Surnud allveelaev. Katastroofid NSVLi ja Venemaa tuuma allveelaevastikus

Jätkuvad arutelud on endise NSVLi ja Venemaa röövitud tuumaplatvormid. Nõukogude ja postsovetsete aastate ajal kaotasid neli tuumalennu (K-8, K-219, K-278, "Kursk"). Uute allveelaevade K-27 veetis 1982. aastal Kara meres eraldi kiirgusavarii. Seda tehti seetõttu, et tuumakütuse allveelaev ei olnud taaskasutatav, ja kõrvaldamine oli liiga kallis. Kõik need allveelaevad olid määratud Põhja laevastikule.

K-8 tuumaallveelaev

Seda süvendatud allveelaeva peetakse esimeseks ametlikult tunnustatud kadu liidu tuumapargis. Laeva kaotamise põhjus 12. aprillil 1970 oli tulekahju, mis tekkis Biskaia lahe (Atlandi ookeani lahe ääres) viibimise ajal. Meeskond pikas perspektiivis võitles allveelaeva elujõulisuse pärast. Matraadid suutsid reaktorid välja tuua. Osa meeskonnast evakueeriti pardal Bulgaaria tsiviilotstarbelise laeva ajal, kuid surma sai 52 inimest. See uppunud allveelaev oli üks esimesi Nõukogude tuumavõimsusega laevu.

Allveelaev K-219

See aatomi projekt 667A oli kunagi üks kaasaegsemaid ja üleelanud allveelaevade laevu. Ta kukkus 6. oktoobril 1986, kuna see oli võimeline plahvatama kaevanduses ballistiliste rakettide. Õnnetuse tulemusena tapeti 8 inimest. Lisaks kahele reaktorile oli sisseveetud allveelaev pardal vähemalt viisteist ballistiliste rakettide ja 45 termotuumulaarseadmed. Laev oli halvaks saanud, kuid see näitas märkimisväärset elujõudu. See suutis 350-meetrine sügavust surfata, mis põhjustas kere ja üleujutatud kambri kohutava kahju. Tuumarelv sattus alles pärast kolme päeva möödumist.

Komsomolets ( K-278)

Projekti 685 sukeldunud allveelaev suri 7. aprillil 1989 tulekahju tagajärjel, mis tekkis lahingumissiooni ajal. Laev asus Karjala (Norra meri) lähedal neutraalsetes vetes. Meeskond võitles allveelaeva elujõulisust kuus tundi, kuid alles pärast mitu plahvatust kambrites läks allveelaev põhjas. Selle pardal oli 69 meeskonnaliiget. Neist 42 suri. "Komsomolets" oli selle aja kõige kaasaegsem allveelaev. Tema surm põhjustas suurt rahvusvahelist vastust. Enne seda NSVLi uputatud allveelaevad ei meelitanud nii palju tähelepanu (osaliselt salajasuse režiimi tõttu).

«Kursk»

See tragöödia on ilmselt kõige kuulsam katastroof, mis on seotud allveelaeva surmaga. "Õhusõidukite lennuõnnetuste tapja, suur ja tänapäevane tuumareljareiserid, kukkusid rannikust 90 km ulatuses 107 km sügavusele. Allosas leiti lukus 132 allveelaevajat. Meeskonna päästmiseks võeti meedet ebaõnnestunud. Vastavalt ametlikule versioonile langes tuumaalveelaev eksperimentaalse torpeedo plahvatuse tõttu, mis aset leidis kaevanduses. Kuid Kurski surm on endiselt palju ebaselge. Teiste (mitteametlike) versioonide kohaselt purustas tuumarelv kokkupõrke tõttu lähedal asuva Ameerika allveelaeva "Toledo" või torpedo avamisega. Ebaõnnestunud päästeoperatsioon meeskonna evakueerimiseks uppunud laevast sai kogu Venemaale šokk. Tuumarajutise pardal suri 132 inimest.