Tahhomeeter auto: ülesande tüüpi

Auto tahhomeeter - seade, mida kasutatakse, et määrata pöörete arvu pöörlevate osade töötaval mootoril. Mõõtmine viiakse läbi ajaühikus või vastav kiirus lineaarliikumist. Tahhomeeter auto aitab õigete edastamise, ning selle tulemusena pikendab elu jõuallikas. See tähendab, et sel ajal, kui vahend osuti läheneb punasele alale, siis tuleb kohe minna kõrgem käik. tahhomeeter auto Sageli kasutatakse korrigeerimist töö koormus tühikäigul ja eesmärgiga operatiivse kontrolli mootori võlli kiirus liikumisel masin. Tööpõhimõte sellise seadme registreerida impulsside andurilt tulevad. Lisaks lugedes nende arvu, auto tahhomeeter salvestab nende laekumise järjekorras ja loendab pausi vahel kaunviljad. Seega ise loendada võib valmistada otsese meetodi ja äraspidine ja vajaduse korral segatakse, st mõlemas suunas.

Selle tulemusena saadud arve muundatakse hinnalised, näiteks sekundid, minutid, tunnid, meetri jne Vajadusel tahhomeetri auto saab reset, seega taastada kogutud väärtused. Kuid selliste seadmete kasutamist tuleb meeles pidada, et täpsust mõõta andmed on pigem tingimusliku ja on umbes 500 p / min, parimal elektroonilisi seadmeid jõuab 100 p / min.

Auto spidomeetrid on kahte liiki: analoog ja digitaalne.

Digitaalne vahendid viiakse läbi kujul elektrooniline kuvar, mis näitab kõiki loeb teavet, nimelt arvu pöörete mootor ja võll. Selline tahhomeeter on väga kasulik, kui teostad reguleerimist töö elektroonilise süüte üksuse auto mootorid samuti paigaldamise künnised ökonomaiseri jt.

Analog seadmed on väga populaarne autotööstuses. Need näitavad pöörete arvu jõuallikas läbi lüliti asendisse. Töö sellise seadme poolt toodetud elektrooniliste põhimõtet. See tähendab, et signaal asetsev andur mootori võlli edastatakse kiibile. Viimane määrab kursori liikumist (nooled) mõõteskaala. Iga analoog auto instrument ja tahhomeetri jaoks päramootoriga töö samal põhimõttel. Esimene on lihtne impulssloendurite mootori elektrisüsteemi. See sõltub pöörlemiskiirus väntvõlli. Tahhomeetrid Päramootorite kaaluda ka elektrilisi impulsse, kuid "teave" nad saavad otse pooli magdino valgustus, mis mängib rolli generaator.

Kas auto on väärt ja lisaks on digitaalne tahhomeeter. See on kasulik reguleerimise jõude ja testida juhtplokk kokkuhoidlik, samuti õigsuse regulaarne analoog seadmeid. See on tänu kõrgele mõõtmistäpsuse digitaalseadmeid. Samas, kui sõiduk on parem kasutada viit vahend, sest see on ilmsem juhi jaoks.