Cruise Port of Hamburg: kirjeldus. kruiisiturismist

Hamburgi linna, paljud turistid leiavad meresadam. See väide on osaliselt tõsi, sest selle sadama sisestage suur kruiisilaevu. Kuid rangelt geograafilises mõttes, Hamburg asub sada kümme kilomeetri kaugusel rannikust. Linna venib piki nii pankade suur veetee Saksamaa - Elbe, kohas, kus see voolab jõgi Alsteri ja Bille. Siiski suudmes selle jõe on nii sügav ja lai, et antud juhul saame rääkida suudmeni. Seetõttu Põhjamerest poolt Elbe Hamburgi tasuta jõuda ookeanilise laevade - nii kauba- kui reisijateveo. Seega suur roll linna elus mängib oma port. Võin isegi öelda rohkem: Hamburg oleks kunagi jõudnud haripunkti, kui mitte arenenud ärilise lennutranspordi veega. Sellepärast kaasaegse sadama pindala on seitsekümmend viis ruutkilomeetrit. Ja see on kümnes osa linna. Seetõttu Hamburgi sadama on võimatu ignoreerida. Eriti kui teie kruiisilaeva seisis seal dokki. Mida näha Hamburgi sadama? See teema on teema meie artikkel.

Milline on tõenäosus, et laev zaplyvet Hamburgis

Kruiisiturism on nüüd muutumas üha populaarsemaks. See on võimalus näha mitmes riigis "ühe hoobiga", ilma kannatavad formaalsusi piiriületamisel. On võimalik aega veeta mugavas keskkonnas ujuvad kuurordid (mida võib kirjeldada kui kaasaegse kruiisilaevad). Need reise võib olla erinev aeg ja marsruut. On kruiisid vetes piires ühe, kahe või kolme mered. Ja seal on ka ümber maailma reisile, või merereis rannikul Euroopas. Nagu Venemaa turistide palju kruiisid jätnud Peterburist. Ja kui nende marsruut ei ole piiratud ühe Balti, laevade välja Põhjamerre. Kaardil hakkab kohe pärast Taani saarestiku ja laieneb kaldal Briti saartel ja La Manche'i. Seega Saksamaa ranniku pestakse kaks merd - Läänemere (idas) ja Põhja (läänes). Hamburg on suurim sadam riigis. Ta oli isegi nn "värav maailma." Enamik kruiisid Põhjameres lisada oma marsruuti sisenemist selle tohutu sadamas.

Linn ja selle sadama. Pisut ajalugu

Linna ja Hamburgi sadama kaardil Euroopa asub lõuna-lääne pool Taani saarestikus. Esimene asula siin moodustati juba neljandast sajandist eKr. Aga see ei olnud suur poliitiline ja majanduslik tähtsus, pidevalt rünnanud Normannid taanlased ja Lääne slaavlased. Tõuke linna andnud sadama nimi. Keskajal, teede olid halvad ja võimaluse korral kaupa veetakse vesi. Siin ka leiti, et lai ja sügav suudmeni Elbe Hamburg esitleb tohutuid võimalusi. Õitseaeg linna algas hetkel, mil keiser Barbarossa antud kodanike õigust võtta tasu alates purjetamine mööda kaupu. See sündmus - 7. mai 1189 - päeval sadama nimetatakse sündi.

Hansa tasuta linnriik

Hamburg elasid ja kasvas rikas mitte ainult kohustus teenustasusid. Linna hakkas arenema käsitöö ja mis kõige tähtsam, kaubandus. Aga isegi siin, võtmerolli mängis sadamas. Hamburg oli üks esimesi linnu keskaja kes sisenes Hansa - esimene ajaloos Põhjamaade kaubanduse tsooni. Usuasutustega nägu kohalike piiskoppide on korduvalt üritanud rünnak vabaduse linnakodanikke. Aga inimesed on alati kaitsnud neid. Seetõttu Hamburg on moto fraasi: "Lase väärt järeltulijad hoida vabadused, mis on teinud neile esivanemad." Oluline Hansaliidu linn oli tuntud kui kaubasadam, kus osta ja müüa metalli, puidu, vürtse, heeringas, karusnahad, teravilja ja lapiga. Alguses XVI sajandi Hamburg lisanud oma nime staatuse Freie Reichsstadt. See tähendas, et linn sai tasuta käest keiser ja saada täielikku omavalitsusele. See asjaolu koos avamisel mereteed Ameerikasse ja Aasiasse, see oli tugeva tõuke arengule Hamburg.

