Lubatud sõidukiiruse ületamise 20 km. Lubatud sõidukiiruse ületamine. Kiirustamise: trahvide

Laialdane rikkumise eeskirjad liikluseeskirja - see eiramine kiiruspiirangud poolt sõidu ajal kui inimasustuse ja maanteel. Praktiliselt ei juhi, kes erinevatel põhjustel takistaks seda. Kui rikkumine on toime pandud, siis kirjuta välja STSI trahvid kiiruseületamise.

SDA kehtestatud kiiruspiirangud

liikluseeskirju reguleerida kiirusepiirang sõites kõikides asulates, samuti maanteedel ja kiirteedel. 60 km / h - SDA lubatud kiirus liikumisel asulates. On rida juba lubatud reisida kuni 90 km / h. Lahkudes kiirtee kiirendada ülempiir 110 km / h. Et vähendada õnnetuste ohtlikes piirkondades kehtestatakse täiendavad kiiruspiirangud. Juhid, kes eiravad nõuetele liiklusmärgid, samuti lubatud sõidukiiruse ületamine, on sageli süüdi liiklusõnnetuste.

lubatud piirides

SDA nõuda juhi liikuda kiirusel, mis vastab kehtestatud piirväärtused teelõigul, võttes samal ajal arvesse intensiivsuse liiklusvoo riigi teepinna ja ilmastikutingimustest.

Igal aastal autotööstuses areneb, parandab kvaliteeti sõidukid, mille tulemusena sageli on liiga suure kiirusega. Kuid maanteede infrastruktuuri ei suuda toime tulla arengutempo autotööstuse. Vähene maanteede, haritav maa üleminekud, madal kvaliteet teede ja muudel põhjustel ei võimalda juhtidel sõita suure kiirusega. Kõik need asjaolud tingivad vajaduse kehtestada piirkiirus mõned ohtlikud teelõikudel. On teede kvaliteetse kattega, hea nähtavuse ja puudumisel asjaoludest, mis takistavad kiiret liikumist.

Piirangud selliste alade aeglustada voolu autod ja sundida draiverid murda kiirusepiirang. Kas see on alati üleliigne oleks rikkumise? 2013. aastal õigusaktide muutmise kindlaks, et juht vastutab kiiruseületamise eest 20 km. Seega seadusandjate loonud väikese kiirusega, millega juht tuleb vastutada.

Aga ärge rõõmustada ja kiiruse ületamisest. Kui õnnetus on tõend kiiruseületamise juht isegi 1 km / h, peavad kandma vastutust.

Kiirustamise - maksa

Seadus näeb erinevaid võimalusi , millega rikkumiste liikluseeskirju. Kiirustamise videofiksatsii dokumendi kaamerate ja politsei kasutades spetsiaalseid seadmeid.

Juhid, kes eiravad liikluseeskirju ja rikub kiirusepiirang saab karistada. Mis kiiruseületamise pilet maksma sõltub summa, mille kiirus on ületatud.

Videofiksatsii kaamera: funktsioonid vastutus

Määrates häired kaamerad, näiteks liigne on eriti vastuta meelitada juhi kiirus 20 km:

• Materjalid videofiksatsii kohtunik ei saa teha otsus karistuse kujul hoiatus ja äravõtmine õigusi;
• maksimaalne eest võib määrata trahvi, kui sanktsiooni alternatiivina karistuse - puudust identiteedi haldamise sõidukil;
• Minimaalne karistus süüteo eest, kui rikkumine ei ole ette nähtud puudust identiteedi.

Kiirustamise-2014: trahvide

Muudatused valdkonnas liiklusohutuse mis jõustus septembris 2013, muutis karistused mittetäitmise kiiruspiirangud:

• Kiiruseületamise 20 km / h on sätestatud haldus- trahvi summas 500 rubla, kui kiirus on ületatud kuni 40 km / h.
• Kui sõiduk liigub kiirusega suurem kui lubatud 40-60 km / h, kohaldatakse karistusi summas 1-1500. Rublades.
• Korduv rikkumine trahvi kiirus on kasvanud ja ulatub 2-2500. Rublades. Sama trahvisumma on esitatud ületavad lubatud piirkiirus 60-80 km / h. Kui selline rikkumine pandi toime korduvalt, juht peab maksma 5000 rubla trahvi.
• Sest raske rikkumise kiirust vastavalt SDA ületab 80 km / h ja rohkem autojuhid maksab 5000 rubla. Sama karistust maksma korduvate sarnaste reeglite rikkumine fikseeritud tehniliste vahenditega automaatselt pildistada ja videoid.

