Kuidas teha kätt oma kätega? Kuidas käesid auto sisse?

Ilmselt iga auto entusiast mõtles, kuidas eristada teie autot teiste taustal erinevate keha komplekti, spoilerite ja teiste häälestuse elementide abil. Jah, on võimalik, et need detailid annavad rauasisaldusele sportimisvõimalusi, kuid mugavus ja jõud ei suurene. Seetõttu on tasub kaaluda praktilisemat häälestust, näiteks täiendavat käetust.

Selline asi peidab mitte ainult palju "vähe asju" (võtmeid, dokumente jne), vaid muudab ka auto sisust huvitava ja ainulaadseima. Ja kuidas käesid autos teha, ütleb meie tänane artikkel.

Töö ettevalmistamine

Kuidas alustada selle elemendi loomist? Parim on alustada auto käetoe mõõtmistest ja joonistustest. Enne töö teostamist mõõdeta hoolikalt esiruumi istmete vahekaugus ja seejärel sisestage märkmed. Mõõtmiste põhjal saate oma käetoe tulevase pildi (joonis). Pidage meeles, et see skeem on eriti tähtis, sest just need väärtused on selle osa tootmine. Samuti tasub kaaluda, et istmete vaheline kaugus võib oluliselt erineda ka sarnaste autode ja mudelite puhul. Seega, kui teie sõber on täpselt sama auto (kaubamärgi, mudeli järgi), siis pole vaja mõõtmisi teha. Kindlasti arvutage kaugus ainult teie masinale.

Oluline on meeles pidada, et lisaks autojuhi ja reisija istekohale on nii olulised detailid nagu käsipiduri ja turvavöö hoob. Mõõtmisel kaaluge neid funktsioone, sest vastasel juhul ei anna käetugi võimalust rihma tavapärase kinnitamise või käsipiduri sisselülitamiseks. Pärast seda võite töötada ohutult.

Kuidas alustada auto käetoega?

See on väga lihtne - tööks peate kasutama puidust saagimise tööriista (näiteks elektrilist saagist) ja puitplaati. Viimast võib saada puitlaastri vanast kapi uksest. See peaks tähistama kõiki olulisi mõõtmisi joonise järgi ja välja lõigama kontuurid.

Ja nüüd kogudust

Keerulisem protsess on käetoe kokkupanek. Selleks peate tegema osalise märgistuse ja puurida aukud isekeermestavate kruvide jaoks. Lisaks sahtlisse tehakse potayas. Montaa˛i viimases staadiumis on struktuuri välimine külg põhja, kasutades jämedateralise liivapaberit. Kuid see ei ole meie töö käeulatuses lõpp. Peame siidistama kogu kangast ümbrise struktuuri.

Dekoratiivne vooder

Kuidas käetugi iseseisva käega kinnitada? Parim on alustada materjali valikuga. Lõplik valik sõltub auto markist ja prestiižist. Näiteks kui teete oma kätega käsikäesid "Gazelle" käes, on kõige mõistlikum asi see, et see katab dermatoomiga. Sama kehtib ka kodumaiste autode kohta. Soovitatav on õmmelda ka kõige odavama materjaliga tehtud käetugi (VAZ 2107) oma kätega. Suurema pato ja šikiga saate kasutada Alcantra. Nahk polstritena pole soovitatav - see on väga kallis ja pealegi mitte kõik autojuhid sellega tegelevad, käetugi ümbritseb oma kätega.

Mis puutub materjali värvile, siis enamikel juhtudel sobivad mustad käetoed ideaalselt auto sisemusse. Kui tahate olla originaalne, katsetage naha värve - kõige sagedamini on autosalongi elementidel mustad ja hallid toonid.

Sama plaadistamisprotsess toimub PVC kujundatud nurga all kontuuridega. Reeglina võtab autotööstusest see töö ära mitte rohkem kui 20-40 minutit aega.

Me teeme VAZ-i käsivarre oma kätega: kaane valmistamine

Käetugi kogu disain on peaaegu valmis - vasakule on ainult kaas. Ta peab pöörama erilist tähelepanu. Käetugi ei tohiks olla jäik, seetõttu tuleb selle pehmuse tagamiseks vahtkummist kasutada. Kui see ei ole käepärast, siis alternatiivina tavalised käsnad keha jaoks. Ainult üks käetugi ei vaja enam kui 4-5 sellist leiba.

Niisiis, kust alustada? Kõigepealt kantakse puitlaastplaadile liim, seejärel asetatakse käsn või vahttükk. Kui liim on kuivanud, seoti käsnkõrvitsad kokku ja kääride abil lõigatakse lisatükid.

Selleks, et meie käetugi oleks võimalikult tasane ja elastne, on vaja välja lõigata õhuke vildist ristkülik ja kallutada seda mõlemal pool konstruktsiooni.

Järgmisel etapil on vild liimitud käsnade külge ja ümbritsetud.

Kuidas paigaldada hinged ja mööbel magnet?

Selleks, et sõidu ajal kaas ei oleks alati avatud, peate seda midagi hoidma. Me varsti paigaldame lukust käetoes, kuid mööbli magnet on just korras. Pärast selle elemendi paigaldamist võite alustada hingede paigaldamist. Me parandame neid isekeermestavate kruvide abil.

Seejärel läbivad kõik elemendid joondamisprotseduuri ja kaane on lõpuks kruvitud käetoe põhiosa külge. Aga see pole veel kõik. Selleks, et magnet hoiaks kaas, peab selle konstruktsiooni tagaküljel olema paigaldatud väike metallelement (plaat). Asetame selle rangelt magneti kohal, muidu ei tooda see mingit funktsiooni. Lõppetapil teravustab käetoe teravaid servi fail. Sama kehtib kaane kohta.

Kuidas käetugi ise autosse paigaldada?

See on ehk kõige tähtsam ülesanne auto entusiast, sest kasti õigsus määrab kasutamise mugavuse ja kogu selle töö kestuse. Seda ülesannet keerleb asjaolu, et autoomaniku paigaldamisel saab sisemiste detailide kergesti rikkuda. Samuti pole vastuvõetav kasutada nn kolhoosi häälestamist - see ainult olukordi veelgi süvendab.

Kuidas paigaldada käetugi autosse? Selle elemendi paigaldamiseks peab teil olema järgmiste materjalide komplekt:

1. Üks polüpropüleenist toru sisustusega terasest.
2. Pin M8 pikkus 100-110 sentimeetrit. Me vajame seda salongi plastikust kinni panema (kogu autos dekoratiivse pistiku all, plastist hoitakse väga lühikeste poltidega, nii et me laiendame neid).

See on ilmselt kõik, mida vaja osta, et paigaldada käetugi autosse. Muide, selleks, et saavutada usaldusväärne kinnitus dekoratiivse pistiku all, on soovitatav puurida veel üks auk (kokku on teil 3).

Paigaldamise etappid

Aukudesse sisestatakse lõigatud tihvtid. Plastikust tagurpidi pannakse metallplaat ja kogu konstruktsioon keeratakse mutrivõtmega.

Seejärel lõigatakse vineerplaadist ristkülik, mis seejärel kaetakse dermatoomiga. Samuti peaks puurida mõned augud. Paigame osa kohale ja asetage polüpropüleenist torud. Seejärel märgistatakse karbil auk ja lõigatakse välja, mille järel see pannakse paika. Kinnitage see tugevdatud seibide ja mutritega. Kõiki käesolevas etapis käesideme käsitsi valmistamise küsimust võib pidada suletuks.