Zu-23-2: omadused, tehniline kirjeldus, foto

Ajal Suure Isamaasõja kohta 1941-1945, meie armee on silmitsi kahe kahetsusväärne asjaolude: peaaegu täielik puudumine Raskekuulipilduja ja õhutõrje sisseseade. Ei, lennuväljade kaitse nad olid, kuid kaitsta armee veerus märtsil oli sageli lihtsalt midagi. Selle tulemusena - pikk, peaaegu kolm aastat domineerimine natside õhusõidukite õhus ja suuri kahjusid seadmetesse ja tööjõudu.

Sellepärast sõjajärgsetel aastatel arengule õhutõrje suurtükiväe visati parim teadusliku ja tehnilise personali NSVL. Tulemuseks oma töö, sealhulgas sai õhutõrje relv ZU-23-2, mis ilmus tulemusena moderniseerimiseks lihtne mälu-23. Relvastatud seda tähistab rohkem kui 50 aastat, ja selle edasise selle arengut, milles oli twin (gun ja rakett) ZU-30, ei jäta kahtlust, väga edukas idee.

Kuidas see pärineb?

Niisiis, pärast Suure Isamaasõja kogu süsteemi õhutõrje relvad on läbinud täielikku uuendamist ja ümberkorraldamist. Kohe, lepiti kokku, et 25 mm relv, tänu oma liigse kehakaalu, sobivad üksnes laevastikku. Tõhusust ka populaarne ajal, 37-mm kaliibriga ei piisanud viia läbi spetsiifilisi "maapealse" probleeme.

Aga samal ajal vägede kiiresti nõudis väikese kaliibriga automaat suurtükid näitel, kes sõja ajal olid paigaldatud hävituslennukid. Tegelikult alusena aja ja võeti legendaarne relv IL-2. Pange tähele, et seal on nüüd tuhandeid õhutõrje ZU-23-2 üksused ja 20mm analoogid sai mitte vähem tuntud kui tema kauge kahur "esivanem."

Juba 1955. aastal projekti õhutõrje 23-mm 2A14 automaat võeti. Insenerid pakutakse kahes koosseisus: ühe ja kahe. Viimase kord oli kõrgem prioriteet, ja seega oli toodetud kolme varianti. Kõik liigid oli ainult käsitsi versioon drive, mis on varustatud standard õhutõrje silmist ZAP-23.

Komisjon otsustas, et mudeli ZU-14 vastab kõige paremini sõjavägi. See oli tema 1959 "sõitis" läbi kõik etapid katsetamine kombineeritud relvade mitmes sõjalise linnaosades. Ta võeti vastu võetud 1960. aastal, andes nime ZU-23. Tegeleb tootmise tehase number 535. Tuleb märkida, et jätkuvalt kaotada kõik tuvastatud puudused ja "lastehaigused" Kulus 10 aastat, ja siis tuli valgusinstallatsioon ZU-23-2.

Disainielemendid

Automaatne toiteallikaks energia pulber gaase eraldatud. Paisu kiilu tüüpi lukustus barrel abil oma Abutment "väljakasvu" süvendite vastuvõtja. Edukas disain pagasiruumi alustest võimaldab selle asendamine võidelda olukord lihtsalt 15-20 sekundit. Samuti väga edukas olnud kettaid horisontaalse ja vertikaalse paigutuse, mis on varustatud kevadel polsterdus seadmeid.

Operaator kulutab väga vähe aega täpne marsruudijuhiste. Kui te vaatate kirjeldus ZU-23-2, mis viib ametniku tootja nende süsteemide, ja seal leiad teavet, et koolitatud arvutamisel võib rakendada marsruudijuhiste ainult 5-15 sekundit. Ja see andis kasutamise mehaaniline parandus! Juhul käsutuses sõdurid on täiendatud ZU-30M koos optoelektrooniliste süsteemid, omandamise ja jälgimise objekti tehakse peaaegu koheselt.

