Millised omadused on kasti-robot

Tekkega palju erinevaid autosid seas juhtide hakkas vaielda mis edastamine parem. Selles artiklis me keskenduma robotite edastamise.

Võite julgelt öelda, et kast-robot ühendab põhielemendid nii mehaaniliste ja automaatkäigukastiga. Tänu arvuti, mis on paigaldatud salongi, automaat tunnustada sõidustiilist omaniku transport, lülitades õigel hetki. Teiste sõnadega, automaatkäigukast robot võib oluliselt lihtsustada elu autojuhtidele. Oma struktuuris selline edastamine sisaldab elektroonikat kellega ümberlülitamise esineb kiirused. Lisaks on võrreldes automaatkäigukastiga ei ole liiga kallis, ja ka säästab kütust ja on võimelised üle minema käsitsi režiim.

Peaaegu kõik tuntud bränd on seatud nii üksikasjalikult. See ülekanne on mitmeid funktsioone, mis kasutavad käigukast automaat. Robot on ka kahe pedaali - gaasi ja piduri. Süsteemi andurid, saatjad ja pardaarvuti toimib kolmanda pedaali. Lisaks arvuti on võime sünkroonida töö mõned üksikasjad ülekandesüsteemi. Kuid käsikäigukastiga ka sarnasusi. Näiteks karp robot ei talu karmi käsitsemise. Ei ole vaja minna, kui siduripedaal ei ole täielikult langetatud. Lisaks pärast pidurdamise peaks jalg piduri kohe, muidu siduri ketas kuluvad kiiresti. Lisaks sõidu liiklusummiku on kõige parem kasutada käsitsi režiim.

Robotiseeritud käigukast toimib järgmiselt: andurid talle erilist signaali edastamise ajal nihe kiirus ja gaasipedaali vajutamisel. Omakorda kasti saadab Singhal töötlemisel üksuse kiirus, millega liikumine toimub, ja kui vahetada kiirusega. Pärast seda on sünkroniseerimine andmed ja valiku optimaalne kiirus. Kastitönstruktsioon robot tagab koordineeritud töö kõik mehhanismid.

Hiljuti sellise edastamise kasutati mitte ainult autode vaid ka tarbesõidukite. Paar aastat tagasi oli see esimene asetatud mootorrattad. Viimased mudelid on muutunud palju väiksemaks. Aga süsteem on alustanud tööd peaaegu kaheksa korda kiiremini.

Suur puudus, mis on kasti roboti, on rikete ajal kiirendus. See tuleneb asjaolust, et elektrooniliste seadmete vältida side rikke, rebend saadud energiavoog, mis pärineb jõuseadme rattad ajal käiguvahetuse. Et vabaneda seda probleemi, peate lühendada aega, mille jooksul toimub lülitus. Aga kasti antud juhul on kallim hind. Lisaks rohkem kui ükski suuri vigu robotised käigukasti ei ole.