Kaasaegne sadamalinna

Selle väärtus lahendamise ei muutunud vähem tekkega Euroopa Liidus. Hamburg on linn-riik, mis koos viisteist muud õigsuse maad, osa Saksamaa Liitvabariik. Suurim Saksamaal, ta on teine ainult Berliini ja Euroopa Liidu ta järjestatud seitsmes. Elanike arv (üks miljon ja kaheksa tuhat) Hamburg on kõige suurema rahvaarvuga mitte-pealinnas Euroopa Liidu. Port linna ka ei ole kaotanud oma põhiväärtusi. Ta on suuruselt kolmas Euroopa Liidu teine ainult Rotterdami ja Antwerpeni. Siin see on tehtud laadimisel mitmesuguseid tooteid, arvuti tehnoloogia ja kivisöe kohvi ja vürtse. Ja Hamburgi sadama seal on suurim lattu vaipu. Siin on rohkem kui kolmsada koid ja kui arvutada kogupikkus muuli, saad muljetavaldav näitaja nelikümmend kuus kilomeetri! Hamburg on tuntud mitte ainult kaubanduses, vaid kruiisisadamalinnas. Igal aastal selle sadama sõidavad eri nurkades meie planeedi seitse tuhat reisilendudele.

Amazing Hamburgi linna

"Gateway to the World" - nn metropoli sakslaste. Turist juhend nimetatakse Saksa linn Elbe ei ole mitte ainult kui "Põhjamaade Veneetsia". Jah, jah, Hamburgi, mitte Peterburi, väärib, et pealkiri. Sillad ja siin on 2400 ühikut - rohkem kui Veneetsias ise. Seda seetõttu, et lisaks kolmele peamisele jõgesid territooriumil linna paljudest kanalid. Hamburg - väga roheline linn. Parkides leiad mitte ainult kohalikku taimestikku, kuid ka troopilisi taimestiku, mis sakslaste jaoks kuidagi kasvatada avamaal põhjalaiuskraadidel. Hamburg on kõige maastik linn Saksamaal. Karmid nõudmised kohalike omavalitsuste kujul majad. Linnas lihtsalt ei ole hoonete suurem kui kümme korrust. Ja pangad Alsteri järve, kõik majad on kindlasti olema värvitud valgeks ja on punased kivikatustega. Elbe jõe (Saksamaa) ja selle lisajõed lisada põnevust.

Kuidas saada sadamasse

Linn õitses tänu kaupade veega. Ja kuna selle Südamelöökide on sadamas. Aga ei usu, et see on igav dokid, laod, operatsioonisüsteemi kraanad ja ujuvad platvormid. Port of Hamburg, mille aadress St. Pauli Fischmarkt, 27 (St. Paul kalaturg), ta on üks peamisi atraktsioone linna. Seetõttu on vaja külastada. Kuidas sinna saada? Kui sa tuled Hamburg pardal reisilaev, parim viis saada sadamasse on maa all. Subway jaamad on ka kohaliku turismimagnet. On kerge näita muusika heliloojad. Sadam on filiaali pearaudteejaamast. metroo, kus sa pead lahkuma jaama, mida nimetatakse "Hafen City". Väga nimi - Harbor City - näitab suurust Hamburgi sadama.

Ekskursioon sadama

Isegi kui sa saabusid Põhja Veneetsia pardal Reisilaev ja kasutatud vaadata kuni veepinnani seitsmenda teki kõrgus, siis tuleb sõita sadamasse tuul. Need reisid, mis kestab kolm tundi, on sada kakskümmend eurot. Aga peale turistide paadid sõidavad pinna sadama ja regulaarse mere bussid. On selliseid reise on hõlmatud tavaline pilet linnaühistranspordi. Nendes vähe paadid on avatud ja kaetud tekk, minibaar ja vannituba. Seetõttu saame oluliselt vähendada kulusid oma isiklikku teekonda sadama kaudu. Need trammid silkavaid erinevates suundades. Lõppude lõpuks sadama pindala on väike linn. Lihtne reisi toob palju nalja. Kõikjal möllab Port Aktiivsus: tegutseda kraanad, piloot paadid on laevade koid sumin sireen. Eriti põnev ujuda trammi-helbed lähedal pool suur Reisilaev kõrgus pilvelõhkuja ja pikkusega lennujaama.

