AutodAutod

Perekond "Opel Astra" - ülevaated omanikud (uue põlvkonna luukpära)

Luukpära "Opel Astra" on tõeline pikaealine Euroopa turul. See mudel tegi oma debüüdi juba 2004. aastal, aastas. Sellest ajast peale on uudsus ei kaotanud oma populaarsuse ja igal aastal on olnud suur nõudlus. Kolm aastat hiljem, pildi auto on muutunud natuke - ettevõtte välja versiooni restyling auto "Opel Astra". Arvamused luukpära omanikud - positiivne, ja see on fakt.
Drivers mainitud kaks peamist omadused - odav ja suure koostekvaliteet. Just tänu nendele omadustele, auto ikka hoida pidevalt maailmaturul. Aga see pole veel kõik funktsioonid selle brändi kohta - paar aastat hiljem, muret esitletakse avalikkusele uut teine järjest põlvkonna need väikesed-luukpära, mis samuti tabas kõik odavus ja kvaliteet. Lisaks uue toote suurepärane disain ja hea tehnilised andmed. Kõik uuendused ja saladusi auto vaatleme nüüd.

Välimus "Opel Astra" autoomanikud ülevaateid

Luukpära ja selle disain meelitab paljude tähelepanu sõidukijuhtide nõudma. Muide, et viieukselise, kolmeukselise keha, et väljast jääb päris atraktiivne. See on eelis Saksa disainerid, et disain võttis arvesse kõiki vajadusi auto omanikud ja suutsid tõlkida neid praktikas. Hea uudis kujul juuresolekul väikese auto katuse sujuvamaks, stiilne optika ja funktsioon jooned rattakoopad. Vaadates disain masin, et öelda, et see on puhtalt naiste auto, siis ei saa. Nüüd "Opel Astra" saanud rohkem julgust ja võib sobida kõikidele sihtrühmadele.

Tehnilised omadused uue põlvkonna "Opel Astra"

Arvustused omanikud luukpära on positiivne ja suhteliselt jõuallikaid. Tehnilise poole pealt, uudsus on varustatud 16-ventiil bensiinimootoriga võimsusega 105 hobujõudu ja töötamise maht 1598 kuupsentimeetrit. Nagu CAT valik, põhilisse konfiguratsiooni on saadaval ainult klientide jaoks viieastmeline "mehaanika", kuid kallim variant on võimalik paigaldada automaatkäigukasti 4 kiirust.

Mis kiire andmeid luukpära, liiga, on kõik korras. Tänu sellistele väike ja võimas mootor tühimassi uudsus võib laiali "sadu" 12,3 sekundit. Peak on maksimaalne kiirus märk 185 kilomeetrit tunnis.

Tänapäeva majanduslikud tingimused kui kunagi autojuhtidele oluline kütusekulu, sest see on tema areng sõltub kasumlikkus masin. Arengus mootori ja käigukasti insenerid on arvesse võetud seda nüanssi. Selle tulemusena on keskmine auto tarbib umbes 6,6 liitrit 95 oktaanarvuga bensiini (hea indikaator auto "Opel Astra"). Arvustused omanikud luukpära - positiivne, ja mitte ainult kütusekulu linnas sõitmist. Kulud - see on üks viise, kuidas meelitada rohkem ostjaid uue toote.

hind

"Opel Astra" luukpära ei tarnita Vene turul mitmes varustustasemega. Alus on varustatud täieliku võimu tarvikud, esi- ja külgturvapadjad, samuti kliimaseade. Sest kõik tarbijad peavad maksma umbes 600 rubla. Options "Cosmo" on veelgi varustatud erinevate elektrooniliste "kellad ja viled" ja selle hind on umbes 732.000 rubla.

Sakslased hindavad oma autosid, ja me oleme näinud, lugedes kommentaare. "Opel Astra" luukpära, täpsemalt kõrge kvaliteediga see auto - tõend!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.