Nikolay Gerasimovich Kuznetsov - Admiral laevastiku. Vene lennukikandja "Admiral Kuznetsov"

Suur Vene kindralid loodud au Vene relvi maal, õhus ja merel. Peeter I oli plaanis riigi arengut kui merenduspiirkonnana millega esimene laevatehased ja välisinvesteeringute insenerid. Tema teoseid on lubatud Venemaa võita palju suuri võite merel. Ušakov, Nakhimov - see on esimene mereväe ülemad, kelle nimed võivad olla uhked oma riigi. NSVL õigusjärglaseks nende võitude oli Admiral Kuznetsov, tema elu on seotud mereväe lahutamatult.

elulugu

Arvates Nicholas Gerasimovitch Kuznetsova, laeva juhtimise kogemus ei andnud kohe, tuleb saadud pärast tee madrus. Seda alustas atmosfäärist karjääri noor poiss küla Medved Astrahani piirkonnas. Future Admiral Kuznetsov tabas laevastiku 15 aastat, lisades oma kahe-aastane, ta vabatahtlikult kodusõda. Aastal 1919, ta võitles nagu madrus laeval Dvina flotill. Valmimisel Naval Academy ja hiljem Akadeemia kiitusega, Kuznetsov saadeti teenima Musta mere laevastik. Ristleja "Red Ukraina" sai koolis madrus teda, mis algas post ametnik teki. 1933. aastast sai temast ülem cruiser, lähema viie aasta jooksul teenuse laeva tähistatakse mudeli sõjalise väljaõppe, distsipliini, tulemuslikkuse tulistamist. Mereväe hakkas rääkima luua Kuznetsova süsteem, mis on saanud valmistusviisi sõjaväekohut kõikides laevastike NSVL. Noorim kapten esimese auastme 1935. aastal autasustatud Red Star. Aastal teenistusaega ristleja Kuznetsov uute taktika läbi mereväe võidelda, mõistab, kui oluline on õhu luure. Tema teoreetiline argument väidab, et interaktsiooni kõik tüüpi väed peaks andma häid tulemusi sõjalistel operatsioonidel. Kõige olulisem roll tema määratud õhusõiduki. Tulevikus see teooria ei ole ainult kinnitas, aga ka tänu Kuznetsov, on päästnud palju elusid, muutes märkimisväärse panuse võidu Nõukogude Liidu rindel II maailmasõda.

Hispaania

Aastal 1936, ülesanded vabatahtlike meremehed võitluses fašismi oli õigeaegse ja mahalaadimise abi riigist Nõukogude Liidu. Kuznetsov mereväe atašee Hispaania, praktikas on veendunud õigsust oma teooria. vaenlase lennukid transpordi laevu hukkus lähenemisviise sadamad, nende tegevuse oluliselt keerulisemaks heakskiidu, mis mõjutab tõhusust sõjalise tegevusega. Kuznetsov loob uue filiaali - mereväe lennunduse, mis põhineb sadamaalal ja tõrjuma rünnakuid vaenlase võitlejad. Selle töö sai ta ordu "Red Banner" ja "Lenin". Naasnud Hispaania 1937, Kuznetsov on määratud asetäitja ja seejärel ülem Vaikse ookeani laevastiku. Peamine reegel, mille ta oli välja võetud võitlevad Hispaania, on pidevas valmisolekus iga laeva ja laevastiku tervikuna.

enne sõda

In 30 aastat NSVL hakkab looma uue, võimsam laevastik, mis hävis Vene-Jaapani sõjas 1904. Future Admiral Kuznetsov 1937 sisaldub käsk Chief sõjalise nõukogu mereväe, mis on loodud komissariaadi. Kell 34, ta sai noorim rahvakomissar mereväe. Tema väitel olid noored, ei ole väga kogenud, kuid otsib kahekordistada au Vene relvi ametnikud. Kuznetsov allutatud otse Stalini, see raskendab tööd. Ülemjuhataja läksin ehitada uue laevastiku suurte laevade - pommitamine, ristlejat. Kuznetsov, vastupidi, nõudis vabastamist laevade erinevate klasside, sealhulgas lennukikandjate. Ta väitis juht vajadust luua ranniku õhusõidukite, võimalik teostada kiire uurimise ning tagada ohutu liikumine laevu. Oluline roll määratud Kuznetsov väljaõppele tegevvägede regulaarselt välja töötatud võidelda olukordadega, valmisolekut iga laeva jaoks üllatus rünnak. Aastatel 1938-1948 paljud koolid avati luua kvalifitseeritud mereväe ohvitserid ja meremehed. Kuznetsov isiklikult külastanud iga laeva vastavuse jälgimiseks laeva ja distsiplinaarmenetluse normid, Hindamaks laevade teostamisel. Poolt sõja algust, vaatamata eriarvamustele Stalin, noor rahvakomissar tehtud täita paljud nende ideid ja loonud uue löögivõimeline Nõukogude laevastiku.