Otsus karistamatuse draiverid "alaealine" kiiruseületamise kajastub juba statistika liiklusõnnetuste jätmise tõttu eeskirjade järgimise autojuhid. Seega, vastavalt ametlikele liiklusandmete jaanuar-aprill 2014 õnnetuste arv on kasvanud 4,6% võrreldes sama perioodiga aasta. Samal ajal paljud inimesed surid 6,4% kasvu. Arvestades neid asjaolusid, riigiduuma kavatseb maksmapanek penalti eiramine kiirus teedel 10-20 km / h, kuid ainult asulates. Esialgsetel teavet, rikkumine maksab juht 500 rubla (kuni eelmise aasta sügisest on ette nähtud trahv 100 rubla, või hoiatus).

Kiirustamise - ja disenfranchisement?

Sa pead teadma ja meeles pidama, et mitte iga kiiruseületamise võib põhjustada eraldumist juhiluba. Peamiselt mitte-kiire viis on määratud erinevad karistused, mille suurus on võrdeline liig. Kui rikkumine on 60 km / h või rohkem, siis on tõesti enam ei ähvarda õiguste äravõtmine kuni 6 kuud. Mitte vähem kui 6 kuud saab lahkuda juhiluba ja kui ignoreerida lubatud sõidukiiruse ületamine 20 km / h, ja kiirustega, kõrgema resolutsiooniga 80 km / h.

Cheer up enne tähtaega, sest ületamise põhjused kiirus võib varieeruda. Lisaks õige otsuse kohta õiguse äravõtmisega tegutseda sõidukil on ainult kohus, ja eemaldamine toimub pärast jõustumist on tehtud otsus.

Pärast stop kiiruseületamise 20 km / h või rohkem liikluspolitsei inspektor peab määrata rikkumise tõendite kogumiseks, koostab aruande rikkumise ja seejärel saata kõik materjalid kohtule. Siin ei ole kõik lase asju slaidi siis lihtsalt lahendus oleks jätta õigused ja süütuse presumptsiooni, paraku on arvesse võetud ei ole.

rikkumiste dokumenteerimine

Trahvid üle 2014 raske määra. Seetõttu on vaja teada, kuidas liikluspolitsei on kohustatud tegutsema, ning seda kaitsta.

kiirus rikkumise asjaolu määrata erilist mõõteriistad, mis peaks olema kvaliteedisertifikaat ja kinnitav dokument läbipääsu metroloogilise kontrollimise.

Üldreeglina "süütuse presumptsiooni" isik kohtu alla anda, ei tohiks olla ettekääne süütust tõendama. Kuid HÕS Vene Föderatsiooni on erandeid, et rikkumiste valdkonnas liikluseeskirju teedel ja millega rikkumisi tähendab erilist automaat süütuse presumptsiooni ei kehti.

Tuleb välja, et liikluspolitsei ei ole midagi tõestada: mõõtmised näitasid seade ja kõik süü on tõendatud. See järeldus tuleneb CAV RF märkmeid.

juhiluba

Ja kui te olete toime pannud süüteo, ja see registreeriti mitte rikkumiste kehtestatud menetlused, saate küsida inspektori, mille järel ta olla kohustatud tõendama oma süü. Siin on, kuidas praktikas, et kõik õigused on täidetud, kui paljud juhid ei tea:

1. Pärast liikluspolitsei inspektor ütles, et ületab lubatud kiirust, saate õiguslikult kohustatud tõendama seadme vaadata tõendeid. Praegusel seade peab olema selgelt nähtav auto riigi number ja kiiruse näidud. Sellise andmeid ei saa väita.
2. Nõudlus selliste dokumentide kohta, millise seadmega, millega süütegu. Kas töötajatele vaja olla tema ja ülevaatuse aruande.
3. Veenduge, et olete plommid seadmel ja õige numbrid dokumentide esitamist.
4. Kui väikese liiaga, siis pöörama tähelepanu ilm, sest kui kuumutatakse radari näidud on moonutatud, tuleb kajastub minutit.

Liiklus politseinik ei saa eirata nõudmisi ja keelduda toota dokumente. Seaduse järgi on teil õigus tutvuda saadaval materjale. jätmise asjaolu peaks kajastuma aruandes, märkides, et sa ei ole ette nähtud viide dokumendile seadme.

Sama kirje protokoll peaks lahkuma, kui need esitati koopiad nõutud dokumendid. Sel juhul eskiis ei ole dokumendi sobivuse seade. Seetõttu palume esitada originaaldokumendid radari.

Sõidukijuhid peavad meeles pidama!

Istub autoroolis auto, alati meeles pidada, et lubatud sõidukiiruse ületamine 20 km / h võib maksta kellegi elu. On parem olla hilja ja saabuvad hilja kui mitte sinna üldse. Elu ei saa tagasi midagi, isegi mitte palju raha. Nii mõelda ise, pere ja teised. Seaduste muutmiseks igal aastal, trahvid suurenenud, siis vähenes. Ja olukord teedel ei muutu ja ei muutu nii kaua, kui me ei lakka rikuvad liikluseeskirju.