Millised on kategooriad juhiluba Ukraina

Sest kakskümmend viis aastat iseseisvust, Ukraina juhiluba on toimunud märkimisväärsed muutused, nii välimuse ja mitmes kategoorias. Paljud inimesed, kes võttis esimesena kätte "õiguste" uue proovi esialgu kadunud saadud mitmekesisust. Tegelikult on kõik lihtne, peame ainult mõista.

Heritage ja modernsus

liikluseeskirju Ukraina oli pärinud pärast Nõukogude Liidu lagunemist. Nõukogude Liidu liikmeks sai Genfi rahvusvaheline konventsioon peaaegu kohe pärast allkirjastamist, 1973.

Kategooria juhiloa jäid samaks kuni 1991. aastani. See on nende tavaline kujul "väike raamat" ja nad olid pärinud Ukraina juba iseseisva riigina. Kaks aastat pärast kokkuvarisemist Nõukogude aktiivselt kasutatud litsentsi ja 1993, esimene õnnelik autojuhtidele hakkas saada kooriku plastikust alus.

Kategooriad oli ainult viis. A, B, C, D ja E. Need võivad olla saadud SAI, sooritanud uurimist. Sertifikaat sõitmiseks trammiteede, traktorid, trollid ja muud seadmed anti spetsialiseeritud koolituskeskused.

2008. aastal Ülemraada otsustati ühtlustada riiklikke liikluseeskirju Euroopa, nii oli mõned uued kategooriad, millest igaüks arutatakse allpool.

A1

Kategooria juhiloa tüüp "A1" Ukraina väljaantud tahavad juhtida kaherattalistele sõidukitele, mootori võimsus ei ületa viiskümmend kuupsentimeetri või võimsusega kuni nelja kilovatti.

Sissejuhatuses seda innovatsioon on lubatud kergendatult paljudele liiklejatele. Asjaolu, et varem motorollerid, mopeedid ja muud sarnased tehnikat võiks kontrollida igaüks, kellel ei ole piisavat vanuse või teadmiste liikluseeskirju. See on aktiivselt kasutatud noori. Õnnetuste arv teedel kasvanud murettekitavalt. Pärast kasutuselevõttu kategooria vaid paar kuud olukord on paranenud

Kategooria juhiloa tüüp "A" Ukraina väljaantud tahavad juhtida kaherattaliste sõidukite (või külgkorviga mootorrattad), mootori võimsus on üle viiekümne kuupsentimeetri või võimu üle nelja kilovatti.

Vastavalt oma sügisel mootorrattad, motorollerid ja mopeedid võimas.

Sertifikaatide omanikele saadud enne 2008. saab uuemale maakoor automaatse avastamist nii "A" ja "A1" kategooria ilma hoiustada täiendavaid praktilisi eksameid.

B1

Kategooria juhiluba on "B1" tüüpi väljastab Ukraina, kes soovivad tegutseda ATV, kolmerattalised, tsükli ja muud sarnased sõidukid. Ainus erinevus tavalisest "B" seisneb selles, et auto kaal ei tohi ületada 400 kg.

Tänavatel suurlinnades on niisuguste seadmete valdajad võib leida väga harva. Need üksused on väga populaarsed metsas, põldudel teedel.

Kõige kuulsam ja populaarsem kategooria juhiluba Ukraina, nagu "B" annab õiguse juhtida sõidukid kaaluga kuni kolm ja pool tonni ja reisijate arv lisaks juhile, summas kaheksa inimest.

See kuulub kategooriasse suur hulk autosid.

Sertifikaatide omanikele saadud enne 2008. saab uuemale koorik, automaatse avastamise kategooriana "B" ja "B1" kategooria ilma hoiustada täiendavaid praktilisi eksameid.

C1

Järgmine kirjeldatakse lasti kategooria õigusi Ukrainas. Selgitus on kaks tähendust: "C1" ja "C".

Esimene kategooria võimaldab kontrolli sõidukeid 3500 kg kuni 7500 kg.

C

Kategooria õiguste Ukraina rühm "C" võimaldab teil hallata kõiki sõidukite üle 7500 kg.

See on koht, kus paljud suured paradoks.

Miks ei saa juhtida väikeste veoautod, vaid kategooriasse "C" ja peab olema saadud "C1", sest sama juhtimine, jääb saladuseks.

Sertifikaatide omanikele saadud enne 2008. saab uuemale koorik, automaatse avastamise kategooriana "C" ja "C1" kategooria ilma hoiustada täiendavaid praktilisi eksameid.

D1

Omanike seda tüüpi saab juhtida bussi sõidukite arvu istmed reisijate kuni kuusteist. Pigem harva kategooria Ukrainas. mikrobussid tootjad paigaldada oma loomingut sagedamini kui kaheksa istekohta reisijatele. Kõige populaarsem "sprinter" kaheksateist istekohta.

D

Omanike seda tüüpi saab juhtida bussi sõidukite arvu istmed reisijate kuusteist ühikut.

BE, C1E, CE, D1E, DE

Sõidukijuhid peavad avada täiendava kategooria olemasolevale, kui te kavatsete läbi lasti kaaluga üle 750 kg, kasutades haagisega.

vanusetsensus

Juhiluba koos avatud kategooria "A" ja "A1" saab päeval kuusteist. "B", "B1", "C" ja "C1" - koos eluaastat. «D» ja «D1» - kakskümmend üks aastat.

kehtivus

Juhiloa palju kordi viimase seitsme aasta jooksul. Ajal uute kategooriate neid kõiki avada lõputult. Hiljem antud õigusi viiskümmend aastat, siis kolmkümmend.

Praeguseks on uus "pruun küsimusi" kohta veidi erinev muster. "A" ja "A1" - kakskümmend aastat, kõik teised kategooriad - kümme.

Kategooriad õiguste traktori Ukraina

Alates 2009. aastast kategooria õiguste traktori oluliselt muudetud. Rohkem neist koguni 7 tükki. Kategooriad õiguste traktori praeguses sõnastuses:

A1 - jõuallikas mootori 73,5 kilovatti;

A2 - jõuallikas mootori üle 73,5 kilovatti;

B - iseliikuvad põllumajandustehnika;

C - iseliikuvad maanteesõidukite;

D1 - ekskavaatorid, kopp, millel on kuni neli kuupmeetrit;
D2 - ekskavaator, mille kopa maht üle nelja kuupmeetrit;
E1 - masinad, millel mootori töömaht on alla 142 kW;
E2 - veoauto, mille maht on üle 142 kW mootori
F1 - teehöövlid kogukaaluga kuni 18 tonni;
F2 - teehöövlid kogumassist üle 18 tonni;
G1 - buldooserid, mootori võimsus, millel 73,5 kilovatti;
G2 - buldooserid, mootori võimsus, millel 73,5 kilovatti;
H - muud seadmed, mis ei kuulu eespool nimetatud klassifikatsiooni.