Zelenograd - Moskva: rong. Kuidas saada Zelenograd

Zelenograd linnaosa - üks olemasoleva halduspiirkonnad Vene kapitali. Kokku 12. Alates nii suur metropol nagu Moskva, Zelenograd eraldab ainult 37 km kaugusel ja asub Loode-osa piirkonnas. See on ka esimene kolmes maakonnas moodustatud väljaspool Moskva ringtee. Ja vähesed inimesed teavad, et linn on pikka aega peetud suur teaduslik ja tööstuslik keskus Nõukogude ja Vene elektroonika ja mikroelektroonika. Tema ajal siin töötanud tasumata Vene teadlastele. Et tähele: linna ja oli algselt mõeldud suure teadusliku mänguväljak.

Ülevaade

Zelenograd on oma tekkelugu, nende traditsioone. Samuti on hästi arenenud infrastruktuur. Paljud pealinlased ja muude piirkondade osta kinnisvara siin. Majad ja korterid Zelenograd, eriti uutes valdkondades, mida peetakse eliit. Linna sõnalt ümbritseb rohelus. Tema nimi sõnalt tõlkes "roheline linn". Vaatamata suhteliselt lähedal pealinna on väga puhas õhk. See on võimalik tänu arvukus taimede piires küla ja selle ümbrus. Hea transpordiühendus vahel Zelenograd ja Moskvas. Hiljem artiklis me rohkem teada linna, selle funktsioone, territoriaalse jaotuse. Materjal antakse teavet selle kohta, kuidas küla pealinnast ja tagasi, millist transpordi saate seda teha.

Omadused

Zelenograd, tuntud ka kui "vene Silicon (harvem - Silicon) Valley", on suurim enklaavi pealinnas. Selle Kagu-osa linna piirneb. Himki ja ülejäänud territooriumi - alates Solnechnogorsk district. Zelenograd, foto, mis on esitatud artiklis, sisaldab mitmeid asulaid. See, eelkõige küla Malinossa, küla Sarved, Novomalyn, Kutuzov ja osa küla Alabushevo. Võrreldes ülejäänud Moskva rajooni Zelenograd ala väga väike. Kuni 2012 toimus seoses kapitali uue territooriumi ta oli ka väiksem kui ülejäänud elanikkond. Aga see linn on tihedamalt asustatud kui näiteks Balashikha. Lõpuks teadmiseks, peetakse suurim asula ääres kapitali ja eraldi piirkonnas võib kergesti siseneda top sada suurimaid linnu Venemaa. Mitte väga ammu, enne laienemist Moskva Zelenograd võttis teise koha au seas linnaosade mitmeid haljasalasid. Siis nad moodustasid 30% territooriumist, taga ainult Ida Ringkond.

ajalugu

Zelenograd (Moskva) ehitati kohapeal varem külad Matushkino ja Savelki, lk. Kryukovo ja mitmete teiste väiksemates asulates ja linnalähedastes piirkondades. Mis alguses II maailmasõda 1941. aastal, koos Kryukiv maanteel (mida praegu nimetatakse Panfilov Avenue) jaamast Kryukovo toimus kaitseliini Nõukogude väed. Täna, linna ja selle ümbrus, näed palju monumente auks need olulised sündmused. Kõige kuulsam neist - mälestusmärk kompleks "täägid". 3. detsember 1966, auks 25. aastapäeva lüüasaamist vaenlase väed lähedal pealinnas alates massihaual jääb Tundmatu sõduri võeti ja siis uuesti maetud lähedal Kremli seinte Alexander Garden. Sel päeval, kohapeal Zelenograd leida säilmete ohvrite, lõhkemata lahingumoona ja muid tõendeid ägedaid lahinguid.

Ajalugu sihtasutus

Ametlik kuupäeva asutamine linna Zelenograd peetakse 3. märts 1958 Sel päeval nõukogu NSVL Ministrite eesmärgil rahvastiku jaotus vastu resolutsiooni ehitamiseks uue asula lähedal peatus "Kryukovo" DWS. 11,28 tühistas selle riigi kvartalis. km, mis on vaid 30% riigi pindalast, kaasaegse linna. Ehitus oli välja töötada vahel Leningradi maanteel ja oktoobri Raudtee kaugusel 37-41 km kaugusel keskne osa kapitalist. Töötab ehitamise satelliit linn hakkas 1960. aastal arengukava kujundas peaarhitekt Igorem Evgenevichem Rozhinym. Esialgu linna Zelenograd oli mõeldud suurte kesklinnas tekstiiltoodete tootmine. Kuid aastal 1962, tänu soovitust Alexander Ivanovitš Shokina (Riigikogu esimees komitee elektroonika), põhitegevusala planeeritud algus muul viisil. Nüüd ülesanne arendajad oli luua uurimiskeskus keskendunud elektrooniliste ja mikroelektroonika tehnoloogia. Hiljem Zelenograd sageli võrreldes Ameerika Silicon (Silicon) Valley, millega seoses ta sai selle peamine hüüdnimi - "Vene Silicon (harvem - Silicon) Valley." Mõned teadlased on lood rossiiyskih elektroonikatööstuses usun, et otsus esitada algatuse Shokina ümberorienteerumine oluliselt mõjutanud põgenes NSVL Ameerika insenerid - Alfred Saranta ja Dzhoel Barru (tuntud riigi nime all Filipp Georgievich Staros ja Iosif Veniaminovich Berg).

