Vesijalgrattaga: kuidas teha oma

Need, kes soovivad lõõgastuda vee läheduses, olgu see siis jõe või mere ääres, tiik või väikese järve, passiivne rannamõnusid all kuuma päikese käes eelistavad üha enam aktiivne laevareisid. Mitmete meelelahutus liikumisega seotud vee, see on väga populaarne puhkajad on pikka aega olnud vesijalgrattaga.

Tuttav tehnikat

Mis on vesijalgrattaga? Lihtsalt öelda, see on tavaline katamaraan, mille oleme juba näinud kaide paat jaamade ja muidugi veeretatud veepinnal, nautida ja imetlusega kaunist samas saan tõuke energia kasutamise keha lihaseid.

Tavaliselt, see meetod on väike suurus ja kaal, mistõttu on lihtne teha seda autos. Muidugi, suurim eelis on see, et seda tüüpi transport ei ole vaja registreerida, ei ole vanusepiirangut teda. Kalapüügi harrastajatele on tõenäoliselt ka mõista niisugust vesijalgrattaga, neile on see kasulik soetamiseks veesõidukid ei lülitu üle löök tuul. Seal erinevalt paat, saab kala seistes.

Kust osta jalgratas?

See katamaraan, vesijalgrattad võib üsna kergesti osta igal eriala poest. Seal nad esitatakse väga erinevaid mudeleid, tootvate riikide ja tehnilised kirjeldused. Hind levik on ka väga erinevad, alates odavaim kõige kallim võimalusi.

Loo isetehtud katamaraani

Aga mis siis, kui sa püüad teha vee bike kätega? Mis sa arvad juhtub? Enne alustamist peate õppima vastava kirjanduse, kuulata nõuandeid kogenud käsitöölised.

Igaüks, kes tahab ehitada katamaraan ise, võib ta mõelda, milliste materjalide see luua. Variandid selle - väga erinevaid! Kõik me tahame selgust, anna mõned näited, et selline tehnoloogia kättesaadavaks ehitada.

Toodetud vesirataste on kahe puithõõrukitega mugav silla, tugitoolid ja hammas ja täitur.

Põhiosa - see hõljub, et hoida kogu struktuuri pinnal.

Tootmise versioonid ujukite

Laiast lauad 40 mm ja pikkus umbes 3 meetri valmistatud tasakaalustas suusatamine - hõljub mille üks ots teha lõikamisel nurga 45 kraadi. Suurendamaks ujuvuse suusa, tihe vaht kasutatakse mis on liimitud või veekindel epoksüliim nende allpinnas. Pärast kuivamist kõik toorikud serva põhjalikult töödelda liivapaberiga või faili ja seejärel kaeti mitu kihti ereda nitroemali.

Tee täispuhutavad ujukite, materjal, mis toimib kummeeritud. Loomise protsessi töömahukas, kuid mass kogu katamaraan seeläbi on võimalik oluliselt vähendada.

Eelis esimese tootmismeetodi enne teist float on see, et puitkonstruktsioon on palju lihtsam kohandada tooli, samuti sõita mehhanismi.

Liikumapanev jõud selles katamaraan on tavalised pedaali alates lihtsatest jalgratas. Nende paigaldamiseks silla-avasid. Põhjustada sellist tehnikat jõustumist on vaja toota mõla ratta ja tera, pöörlemise mille kiirust saab suurendada. Tavaliselt nad on valmistatud roostevabast metallist ja keevitatud tagarumme. Et kontrollida katamaraani ka vaja paigaldada rooli, mis võimaldab seadme pöörlevad eri suundades.

Ja siis lõpuks kõik suuremad tööd loomist isetehtud paadi üle. Nüüd peaks kogeda seda seadet näha, kuidas see käitub vees.

Tiiburiga vee jalgratta: kuidas see on?

Kuidas teha vesijalgrattaga, nüüd me teame. Sa kuulsid midagi akvaskipere? Selgub, et see on nn vesijalgrattaga tiibursüsteemi. Kõlab, kas pole?

Ja selle kerge alumiiniumist konstruktsioon, mis on valmistatud materjalist, mida kasutatakse õhusõiduki annab minimaalse vastupanu veealune tiib võimaldades jõuda kiirusega ligi 30 km / h. Ja see toimib ilma kütuse mootorid, see võtab vaid võimu oma lihaseid.

Kas on võimalik?

Kas on võimalik ehitada vee bike kätega? Jah, lihtsalt! Oleks osav käsi ja pea, ülejäänud on hea peremees peab olemas olema. Hoolikalt kaaluma selle ebatavalise transpordiliik. Mees istub vodolete meenutab rattur, kopsakas üles ja alla, kui ratsutamine väga karm tee. Sel juhul kasutab rool, võib ta muutuda pool, ja mis kõige tähtsam, see kõik ei juhtu kohapeal ja veepinnal. Suurt tähelepanu, et luua see bike tuleks pöörata kinnitused jalad, siis tuleb ka teha õige arvutused tiiburlaevaga lõpuks anda täielik turvalisus "sõitja".

Vaadates küljelt sellise isiku hüpped naljakas ja lõbus, ja tundub, et seda tehti kiiresti ja lihtsalt. Tegelikult liuelda läbi vee sujuvalt ja kindlalt, nõudis palju vaeva ja oskusi, siis pole ime, see ratas peetakse sport simulaatori.

Miks mitte osta?

Lovers harrasteita vee peal, kellel on suur soov on sellist tehnikat, kuid see ei ole võimalik moodustada iseseisvalt või osta poest tõttu kõrged hinnad, võib tulla variant selle omandamise kaudu erinevate meediakanalite. Sissejuhatav jalgratta b / y, kui see on muidugi olema piisavalt usaldusväärne ja kasutatav, siis võib olla pikka aega, et rahuldada omanik ja annab talle palju rõõmu. Kuna keegi saab müüa bike ei ole tingitud asjaolust, et ta on kulunud, ja omanik otsustas kiiresti lahti saada. On võimalik, et endine omanik teisel põhjusel, mis ei ole seotud kategooria tehniliste, otsustas selle sammu astunud. Muidugi, kui te ostate selle pead hoolikalt käsitöö ja paremini isiku olemasolu, on tuttav seda tüüpi tehnoloogia, et uurida kõiki tippe vesijalgrattaga ja seejärel teha lõplik otsus.

Noh, mitte jahutada?

On raske seista sellise ostu, nagu vesi bike, mis kaalub kõigest 14 kg, ja lisaks sellele ka aru saavad. Volditud see mõneks ajaks kotti (kokkupanemata), siis saab sõita temaga kõikjal ja kogemusi kõik veehoidlad. Maksimaalne kaal, mis talub disain nagu akvaskipera on 110 kilogrammi, minimaalne - 35. Seega turvakaalutlustel noorukieas kuni 11-13 aastat sõita ei tohiks olla.

Need soovitused on vanusepiir jalgrattad ostjad tiibursüsteemi. Neile, kes julgevad osta katamaraan-bike uurida veeala sellised piirangud puuduvad. Sellisel juhul sõltub kõik täiskasvanud, kui ta lubab oma lapsel teda seetõttu usaldab ja ei kahtle tema jõudu ja vastupidavust. Aga hooldus ja kontroll lastele ja teismelistele on alati vaja ja ei saa eitada. Ole ettevaatlik vee peal!