Kiievi metroos: kava ja töörežiimi

Metropolitan Kiievi - vana side. Kiievi elanikud on muutunud nii harjunud see transport, mis ei ole, kuidas muidu saab ületada lühikese aja enam distantside linna. Anna meile rääkida ka Kiievi metroos ja selle iseärasusi.

metro kaart

Peatselt Kiievis saab olema raske ainult alguses. Metro Grid võimaldab reisida kauge piirkondades lühikese aja jooksul. Et mõista, vaid kuhu minna, aitab Kiievi metroos kaardil. See on esindatud palju koopiaid nähtavale kohale igas jaamas.

Et kõik, kes on just hakanud õppima linna, me peame meeles pidama, et see on heaks kiidetud kasutamiseks kirjaliku kirjeldus marsruut kokkutõmbumine sõna "station" - "Art."

Kiievis Metro aidata orientatsioon metroos pakub infotahvlid. Nad asuvad juures kõndides inimese silmade kõrgusel, mõnikord kohal või läheduses lakke. Tabletid sisaldavad informatsiooni jaamad, kuhu pääseb iga kindlas suunas.

viis

Kiievi metroojaama avati korraga, et pealinlased võiks tööle õigel ajal. Seega, keskmine aeg, et Metro on valmis võtma reisijate - see on 5.45 hommikul.

Täpsest avamise ja sulgemise on igas jaamas. See sõltub tema asukoht: need, mis on kaugemal keskuses tavaliselt avada enne. Niisiis, metroojaama "Kharkiv" (Kiiev), mis asub vasakul kaldal Dnepri, avaneb 5,28 ja sulgub üks minut pärast südaööd. Seekord on oluline neile inimestele pealinnas, kes soovivad saada tööd 7-8 tundi hommikul, eriti kui teil on vaja minna paremal kaldal Dnepri. Juba kell 7 metroo rongid saaksid jälgida animeeritud liikumise siiski tipptund filiaal toimub 8-9 tundi.

Nagu ülejäänud ärkamine alguses Kiievi metroos "Darnitsa" vasakul kaldal kiire avada 5,27. Viimane reisijate lahkuda jaama 00,06. Kava Kiievi Metro aitab praakima asukohast jaamade ja arvutada vajalikku aega reisi sihtkohta. Samuti teatati, et kõige pikema station "Teater" (kuni 00,18 üleminek jaama punasest roheliseks oksake art. "Golden Gate"), enne kui kõik suletud "Hipodroom" (sinine filiaal, 23.54).

Vastavalt eriline ajakava on Kiievi metroo jaama pühade ajal ja päeva jalgpallivõistluste. Kas fännid on tund rohkem aega koju minna, kuid Art. "Olympic" ja "spordipalee" suletud tund enne mängu algust. Sama töörežiimi maa kapitali Ukraina uusaasta, lihavõtted, iseseisvuspäev (24. august), välja arvatud muudatused Art. "Olympic" ja "spordipalee".

Directions: tingimused, kulude

Travel Kiievisse Metro toimub plastist märgid. Pikka aega, kuni veebruari keskel 2015 nad olid üks proov ja värvi - sinine. Kulude medal grivna oli 2 (umbes 5 Vene rubla). Pärast muudatuste hinnapoliitika reisi märgid asendati roheline (värvid väga erinev) ja rõhuklapp mehhanismid konverteeritakse järk-järgult, kuni märtsini 2015. Uusi märke 4 grivna (vastavalt 10 rubla).

Õpilastele ja riigitöötajate eritingimused reisida. Samuti on võimalik salvestada spetsiaalse kaarte.

Struktuuri Metro

Praegu (märts 2015) Kiiev metroos koosneb kolmest osast: punane (M1), sinine (M2) ja roheline (M3). Neist kaks (punane ja roheline) ristuvad peamine jõe riigi - Dnepri - ja aitavad elanikud kiiresti jõuda paremal kaldal vasakule ja vastupidi. Blue filiaali ainult asub vasakul panga.

Art. "Teater" (punane joon), saate kanda "Golden Gate" (roheline), Art. "Spordipalee" (roheline) - Euroopa "Area Lva Tolstogo" (sinine). On "Khreshchatyk" (punane joon), üleminek saab tehtud "Vabaduse väljaku" (sinine joon).

mõned jaamad

Iga metroojaama Kiievis on oma eripärad. Seega "Slavutich" - kaasaegne disain on linna stiili. Aga "Teater" (üleminek "Golden Gate") on tunnustatud kui üks ilusamaid Euroopas. See ainult valgustus kosmosejaama, mis on tehtud vormis metallist Candelabra palju küünlad, lambid.

"Vokzalnaya" jaama (paremal kaldal, punane joon) - kõige aktiivsem arusaadavatel põhjustel. Iga päev rohkem kui 68 tuhat inimest on ferried teda. Nende hulgas on palju külalisi, õpilased, kes reisivad nädalavahetuseks koju. Sellele järgneb jaama "Forest" (ka punane joon, kuid vasakul kaldal) - 66000 inimest päevas. Kolmas aktiivsem jaama Kiievis - "Petrovka", mis asub kõrval kuulsa samanimelise turul (jaama nimi ja läks ära).

Väikseim reisijateveo - on "Dnipro" metroojaama, samuti "Red Farm". Viimast, muide, on kaugel kesklinnast (roheline joon), ja kõik elamurajoonides, mis ei ole väga mugav. Aga siin reisijad kauni looduse ja jaama võib olla kasulik ka.

See meelitab tähelepanu külastajaid Art. "Lviv Gate" ( "Lviv värav") sinine joon. Fakt on, et tegelikult ei ole, sest puudub ülespoole väljundid. Paljud rongid metroos, ta skeemide ja on loetletud ebakindel eesmärgil. See teenib välja arvatud transport töötajate underground: esimene auto reisijad sageli vaadelda kompositsioon ei peatu tavaliselt jaama ja taksojuht istutatud inimesed kujul maa all töötavatele.

kokkuvõte

Selles artiklis me läbi metroo Kiievis kogunesid vajalikud andmed külaline pealinna: tuttavaks kava metroo, rääkisime aega erinevate jaamade ja valmis hinnakujundust.

Skeem Kiievi metroos piisavalt lihtne, näiteks võrreldes kava Petersburg metroo. On ainult kolm haru ja kolm ülemineku jaamades. Ilma haakeseadmed jõuavad kaugeid linna 6 hommikul kuni 12 öösel.