Vaatamisväärsused

Me oleme juba öelnud, et meri asub jõel Hamburgi sadama on atraktsioon. Ja see ei ole lihtsalt, sest see on täies hoos kauplemise aktiivsus ja pidevalt koormatud ja koormamata kaupu. Port mitte ainult täidab oma otsese funktsiooni. See on tõesti linna südames. Siin on koondunud muuseumid, kaubanduskeskused, galeriid, kontorid tuntud firmad. Nagu iga linn, sadama jaguneb kvartalit. Turistidele kõige huvitavam on ala Zandtorhafen. Seal rivistatud muulide vana laeva. Pleasant shopping kogemus ootab sind kontoris blokeerida. Seal tänaval Dayhshtrasse kontsentreeritud heitvee tuntud ettevõtted. Relax uurides sadama saidid terrassil Marko Polo või Vasco da Gama Square. Vaata kruiisilaevad, top võib olla ilus, kui tõusu üle sadama õhupalli. On sadamas ja nende püha hoone. Zest on see, et ujuva kirik. See on kasutusel sajandivanuses laeva. Hamburg elanikud armastavad veeta seal pulmas ja ristida lapsi. Turistid lihtsalt tilk tagasi välja tühikäigul huvi.

Mida teha linna

Vaatamata sellele, et peamine keskus aktiivsus on Hamburgi sadama üllatab reisija ja muude vaatamisväärsuste juurde. Nendeks tehisjärv Alster, kalaturu äärelinnas Altona, ilus kvartalis Blankenese, ehitatud villad, raekoda, kirik St. Michael ja Nicholas Myra. Kui sa tuled Hamburg lapsega, siis kindlasti külastada linna loomaaias Hagenbecki. Ta on tuntud asjaolu, et siin esimest korda Saksamaal hakkas kasutama vabaõhu-puurides, kus tingimused võimalikult lähedal elupaiga loomi. Kuid linn on palju muuseume ja kunstigaleriisid. Hamburg ei lõpe elu pärast päikeseloojangut. Siin on tänaval baarilettide, kuid ka palju ööelu.

Kui reisida Hamburg

City alati hea meel külastajaid. Pehme kliima sooja talv ja jahe suvi võimaldab külastajatel mugav aastaringselt. Port of Hamburg on ka alati avatud kohtute, kuna Elbe külmub. Kruiisivaldkonnas Põhjamere on oma madalhooajal kuid Hamburg on pidevalt pulbitsev elu. Kolm korda aastas - talvel, kevadel ja suvel - linna hosts suurim Põhja-Saksamaal Fair festival. See "Hamburger Dom" kestab, ei rohkem ega vähem kui kuu. Fair pakub tohutu paraad. Ja plaate, õlu restoranid jne asuvad territooriumil kauem kui kolm ruutkilomeetrit. Ennekõike selles lõbus loksutades tornid vaateratas, mis on kindlasti väärt sõita.

Hamburg kui turismikeskus

Reisikorraldajad on välja töötanud erinevaid kruiise Põhjameres. Kaart vetes pani palju liine. Ja peaaegu alati kruiisilaevad külastavad Hamburgi sadama, kuid selleks on vaja ujuda sada kümme kilomeetrit sisemaa Elbe jõe. Selles linna on olemas ka rahvusvaheline lennujaam, raudtee jaamad, bussijaam. Kontsentratsioon vaatamisväärsuste teeb Hamburg populaarne turismisihtkoht.

Laevareisid: mis on ilu?

Vaata ühe hoobiga Taani, Norra, Saksamaa, Suurbritannia, seista kai ääres Dover, ja lõpetage romantiline Pariis - see funktsioon annab reisijatele kaasaegse kruiisid. Hinnad sõltuvad kestusele, marsruudi, laeva tüüp ja kajutid. Lühim kruiise Põhjamere kestab viis päeva. Aga see on võimalik surfata lained ja kaks nädalat. Põhjamere võib vaadelda osana suuremast reisi, näiteks trans-Atlandi või ümber rannikul Euroopas. On võimalik sõita tohutu reisilaev, reisiparvlaev või purjekat.

Põhjamere kruiisid, hinnad

Me oleme juba öelnud, et see on võimalik, et jõuda Hamburg pardal suur laev Peterburist. Aga sadamast linna saadetud palju kruiisid. Hamburgi pääseb õhk. Kui ei lähe sellest sadamalinn? Väga populaarne marsruute loomulik ilu North. Nad soovitavad purjetamine rannikul Suurbritannias kõne fjordid Norra. Mitte vähem nõudlust kruiisid linnades Põhja-Euroopas. Laevad helistada Amsterdam, Southampton, Cork, Dublin, Le Havre (koos reise Paris), Newcastle, Invergordon, Queensferry ja muid huvitavaid vaatamisväärsusi ja rikas sadamates. Kõnealused kulud kruiisid algavad 700 eurot seitse ööd salongi majanduse, kuid see on võimalik broneerida ekskursioone ja 550 Je Standard merereis Hamburg kuni kümme päeva maksaks reisija 1000 ja seejärel 1400 Je