Suure Isamaasõja

TASS aruande, eitades võimalust Saksa rünnak Nõukogude Liidu hakkas Kuznetsova üleskutse. Laevad on varustatud kütuse reservid, mis toimus täielik inventuur materjali osade ja laskemoona, on tugevdatud patrullid ja luure. Alates maist 1941 personali keelatud puhkust kaldal, samal ajal intensiivistunud politpodgotovka võitlejad. Algus natside agressiooni laevastiku täies ulatuses lahinguvalmiduse, vältides kadusid. Loodud enne sõda kava kaitsemeetmete voltimata kohta Kuznetsova korraldusi ilma otsest sekkumist komandör. Barrikadeerimisest kaevanduste, voltimata allveelaevade vaenlase lennukid hävitada selle lähenemisviisi kohad Fleet. 24. juuni blokeerida oht ilmus laevade Balti mereväe tellimuste murdis Kuznetsova Kroonlinna, jättes Tallinn. Naval suurtükivägi oluliselt aidanud kaitse Leningradi ja selle vabanemine blokaadi. Meremehed osales maa-, aidates piirata fašistlik Armada. Pommitajate Balti laevastiku 1941. aasta augustis põhjustas mitme mahuka streigid Berliini, nad ei põhjusta olulist kahju Saksa kapitali, kuid tõsta moraali meie väed. Alates 1944. aastast, tellimused Commander Kuznetsov NG - Admiral Fleet, see nimi on antud esmakordselt ja ulatusid marssal.

tulemus

Aktiivne võitlus Nõukogude laevastiku viinud suuri kahjusid vaenlase poolt. Fleet Admiral NG Kuznetsov isiklikult välja töötatud kõikide käimasolevate operatsioonide poolt heaks kiidetud, siis ülemjuhataja, kes tegutseb pidevas konsolideerimise teiste relvade. Laevad, allveelaevad sõja ajal hävitati 1200 ühikut (transport, turvalisus) vaenlane. Mereväe Aviation lahingutes kohapeal ja murdis üle 5000 Saksa lennuki. Samal ajal, jõudude Põhja Fleet läbi kaitse ja kaubaveod liitlasriikide. Sajad tuhanded inimesed on välja võetud eluviisi piirasid Leningradi, üle 10 tonni lasti toimetatakse näljas linna. Miinivälju hävitatud üle 200 vaenlase laevu. Fleet Admiral Kuznetsov sai ordeni "Ušakov" 1 aste "Red Banner" ja "Lenin". Rohkem kui 70 laeva olid tiitel Guards, 513 meremehed sai Nõukogude Liidu kangelane. Nagu ülem mereväe admiral Nõukogude Liidu Kuznetsov osalenud rahvusvahelistel konverentsidel, koosolekutel ja läbirääkimistel liitlaste.

pärast sõda,

Peamine eesmärk rahuajal merevägi taastumist. laevaehituse projekte (sealhulgas lennukikandjate) ja arengu mereväe esitati Stalini isiklikult komissar. NG Kuznetsov, admiral, mille tegi kuulsaks sõja ajal, jäid oma plaanidest ja nõudmistest, mis on sageli vastuolus vaated juht. Kuna neid erinevusi ja upsakust 1948 Kuznetsov oli alandada auaste kontradmiral ja ligi istus dokki. Ta veetis kuus kuud ilma teenuse sai südameataki, kuid suutis alustada tööd kui ülema asetäitja mereväe Kaug-Idas. See oli seal, et ta sai järgmise auastme viitseadmiral teist korda. Aastal 1951, isikliku järjekorras Stalini naasis ta Moskva ja täielikult taastatud. Järgmine pealkiri Admiral Kuznetsov sai aastal 1953, ta osales aktiivselt tööd ja otsib laevaehituse programmi läbi.