kronoloogia

esimene direktor "Research Center" nimetati 1863. aastal. Nad said Lukin Fodor Viktorovich ja tema asetäitja teaduse - F. G. Staros. 15. jaanuar 1963 veel valmimisel linna omandatud oma nime - Zelenograd. See sai akti täitevkomitee Moskva Linnavolikogu rahvasaadikute arvu 3/25. 16. jaanuar 1963 äärelinna piirkonnas. n. Zelenograd (Moskva) põhjal dekreedi NSVL Ülemnõukogu Presiidium linnaosa valitsuse viidi alluvus. 25. jaanuar 1963, kõik juhtimisülesanded on läinud üle käte Leningradi oblast nõukogu pealinnas. Veebruaris 1965 Zelenograd viidi linnaosa linna alluvus, parandades seeläbi staatuse linna. 2. märts 1965 seoses dekreedi Moskva City selle juhtimise sattus pealinna volikogu töötajate asetäitjad. Aasta sügisel 1968 (tuginedes uue otsuse ülemnõukogu VNFSV) Zelenograd lisaks anti staatuse linnaosa Moskvas. General arengukava arenenud peaarhitekt Igorem Aleksandrovichem Pokrovskim ja tema suur meeskond (see kaasa arvatud arhitektide GE Saevich, FA Novikov ja teised), võeti vastu alusena 1971.

laiendamine

Aastal 1987, territooriumile Zelenograd oli lisatud Kryukovo küla ja selle lähiümbruses. Nagu eostatud arendajad, see koht oli mõeldud ehitamiseks uue tööstusliku tsooni. Kuid Nõukogude Liidu kokkuvarisemist ehitamiseks TSIE (Center for Computer Science ja Electronic Engineering) on peatatud, selgelt enne hakkas, samas ehituse suur eluaseme jätkuvalt. Tulemuseks oli bilansienergia linna elanikud ja vajalikke töökohti, mis pakuvad Zelenograd ei suutnud. Olukord on ka süvenenud kriisi Venemaa majanduse ajal. Märkimisväärne osa elanikkonnast linn oli sunnitud sõitma iga päev uue osa Zelenograd vanal või isegi reisida väljaspool linnaosa Moskvas.

Käesolev etapp arengus

Suvel 1991 pealinnas seoses otsuse vajadust asendada vanad osad, et moodustada haldusüksust, oli powered by reformi territoriaalse jaotuse. Tema sõnul Zelenograd (Moskva piirkonnas) oli ümber eraldi linnaosa. Jaanuaris 1992 otsuse fikseeritud otsus ametisolev president, Vene Föderatsiooni ja esimees Ülemnõukogu Venemaal. Samas dokumendis seal diferentseerumise Zelenograd 5 olmejäätmete ringid: № 1-4, Krukovo. Ametliku registreerimise administratiivse maakonna registreeriti 5. juuli 1995 seadus territoriaalse jaotuse. Samuti annab teavet tsoneerimine oblasti 5 osast. Mõne aja pärast hariduse nimeks linnaosade Savelki, Matushkino, Silin ja Vana Kryukovo. Neli tööstuspargid, mis asub territooriumil Old City, olid väljaspool Zelenograd linnaosa. Nad olid hiljem koondatud ühte territoriaalse rühma. 4. detsember 2002 Zelenograd (Moskva), koos oma viie Intracity omavalitsused jaotati edasi 3 ruumides. See, eelkõige Panfilov, Matushkino-Savelki, Kryukovo. Haldusüksuse "Zelenograd", samuti park, mis asub vanalinnas, jaotatakse piirkondade Matushkino-Savelki ja Panfilov. 2010. aasta alguses, on nende valdkondade arv kasvanud viieni. Nende nimed ja territoriaalne jaotus viidi läbi kooskõlas omavalitsuste linna.

Haldusjaotus

Modern Zelenogradskiy linna linnaosa koosneb 5 piirkond, vald 18 (planeeritud täiendavalt moodustada veel 4 naabruses), seitse tsoonide tööstuslikult ja kommunaalteenused, mõned isoleeritud asulate ja Forest Park. Territoriaalne jaotus on järgmine:

• Matushkino piirkonnas. See sisaldab linnaosade № 1, № 2, № 4 ja Põhja Industrial Zone.
• Savelki piirkonnas. Koosneb linnaosade № 3, № 5-7, d. Nazarevo ja Ida ühiskondlik ala.
• P-n Antic Krukovo - siin on linnaosade № 8, 9 № osaliselt Malinossa n (põhja suunas DWS), Lõuna Industrial Zone ..
• Silino piirkonnas. Seal on paigutatud linnaosade № 10, № 11, № 12, Lääne Industrial Zone ja Industrial Zone "Alabushevo".
• Kryukovo District. See sisaldab kõige rohkem linnaosade nagu №№ 14-16, № 18, № 19 "Krukovo", № 20, lõunaosas nõude Maline Kutuzovo d, Kamenka, sarved, Novo-vaarika ... Just siin on valmimisel linnaosade number 22 "Kutuzovsky Sloboda", number 23, "Green Forest", backup kohas 17-nda ja 21 th linnaosades, industrial zone Malinossa ja ühiskondlik ala "Alexandrowka".

