ÄriTööstus

Kraavi ekskavaator: kirjeldus, rakendused, fotod

Bucket ekskavaatorid kasutatakse kaevandus- (kruus, savi jne), et eemaldada kivid. Samuti kasutatakse profiilide nõlvadel raudtee soonte ja kanalid, samuti ülekoormus puistematerjali ja aheraine. Seda tehnikat saab hakkama muldade kategooria 4, mis ei sisalda suuri kive (kandmisel). Ekskavaatori sujuvalt toimiv kui läbimõõt kandmisel on väiksem kui viiendik laiuse ämber.

Tähelepanuväärne on, et alumine pind kasutades sellist tehnikat saadakse tasane ja ei pea käsitsi pühkima. Selles artiklis me lisateavet, mida kujutab ekskavaator.

Eripära töö

Tavaliselt multi-ämber ekskavaatorid kasutatakse kohtades, kus on suur maht sama tüüpi töö, keskendudes ühes valdkonnas. Põhjus on lihtne - suur mõõtmed seadmed. Et transportida ühest kohast teise huvides väikeste ülesannete olema kallis ja aega ning seetõttu on sobimatu. Väiksemate tööde jaoks, mis tähendab regulaarset liikumist, on väike mudel auto või pneumaatilise ratasekskavaatorid.

Tüüpi multi-masin

Seadmed on jaotatud sellised omadused:

  • Suunas liikumise ajal. See võib olla ekskavaatorid piki-, risti- või pöörlevat kaevamine mudeli järgi.
  • Kaupa (ehitus) töövahendid. On ahela ekskavaatorid ja ratta-ämber.
  • Vastavalt meetodi varustamisele nägu. kivim lõikamine on radiaalne vertikaalse radiaalne horisontaalsed või paralleelselt vertikaalne.

Nende asjaolude, võime järeldada, et on olemas mitut liiki ekskavaatorid. Mõelgem igaüks neist eraldi.

rist-kaevamine masin

See kett ekskavaator kopp mida saab jälgida või raudteerööbastel. Toiteallikaks on paralleelselt või radiaalse kärpimine. Ketti saab suunata (mida kasutatakse homogeense mullad maavarade kaevandamiseks või paigutus suured kanalid ja sooned) või Lepsua (kasutada pinnases kandmisel). On ka ekskavaatorid, roomik kaugus, mis võivad erineda sõltuvalt töötingimustest. Neid kasutatakse kaevamine ja puhastamine kuivendamise ja niisutamise kanalid.

Tehnika pikisuunalise kaevamine

See kraavi ekskavaator kopp. Sageli roomikutel, ratastel ja roomikutel, pneumomootorina või liikuda. Omakorda pikisuunalise kaevetööde mudeli jagatud need, mis toimivad rõngakujulise ahelat ja neid tööorgan, mis on kulbist ratas (rootor). Esimene kasutatakse kaevamine renne laiusega kuni 1,1 m ja sügavusega 3,5 m Second võib sügavamale auku -. 1,6-1,8 m.

pöörlevad full-omakorda

Üldjuhul seda tüüpi roomik. Aga mõnikord on raudtee. Seade on varustatud kopp ratta ja elektrimootor. Seda saab lõigata kivim radiaalselt horisontaal vertikaalplaanides. Seda kasutatakse kaevandamiseks mineraalid, mis esinevad kihtide kujul. See võib olla savist ja teistest materjalidest. Kopp ekskavaator (kopp) kasutatakse ka suurte ehitustööde ja koormata.

Eeliseid mitme masina

Vaatamata sellele, et labidad on rohkem levinud, multi-ämber, on mitmeid vaieldamatud eelised, mis võimaldavad neil hoida oma positsiooni turul. Uurigem neid funktsioone:

  • Pidev töö kaevetööde rock. Vahepeal ühekopalise ajal seadmest otseselt pinnaseuuringutele on maksimaalselt 30% kogu tööajast.
  • Kui me võrdleme ühe ämber ja multi-ämber mudel sama jõudluse, see võib näha, et ühekopalise auto on raskem ja tülikas.
  • Ekskavaator veedab vaheaja 1 kuupmeeter rock palju vähem energiat kui seadme sama võimsusega, kuid ühe ämber.

