Vajad või mitte garaaž kerise

Karm talv ja mõru külm - kui mitte alati, kuid üsna lähedal meie ekspressiooni. See on kõige vähem lemmik hooaeg sõidukijuhti. Paljud neist on kibedalt teadlik, et igal hommikul jälle pea soojendada minu auto. See on siis, kui see on võimalik alustada üldse. Output sellistes olukordades seal. Nad on vähemalt kaks võimalust - osta kütteseadme garaažis või autonoomse auto küttesüsteemid ( "avtonomka" inimesed).

Kui otsustate luua optimaalne temperatuur garaažis oma auto, on olemas suur hulk küttekehad. Gaasipõletid populaarne poluetsya Pullover firma. Tulus muidugi infrapuna ja nende seas on väga populaarsed firma Pojeng ja Ecoline.

Püüdes teha oma auto parem, paljud autoomanikud kulutama palju raha, et "titanki", kliimaseade, salongi ehtne nahk ja muud "kasulikku" asju. Kummaline, kuid enamik ihne ja ei omanda selline asi nagu küttekeha. Parimal juhul ostetud klaasist keris.

Regulaarne eemaldamist jääst ja mõnikord väga lahe interjöör kuidagi rahul autoomanikele rohkem kui tõesti kasulik osta. Mõned leida väljapääs ja osta kütteseadme garaažis. Kohe ei ole karta, et külm ei suuda uus aku ja masin ei zavedet. hinnaga, kergendada ilmne, kuid soe garaaž tuua teiega on võimatu. Paljud inimesed ostavad küttekeha klaas, kuid sõiduki salongi sellise lähenemisviisi kütte- ja jääb külmaks. Mugav temperatuur sõiduauto nõuab head soojenduseks.

Cool salong kellelegi ja mitte kunagi tõstke tuju. Heater lahendab selle probleemi mõne minuti. Selline seade - see ei ole mitte ainult mugavust, vaid ka suurendada oma turvalisust. Sageli ei ole aega oodata, kuni auto "sula". Kuidagi ootab vähemalt mõned nähtavust oleme tööle hiljaks, hakkab liikuma ...

Enamik õnnetusi talvel toimub esimene veerand tundi reisi. Ma ei tea, miks see nii on? Sama garaaž kerise saab soojendada salongi, ja sa pead istuda rooli taga ebamugav soojad riided. Reaktsioon ootamatutele olukordadele kohati vähendatud normist. Kui auto on varustatud küttekeha, et juhil on võimalik ohutult saada sisemusse voodrita ülaosa, kergesti sädemeteni, kui esiklaas ei ole enam see kangekaelne kooriku. Niisiis, enamik neid seadmeid on taimer. Tahad näiteks igal esmaspäeval kell täpselt 07:00 istuda soojas auto? Palun jätke igal ajal mugavaim.

Juhid "avtonomok" on kaks Saksa ettevõtted "Webasto" ja "Ebershpeher". Hind ja funktsionaalsus on praktiliselt mingeid erinevusi. Disain on ka identsed. Seade müüakse kahte tüüpi. Igaüks neist on oma konkreetse rakenduse ja töö kestus. Õhukuumendid vastutavad soojendab salongi ja on võimelised töötama uskumatult pikk. Nad olid võimu all pikk ja pidev küte.

Teist tüüpi seadmega - õli. See kütteseade soojendab, kui nad ütlevad, "täis". Esiteks, see soojendab antifriis mootor, ja alles siis avaneb automaatselt ringkonnakohtu personal "pliit" ja tõstab temperatuuri kabiinis. Seda tüüpi "avtonomok" on loodud töötama, aeg, mis ei ületa ühte tundi. Selle aja jooksul ei ole midagi, et masin võib olla soe ja kogu õhk voodri.

Autonoomne süsteem mõnikord võib saada tõeline lunastuse. Oletame, et teil on pikk reis. Winter. On ootamatu probleeme auto või tee lumega kaetud elementaarne - ja te ei suuda kaugel asulates. Aja jooksul masin muutub külm. "Pliit" töötab lisatud mootor. See pääste, kuid kütuse "sööb" kütte- suure söögiisu. Mis "avtonomkoy" see probleem on kõrvaldatud. Peesitama rahulik ja midagi ei eita.

Heater Garage seisab nagu odav auto "avtonomka" ja rajatised veel vähem. Paigaldamine autosüsteemid on väärt umbes $ 100. Üsna madal hind mugavuse. Aga tasub meenutada, et teie mugavus - ei ole ainus põhjus sõltumatu auto küte. Selle süsteemi, auto peatub kogeda kõik "võlusid" külmkäivitus-. Ei pruugi olla kogemusi mehaanika, ette kujutada, kuidas see protsess on kahjulik mootori mehhanisme.