FinantsidKindlustus

Kohustuslik kindlustus: milliseid dokumente on vaja? Kohustuslik registreerimine

Mis on CTP, tuntud igale sõiduki omanik, sest vähemalt üks kord aastas, on ta pöörduda kindlustusseltsi selle täitmiseks. Kohustusliku liikluskindlustuse poliis kompenseerib autojuht korral kulud, mis tulenevad ebameeldivaid olukordi teedel, see tähendab, õnnetused, nii et see on oluline, et ennast alati olnud kindlustuse CTP. Mis dokumente on vaja ja kui palju maksma - need küsimused on alati asjakohane. Püüa aru saada.

Mida on vaja kujundada poliitikat?

Paljud autojuhid eeldada, et registreerimise liikluskindlustus on piisavalt kesta, kuid see ei ole. Sest sõlmimist vahel valitud kindlustusfirma ja kindlustatud on vaja mitmeid dokumente.

Kuid nad ei pea kaua koguda ja kulutada seda väärtuslikku aega, juhid on tavaliselt alati teiega. Nii, et sõlmida leping CTP, peate esitama järgmised dokumendid.

auto dokumendid

See on tavaliselt kas registreerimistunnistus sõiduki - HFS (tuntud ka kui "roosa kaart") või sõiduki registreerimistunnistusele - MTS (rahvas - "blue"). Need dokumendid näitavad tehnilised andmed sõiduki, samuti lähteandmete omaniku - nimi, aadress.

Isikut tõendava dokumendi

Tavaliselt on Vene pass - sõiduki omanik. Kui kindlustatud ja omanik - teise isiku kindlustusandja on vaja ka passi.

Tühi läbimisel kontrolli sõiduki

jaamad on nüüd läbi tehnilise kontrolli sõiduki omanik diagnostilise kaardi, mis sisaldab andmeid auto, kuupäeva oleviku ja tuleviku kontrolli. Et CTP kindlustus on sõlmitud, siis peab olema kehtiv diagnostika diagrammi. See peab olema kehtiv veel vähemalt 24 tundi.

Paljud autojuhid, kes tahavad päästa oma vahendeid, vältida sooritades kontrolli ja proovida aega juhtida praeguse CTP revisjon, kuid välja uue või unustada, või ei taha. Pea meeles, et õnnetuse korral, kui andmebaasi ei ole andmeid tehniline ülevaatus sõiduki kindlustusselts võib keelduda maksmast.

juhiluba

See dokument on nõutav, kui leping CTP on piiratud nimekiri draivereid. Ja vajalikud sertifikaadid juhid, kes on kantud kindlustuspoliis. Äärmuslikul juhul on võimalik pakkuda nende koopiaid. On oluline teada, et sõidukijuhtide arv, kellel on õigus sõita autoga, ei tohi ületada nelja inimest. Vastasel juhul saate korraldada kindlustus ilma piiranguteta. Kui kindlustus piiranguteta juhiloa ei ole vajalik.

Mõningatel juhtudel, esindajad kindlustusselts võib nõuda müügilepingu või muud dokumendid. Aga see on pigem erand kui reegel.

Alles pärast kõike, mida vajate, et olla valmis, seda saab välja liikluskindlustuse. Millised dokumendid on vaja seda, sa tead, et probleeme peaks tekkima. Järgmine küsimus, mis tekib loogiline on sõiduki omanikule, "Kui palju raha kokk?"

CTP kulu

Pleasure ei ole kõige odavam, kuid poliitika küsimus on endiselt vajalik. Sel juhul leida sõidu muutub turvalisemaks. Lõppude lõpuks, ükskõik kui kindel juht tema professionaalsust, mis ei olnud juhtimiskogemus, olukord on erinev. Isegi üks minut, mille jooksul juht oli segane võib põhjustada õnnetuse. Seetõttu odavam ikka väljastada poliitika, mitte maksma remont kahjustatud auto.

CTP väärtus summa baasintress korrutatakse koefitsientide arvu. Maksimaalne baasintress füüsilised isikud on 4118 rubla, mis on madalaim 3432. Kindlustusseltsid on õigus määrata oma baasi, seega hind poliitika võib olla veidi erinev.

Lisaks tegurid, mis võetakse arvutamisel arvesse kulud kindlustus ettevõtted on samuti kohustatud pakkuma juhil näha, mis on talle iga õnnetustevabal aastal summas 5%. Andmed on esitatud ühe andmebaasi ja ei sõltu eelistusi kindlustusandjad. Räägime nüüd lähemalt koefitsiente.

Koefitsiendid kindlustuse tariifide

Järgmisi koefitsiente kindlustuse tariife.

1. territooriumil eesõiguse kasutamise sõidukis.

Määratakse elukoha omaniku TC. Monteeritud CTP, nt teevad Moskva koefitsiendiga 2, Irkutski 1,7, kuid ainult 0,6 Sevastopol.

2. vanus ja kogemus juht.

Kui juht on nooremad kui 22 aastat, ja tema kogemus vähemalt kolm aastat, või mingi selle kirje kohta eraldi, seda kõrgem määr kehtib jooksul 1,6-1,8.

3. inimeste arv lubatud sõidu.

Kui kindlustusleping ei ole ette nähtud piirangud sõidukijuhtide arv, suurendab see ka list, mis võrdub 1,8.

4. Auto Power HP

Mida suurem on võimsus, seda suurem on koefitsient. Näiteks koefitsiendi rakendatud baasintress sõiduk, mille mahtuvus on 135 hj on 1.4. Kuni 50 hj - 0,6.

5. kasutusaja jooksul.

Põhimõtteliselt omanik järeldab kohustusliku liikluskindlustuse poliis aastas. Factor antud juhul on võrdne ühega. Aga kui sa sõlmida kindlustuse kuus kuud, siis peab maksma 70% kulu poliitika aastaks, st suhe oleks 0,7.

See on kõik tegurid, mis võetakse arvutamisel arvesse väärtusega poliitika. Ära unusta olemasolevaid pakkumisi. Kui saadaval omanik, kuid see ei ole arvesse võetud, ei pruugi see olla kehtiv ja kindlustus CTP. Mis dokumente on vaja kinnitada soodushinnaga? Ainult juhiluba või kui kindlustus, ilma piiranguteta, omaniku passi sõiduki.

Pärast lugemist see artikkel, iga kindlustusvõtja leida väärtuslikku teavet kulude tegurid, kehtivate eeskirjade disain poliitika. Sa tead, kuidas vajalik asi - CTP kindlustus, milliseid dokumente on vaja, nüüd ka teada. Pädev kindlustusvõtja, kes teab kõike, kunagi tekib probleeme, kui teete poliitika. Ja pealegi, see põhjustab suhtes kindlustusandjate, sest asjatundlikud inimesed on alati meeldiv tegeleda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.