Magic võti "Start-stop" tegemise maailma puhtamaks!

Täna vaatame uuenduslik tehnoloogia , et vähendada kahjulikke heitmeid sõiduki sõidu ajal. Seda nimetatakse "Start-stop". See süsteem on juba ammu olemas inimesed Ameerikas ja teistes Euroopa riikides, kuid SRÜ alles hiljuti saabunud. Praegu on see tehnoloogia on olemas ainult äriklassi masinad, kuid peagi tootjad varustada uudsust ja autod keskmise hinnaga segment. Tööpõhimõte süsteemi on see, et kui klõpsate erikogul nupp "Start-Stop" sõidukis aktiveerib variant, mis peatab mootori valgusfooride ja siis hakkab see aasta alguses sõita. Kõik need meetmed juhtuda välgukiirusel, nii et sa ei tunne mingit ebamugavust. Need protsessid on tõhusad emissiooni vähendamiseks kahjulike ainete keskkonda. Teadlased on tõestanud, et see on lihtne valgusfooride auto mootor töötab 10-15% veelgi saasta keskkonda. Võtame lähemalt süsteem "Start-stop".

Erinevad tootjad põhimõtete selle süsteemi on veidi erinev. Pioneer oli firma "Bosch", mis oli esimene lisada see süsteem autod. Ta andis tugevdatud starter, mille tootja poolt vähemalt 150.000 tsüklit. Nupp "Start-Stop" vajutades, enne mootori seiskamist kontrolle kõik funktsionaalsed üksused masina: käigukang, mis peaks olema neutraalasendis, positsiooni gaasipedaali, piduri ja siduri. Nõutav kontrollimisega aku, st. K. süsteem elektri jõul. Kui "Start-Stop" märkab kõrvalekaldumiste normiks need määrad, kauaoodatud stop foori, siis ei oota.

Paar aastat pärast esitleb maailma turul antud käsk süsteemi mure "Mazda" tutvustas maailma algversiooni "Start-Stop". Võimalus veidi erinevalt ja oli erinev "boshevskoy". Kui vajutate nuppu "Start-Stop" reageerib välgukiirusel siis on mehaaniline vabastamist piduripedaali sissepritse tähendab ta tegi need silindrid, kolvid, mis on koostatud töötsükli mootori. Seiskamisel kolbmootoriga vastab täiendava anduri, väntvõlli, kes veatult täita oma funktsiooni. Klikkides "Start-Stop", teete mikro-plahvatus, mis toodab piisavalt energiat, et pöörata väntvõlli ja käivitage mootor. Ja vastupidavusega mootor takistanud miski süsteemi iga kord muudab kaks kolbi, mis on selle tegevusega seotud. Nagu te võib-olla märganud, siin on kõik läbi mõeldud palju täpsemalt ja efektiivsemalt, nii "boshevskoe" leiutis ja ei ole ummikus.

Tuleb öelda, et mitukümmend algab ja lõpeb mootori päeva - see on väga suur koormus mootori ja sõiduki tervikuna. Seetõttu autod, mis on varustatud selle süsteemiga, "Start-Stop" on ainult väline märk kaitse. Lisaks nad seada tõhustatud generaator, starter ja patareid, mis talub pikaajaliselt ja intensiivne stress.

"Start" nupp on erinev sõidukeid. Iga tootja tahab olla originaalne sisekujundus, mistõttu püüab tuua esile pinnal, samuti kaunistada kaunistused. "Start" nuppu peab alati olema sujuv ja meeldiv pind juhi käed, mis annab talle rohkem võlu ja mugavus.

Selle tulemusena võib süsteem "start-stop" muudab igapäevaelu tüüpiline juht on palju lihtsam ja mugavam, lisaks võimaldab see meil natuke lähemale puhas õhk ja maailma meie ümber!