Samuti Zelenograd linnaosa säilitanud oma algse tingimuslik jagamine vanalinna (umbes 2/3 kogu piirkonna ja rahvastiku) ja uus. Esimene koosneb Savelki valdkondades Matushkino, Silin ja Vana Kryukovo. See asub vahel Leningradi maanteel ja oktoobris Raudtee. Uus linn on ainult üks valdkond, kuid suurima pindala ja rahvastiku - Kryukovo. See asub lõuna-lääne DWS.

Võimalusi, et saada Zelenograd. Kuidas saada Moskva

On mitmeid viise, et jõuda linna. Kuidas saada Zelenograd auto:

• Pyatnitskoe maanteel.
• Leningradi maanteel.

Rohkem reisivõimalusi üksikasjalikult, valiku marsruudi, mida kirjeldatakse allpool.

Raudtee kommunikatsioon Zelenograd, Moscow

Rong - mitmekülgne viis saada küla pealinnast ja tagasi. Rong väljub Leningradi jaamas, mis asub metroojaama "Komsomolskaja". Sõltuvalt arvu peatused teel Zelenograd (Moskva), keskmine rongi võidab kaugus 35-50 min. Piletihinnaga Moskvast station "Kryukovo" 82,5 rubla. Väljumisaega esimese rongiga Moskva - kell 04:45. Saabumine Kryukovo - kell 05:33. Väljumisaega viimane rong Moskva - kell 23:35. Jõudmisest eespool - 00:30. Jaamast "Kryukovo" jõuate kõik osad Zelenograd ja seda ümbritsev ala taksoga. Ühistransport toimub plaanipäraselt. Seda saab märgitud kohad, kus peatuvad. Zelenograd saab külastada ja muid meetodeid on kirjeldatud allpool.

Juhised "River Station"

Sellest metroojaamast Zelenograd (Moskva) saab bussiga number 400 (väljendada) ja number 400. liinil järjestus on kasulik, kui soovite, et saada vana linnaosade №№ 1-12 või Kryukovo. Esimene buss väljub Moskvas 5:05, viimane - kell 00:20. Puuduseks variant liikumine - sagedased liiklusummikud Leningradi maantee. Siiski, kui teed on tasuta, jõuad linna vaid pool tundi. Piletihind - 40 rubla.

Routes metroo

"Mitino"

Et Zelenograd järeldub bussi number 400K. Marsruut sobib neile, kes reisivad uutes piirkondades №№ 14-20 ja Kryukovo.

"Tushinskaya"

Saa Zelenograd võib väljendada ka bussi või takso number 160 metroojaama "Tushinskaya". Marsruudi selle kordumise mugav külastada uus linnaosade №№ 14-16, № 18, № 20 ja Krukovo. Buss peaks Volokolamskoe ja seejärel Pyatnitskoe maanteel Zelenograd. Travel aeg - umbes 50 minutit. Piletihind on 50 rubla.

Marsruudi Leningradi Highway (M10)

Parim reisiassistenti, mis ei lubanud tal eksi - see kaart. Zelenograd, tänu oma mugav asukoht, paljud Moskvalased eelistavad külastada autoga. Esimene sissekanne on umbes 37. km. Leningradi sh. (Umbes 20 km kaugusel Moskvast). Pärast auto show "Avanta" omakorda paremal kohta Moskovski Prospect. See tee annab lihtne juurdepääs ühiskondlik ala ja Ida linnaosade №№ 1-7. Järgmine kanne asub 42. km. Leningradi Rd., Kõrval monument "täägid". Sattuda linna pead pöörad vasakule avenue Panfilov. Siit saad Põhja, Lääne ja Lõuna industrial zone, samuti linnaosade №8-12. Et saada uus linn (piirkonnad №№ 14-20) vaja sõita Kryukovskaya viadukt avenue Panfilov. Samamoodi saad Pyatnickoe maanteel.

Autoga maanteel Pyatnitskoe (P111)

Jaamast. Metro "Mitino" vaja jõuda omakorda Kutuzovsky Rd., Mis on maha. Berehovo ja pöörake paremale. Siis sama teed saada ring ja pöörduda passaažinumbril 657. See toob kaasa uue linnaosade №№ 14-20, Kryukovo, lk. Sinine ja Andreevka. Võta Zelenograd ka, pöördudes d. Goretovka või läbi silla n. Andriyivka ja sinine.