Reisimine, Suunas
Kuidas muutuvad Kalinin metrooliini
Kalinin metroo liin praegu tegutseb edukalt ainult ida suunas. Selle esimene lõik võeti kasutusele rohkem kui kolmkümmend aastat tagasi. Rongid hakkasid reisijate jaamast "Novogireevo" linnaosa Taganka Square Station "marksistlik", kus ta sai osa suurest transpordi sõlmpunkt, mis võimaldab minna ringtee ja ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya joon. Järgnevatel aastatel Kalinin metroo liin jätkub ida jaama "Osta" suunas Zamoskvorechye station "Tretjakovi". Plaanid selle edasiseks arenguks arutati pikka aega ja korduvalt muudetud. On täielik selgus selles küsimuses ja praegu.
Moskva metroo, Kalinin joon. arhitektuurilised omadused
Kuid praegune osa Kalinin rida on tähelepanuväärne mitmel viisil. Peamine osa sellest võeti kasutusele enne uue 1980 enne avamist Moskva olümpiamänge. Line jaama avatud arhitektuuri kava tundus üsna korralik. Nad olid kõik tehtud vastavalt üksikute projektide ja vahendeid nende disain ja dekoratsioon keegi salvestatud. Selle asemel, et odav ja standard betoon plaadid nende õigele kohale tagasi graniit, marmor, messing ja pronks. Kalinin metroo liin algas uus ajastu ajaloos Moskva metroo. See oli lõpuks valmis kurikuulsa "võitlema arhitektuuri liialdus", nii põhjalikult moonutatud paljud jaamad perifeerses osas Moskva (ja mitte ainult Moskva) metrooga. Arhitektuuri ja linnade mõtlemine valitses mõistlik mõte, et metroo on ehitatud vanuses ja see ei ole juhul, kui majandus on asjakohane.
Mis juhtub järgmise
Kalinin metrooliin skeemil näidatud traditsiooniliste kollaseks. Ilmselt see on seotud ala nimi, kus joon oli algselt pidi kaasa. Paljud vanemad allikad on ikka määratud "Kalinin-Solntsevo metroo liin." Sõidu selle arengu läheb omakorda lõuna suunas ala Solntsevo. Aga aeg on tehtud need plaanid oma kohandusi. In sekkus ja pikaajalise kriisi üheksakümnendate ja muutis plaane linna ametiasutuste arengus transpordi infrastruktuuri. Aga need plaanid olid muutunud mitu korda ja kõige ootamatul viisil.
Similar articles
Trending Now