eespool märgitud, toormaterjali tasuta. Mõnikord isegi kogumise rehvid saate teenida raha, et maksab iga kuu elektri kulud. Kui elate provintsis, see on ebatõenäoline, et te maksate ringlussevõtt, kuid suurlinnades olukord on hoopis teistsugune. On paljudes tööstusharudes, et maksab hea raha Recycling kummist. See on tingitud asjaolust, et paljud olmejäätmete prügila keelduda vastuvõtt selliste jäätmete. Töötlemise ajal tonni rehvid saad teistsuguse summa 2.-5 rubla.

See on ohutu öelda, et isegi rehvide ringlussevõtu kodus toob hea sissetuleku. Näiteks ton madal kvaliteet süsiniku tarbijad on nõus maksma 3000 rubla. Vanametalli võtta määr 4 rubla / t ja kütteõli -. 3-4000 rubla tonn, sõltuvalt perioodist. Autor lihtsaid arvutusi saame järeldada, et viimase kuu jooksul, siis teenida umbes 350 000-400 000. Umbes 50% vajadust maksta elektri, maksta töötajatele, ja nii edasi. N. Sellise tugeva joonega töötlemise rehvid makstakse tagasi kuue kuu jooksul, et piisavalt kiiresti. Nagu näete, idee on väga huvitav ja paljutõotav, kuid ei ole nii lihtne. Selles äris, nagu tõepoolest ka kõik teised, on palju lõkse. Vaatame, kuidas mitte segi ajada.

Probleemid algavad äri

See on see, et lihtsalt ei leia vaba maa. See on tingitud asjaolust, et see on vajalik, et hoida turvalises kauguses hooldekodus, mis on 300 meetrit. Kaugemal taim linna, seda suurem on kulu laevandus tooraine, ei unusta see. Ja pidage meeles, et mitte igaüks tahab olla aknad tehti rehvide ringlussevõtu. Arvustused tavakodanike negatiivse isegi kui reaktori seisaksid kaugusel 400 meetri kaugusel elamupiirkondades. Sel lihtsal põhjusel, otsin koha tootmise valdkonnas. Tõenäoliselt leiad tema poole, sest üsna palju tühjad alad. Kõik, mida sa vajad - on leppida otse firma, reeglina ei nii raske. Vähemalt, palju lihtsam kui sõlmida tuletõrjujate ja kanalisatsiooni keskused.

Ärge unustage, et teil on vaja litsentsi jäätmete ringlussevõtt. Saada Volikiri on lihtne, kuna rehvid ei ole ohtlikest materjalidest (Group 4). Aga tüügas on see, et oma tootmist ametlikult saastab atmosfääri. Tõenäoliselt sul palutakse (jõuga) osta puhastusjaama. Selle hind on tavaliselt mitu korda suurem kui kogu taim. Aga seal on mitmeid viise, mis aitavad teil viivitada ostu teatud aja. Eksperdid ütlevad, et see on sobimatu, et avada töötlemisettevõttesse mistahes materjalist. Meeldib või mitte, otsustab ise. Igal juhul saad alati laiendada oma poodi ja sulatada seal klaasi, plasti või metalli. Statistika järgi 75% ettevõtjatest on silmitsi keskkonnakaitsjad, kes on ettevaatlikud seda liiki tootmine.

Mõned olulised üksikasjad

Nagu märkis veidi kõrgem, leiad, et "ettenägematute kulude" kirje ilmub oma äriplaani. See on tingitud asjaolust, et vajadus lahendada probleeme keskkonnakaitsjad ja tuletõrjujaid. Näiteks hoidmiseks kütteõli mahutid uusi vajadusi ainult kaitsekilp, kuid b / y võimsust vaja täiendavat kaitset. Siin ja eriline read kütuse ja gaasi ja juhiseid tuleohutuse personali ja palju muud. Igal juhul on vajalik omada reserv eelarves mõne tuhande. See säästab palju mured. Artiklid kulud on piisavalt suur, kuid me oleme juba kaetud, ja sa ilmselt tead, mida käsitletakse.

Ära unusta, et sa juhina peab mitte ainult jälgida, kuidas teie töötajad, vaid ka täita mitmeid teisi võrdselt tähtsad ülesanded. Nende hulgas: jätkuv areng ja kasv ettevõtte piire, raamatupidamine ja maksuarvestus, samuti kohandamine eesmärgid ja plaanid lähitulevikus. reklaamib oma kaupu - Selles artiklis oluline punkt ei ole nimetatud. On mitmeid võimalusi. Üks neist - luua oma teema veebileht, kus saab pakkuda õli jne Keegi tühistatud reklaame postid, bussipeatused ja seisab ... Seni on hea ja põhjendatud meetod end väljendada valjusti. Lisaks sümboolse tasu eest, saate rentida stendi ja mainoksilleen seal. Muide, tuleb seda teha targalt. Oluline on mitte üle koormata liiga palju informatsiooni, vaid ka meelitada tähelepanu võimalikku vaatajaskonda.

järeldus

Nii me rääkisime teile sellest, mida rehvide ringlussevõtu ja kuidas avada äri. Nagu näete, kõik on üsna lihtne, kuid seal on palju tähtsamaid asju. Vahel juhtub, et see on raske leida pakkuja või viimase keeldus lihtsalt anda vanad rehvid ja nõuab raha neile. Põhimõtteliselt saab leida teine, sobivam rajatis, kus liigne praht on väga hea meel, et saada lahti, kuid siiski annab teile raha mööda teed. Mõnikord on mõttekas sõlmida täieliku tarnimise mõistet. Nii võite kaotada seisakuid oma äri ja suurendada tulusid. Aga kõik need asjad tuleb läbi rääkida otse ettevõtte tarnija. Pea meeles, et see on palju raskem leida punkti rehvi müük, mitte ärimees, kes on valmis ostma seda prügi. See on tingitud asjaolust, et mõnes linnas reaktori töötlemiseks rehvi ei ole üldse.

Kui saad hea õli, siis eesmärk on munitsipaal- või era boiler. Seal saad rõõmu kütus, mis on oluline vee soojendamiseks. Kui sa lähed, et saada kummipuru, peate masina maksumus umbes 500 000 rubla. Elektri tarbimine 1 tonn - 90 kW. Kahjuks selline lähenemine on see, et rühm terad (40 tk) kannab läbi pärast töötlemist sadu rehvid, et nad on sageli muuta. Põhimõtteliselt üks nuga tuleks ainult 30 rubla, mis on suhteliselt väike. Seega koguvõimsusega 20 bussid tunnis maksab umbes kuus kuud. Tulemused on samad tootmise kütteõli. Aga esimesel juhul, vähem probleeme keskkonnakaitsjad ja tuletõrjujate, kui me ei tegele ühegi heitmed atmosfääri või vedelkütuse. Noh, põhimõtteliselt kõik teemal. Kõige raskem - on alustada ja siis on palju lihtsam.