kolm korda Admiral

Edasise saatuse Nikolaya Gerasimovicha seotud laevastiku muundamise ja selle tihedat koostööd asjaomaste asutuste ja Teaduste Akadeemia NSVL võimaldas luua tuuma-allveelaevade. Ta väga oluliseks varustada laevu raketid. Nad pandi allveelaevad ja üleujutatud transport. Loomise idee lennukikandjate ja ei ole leitud selle realiseerimiseks kuni 1972 kui ta oli tingitud vajadusest võtta poolest "külm sõda" Ameerika Ühendriigid. Sihikindlus Kuznetsova aitas liikumapanemiseks moderniseerimise programmi laevastiku, kuid see tugevdanud oma suhteid valitseva eliidi. Hruštšovi Admiral Kuznetsov oli jälle alandata. Tema haigus võimaldas kõrvaldada tema ametikohale ülemjuhataja mereväe ja tegelikult eemaldatakse puhul, millele ta pühendas kogu oma elu. Aga vilju oma labors andnud tulemusi - lennukikandja Admiral Kuznetsov ehitati. Pensionär Kuznetsov kirjutas palju mereväe tõlked väliskirjanduse ja hinnatakse nende võitude ja kaotustest. Ta suri 6. detsembril 1974. aastal maeti Novodevitšje kalmistu Moskvas. Kolmas kord oli admiral Fleet Kuznetsov pärast tema surma, pealkiri tagastati 1988. aastal surve all tema kolleegid ja pere Nikolaya Gerasimovicha.

Lennukikandja Admiral Kuznetsov

Aastal 1982, varud Musta mere Shipyard viienda raskeristleja pandi taim. Tema teki oli mõeldud kodus, maandumis-off Su ja MiG lennukeid. Alates hetkest, millega laeva lõpuni kõiki teste, ta oli neli nime: "Riga", "Leonid Brežnev", "Tbilisi". Ja ainult 1990 pidi laev kannab nime "Nõukogude Liidu Fleet Admiral Kuznetsov". Laev käivitati aastal 1985, jätkas vilgas viimistlus ehitamist, varustamist ja deaktiveerimise. Aastal 1989, meeskonna seisis tema kõrval, ja piloodid algas katsetamine radadel omadused. Su-25, Su-27, Mig 29 on edukalt toime tulnud ülesanne, ja siis üle kasumit laeva dokk lõpetamist.

seadmed

Lennukikandja Admiral Kuznetsov, allutati ümberehituste. Selle radari, navigatsiooni, elektroonilised relvad tuleb pidevalt uuendada. Laev selle suurus ja klass on väga raske muuta ja üsna kallis hoida valvas, kuid see on kuni tänapäevani kasutusel, tollimaks koosneb Põhja laevastiku. Selle veeväljasurve (max) on 61 m, pikkus -. 306 m, laius -. 71 m. Kõrgus - 65 meetrit, maksimaalne süvis - 10 m. Kasutatuna propulsor pyatilopastnye neli kruvi, mis on ette nähtud diisel-generaatorite liikumine (6), auruturbiin (4) ja turbiini generaatorid (9). Relvastus koosneb raketid "Granit", "Dirk", "Pistoda", õhutõrje relvad AK-630, RBU ASW pomme. Põhilised Lennusalk on viiskümmend lennukite ja helikopterite.

areng

Praeguseks lennukikandja Admiral Kuznetsov, on suurim laev seda tüüpi. Selle analooge ei toodeta paljutõotav mereväe plaanid selles suunas on salajane. Aga juhtimisel tänapäeva Vene mereväe tunnistab asjaolu, et tekkinud N. G. Kuznetsovym 50 aastat tagasi, arendamise projekti on ikka veel päevakorral. On võimalik, et uus lennukikandjate, mis on kiiresti kaasaegse laevatehased on sätestatud, et rahuldada tänapäeva nõuetele. See kehtib nii relvade ja laevade mootorid. Uus sõjalaevad alluvad noored admirali vallutada avarust ookeani ja näidata maailmale võimu Vene relvi, kuid unustada inimesi, kes kirjutas esimese teose lehekülgede, see ei ole vajalik.