  • Töö ehitamiseks karjääri, multi-ämber seade võimaldab homogeenseks mõlema liigi toodetud materjali ja sorteerimist.
  • Arendamine mulla ekskavaator käepidemed bevels. Selle tulemusena süvendisse saab peaaegu täiuslik ristlõikega. Üks-ämber masina arendab süvend kaljunukkidele ja igaüks neist jätab vähenemisest.

puudused tehnoloogia

Siiski on parameetrid, mis selgelt kühvlid võitu. Võibolla see on, sest nad on ikka turuliider. Ekskavaator on järgmised puudused:

  • See masin - tõeline foodie, mis on võimeline töötama ainult homogeenne mulla mitte rohkem kui 4 klassi või väikeste kandmisel kuni 3 klassi. Labidas on mingit probleemi töötada mis tahes klassi ja tüüpi pinnase, sealhulgas kive.
  • Masin ämber ei ole valiv ilmastikutingimused, mis ei ole Bucket versiooni.

Selguse analüüsida paar näiteks ekskavaatori.

EM-251

See kodumaise üksus, mis koosneb:

  • Navigatsiooni- ja seadmete, samuti mehhanisme, mis on paigaldatud mittepöörlev raami lintkonveieri, mis on konstrueeritud rikkuda servas või tagaküljel transporti.
  • Töö tehnika (kett ämbrid) raamile monteeritud-buum.

Kuna navigatsiooniseadmed teostab multisupporting Caterpillar. Sisepõlemismootor sõidu hammasrataste pöörlemise kaudu kettülekannet. Rada raamid on ühendatud semiaxes ja tasakaalustus seade, mille peamine raami. Tuleb välja, et peamine raami toetub roomik kolm punkti. See võimaldab saavutada hea cross-ekskavaator.

Kui kulp ahela ekskavaator ise liigub, vertikaalne kraavi moodustatud. Muld võtta tagasi ämbrid, punkrist jõuab konveierile ammendunud. Ta omakorda viskab kõrvale.

Multi-ämber, kraavi ahela mudeli EM-251 on võimalik muuta asendit boom raami suhtes. Ta tõmbab tagasi juhendi, mis võimaldab teil muuta oma läbitungimisemäära ja seega sügavust kraavi. Kui seadme transpordiks buumi on ülemises asendis. masin kontrollib spetsiaalne kaugjuhtimispult, mis on paigutatud kabiini paremal operaator, umbes käigukangi. See võimaldab juhil jälgida samaaegselt liikumist masina tööst ja kaevamine mehhanismid.

EM-182

Mõelgem veel üks ekskavaator kopp. Em-281 - nagu mõnikord ekslikult nimetatud selle mudeli. Koosneb:

  • Odnorebernymi veermik rattad. See on seatud eemaldatav raam toetada konteinerisse turasny võlli talu vastukaal, salongi, ülemise raami osa kulp, ja muidugi, mootori jõuülekanne.
  • Kulp põhja raami, mis on kaks planeerimise vedaval ahela ämbrid.
  • Jib, mis säilitab süsteem kanalid ja blokeerida peatamist.
  • Elektriseadmed ja valgustusseadmed.

ekskavaatori juhitakse abil kolm vahendit, mis asuvad operaatorikabiini. Origin vastutab keerates kulp ahela. Teiseks - kursuse käru. Noh ja kolmas - võtta tõstmise ja langetamise buumi. Viimast säilitatakse soovitud asendisse Piduril, mis asub tiguvõlli. Elektrimootor edastab liikumise kaudu kiilrihmad, pinge, mis samuti difraktsiooninurga rihmaratta ajendatud seisukoht pinguti. Peavõlli kannab pöörlemise kaudu kettajamit turasnomu. Muld lõigatud ämber üle punkri ja seejärel toimetatakse käru, selle vedu sihtkohta.

Tulenevalt tõste- vintsi ekskavaatori pildid, mis liidetakse eespool võib kasutada nii ülemiste ja alumiste paralleelselt kaevamisel sünkroonselt tõsta ja langetada mil mõlemad otsad raami kulbist. Seega kulbist Raam liigub paralleelselt iseendaga. Kopad kusjuures eemaldati kiht on ühtlase paksusega igal kõrgust tapmiseks. Et täita Fan lõikamine, mis tähendab liikumist ainult üks ots raami, siis langetatakse vastavalt.

järeldus

Täna saime teada, mida kujutab endast multi-ämber ekskavaatorid ja miks nad ei ole nii levinud kui üks ämber. Väärib märkimist, et piirangud töövõime autod kehtestatud silmas pinnase, üsna tavalise ja see eri tüüpi ekskavaatorid. Pidev parandamine multi-masinate ja uute kujunduse näitab, et lühikese aja jooksul kõik puudused on kõrvaldatud

Muide, et ekskavaatori tavapäraselt ka pideva kaevamine, hoolimata asjaolust, et neis asemel kopad tööorgan freesite või kraape.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.