Teisel pool tüve saab üle vaid kolm sekundit! Laskemoona pakkumise - turvavöö tüübi. Metal lint kasutatakse, standard suurus - 50 padrunid, mis on laotud metallist kasti, saate kiiresti läbi täidiseid tööriistu. Iga karp lindiga kassette ja kaalub ligi 35,5 kg. Platvorm paigaldus - pall, mis on varustatud kolme jackscrews. Nende abil ZU-23-2 kindlalt kinnitatud tulistamise asendis.

Platvorm on varustatud veduki kõrv. Hoiuasendis seade seisab kahel rattal GAZ-69. On vääne vedrustuse, mis aitab vähendada tõenäosust kahju vahendeid transpordi ajal ebatasasel pinnal. See oluline asjaolu, mida on kohati intensiivne kokkupõrked rohkem või vähem normaalne liiklus jätkuvalt äärmiselt harva.

Juhised, pildistades erinevaid eesmärke

Püüdes ZU-23-2 on läbi, kasutades juba eespool mainitud ZAP-23 perspektiivis. Olemasolevat siht saab lisada erinevaid kuni 3000 meetrit. See hoiab 00 muidugi suunas ja liikumiskiirust objekti, millele järgneb kuni 300 m / s. Silmist võimaldab väga täpset panna nõutud ostueesõigusega, mis on kasulik mõju tõenäosus hävitamine õhusõidukite pommitatakse.

Kui süütamise ajal maapinnal sihivad sama võib muuta vahemaa kuni 2000 meetrit. Mõnel juhul (katseline arvutus) vahemikus saab määrata "käsitsi", kuid see tavaliselt meeldib, kasutades stereodalnomera. Kõik muud andmed ettevõtja siseneb silma. Eriti oluline on nurkades eesmärgi ja selle asimuut. Sellepärast ZU-23-2 (TTX tema tutvustame selles artiklis) on väga "nõudlik", millel on hästi koolitatud arvutus.

Tunnuseks see Vastuseis oli asjaolu, et täis-vaatluste süsteemi projekteerimise ZAP-23 jõuab Sight maapealse eesmärkide T-3. Pange tähele, et see on sõltumatu vaateväljas.

Eelised õhutõrje

Kummalisel kombel, kuid õhutõrje relv ZU-23-2 on kuulus mitte oma "õhk" talent, kuid see on pind taotluse. Kõik kohalikud konfliktid on viimastel aastatel tõestanud, et see vahend on ideaalne peamine vahend motoriseeritud püssi suu šokk nagu midagi enamat sobivat nad lihtsalt ei ole. Esiteks ZSU saab koheselt kasutusele, et tööasendis. Teiseks, see aitab kui saab koheselt maha suruda kõigi eesmärkide asub kaugusel otsene löök (kilomeetri).

Väga sageli on vajadus sellise kasutamise ZU-23-2 esineb kokkupõrkeid ebaregulaarne vägede koosseisude vaenlane, see tähendab, käigus terrorismivastaste operatsioonidega. Alas, nad on muutunud viimase 20 aasta jooksul päris "moesuund".

Muud "rõhutab" ehitus

Hea kasutada seda setup on asjaolu, et see ei nõua eelnevalt inseneri koolituse positsioone. Piisab ainult rohkem või vähem tasasele pinnale. Siin tuleb arvesse võtta võimalust kruvi tungrauad, mis võib olla tingitud kalle isegi 30 kraadi muutuda ideaalne lennukiga. See oli eriti väärtuslik Afganistanis ja Tšetšeenias, kus 23-mm õhutõrje relv ZU-23-2 kasutati mägedes.

Arvatakse, et meeskonna ühtne paigaldamine võib kaasa tuua tulistamise asendis ainult 15-20 sekundit. Alates marsivad võidelda - 35-40 sekundit. Praktikas on tõestatud, et kui vaja, mälu-23-2 ei tule liikvel, samas hoiuasendis. Muidugi, täpsuse samal ajal vaevalt nimetada rahuldav, kuid see mahub lisatasu lahing.

Eraldi tuleb rääkida ilus seadmine liikuvust. Takud see võib võtta armee sõiduki, sest isegi täielikult weaponized mälu mass on palju väiksem kui üks tonn. Teedel sillutatud vedu kiirus võib olla kuni 70 km / h, ja teedel - 20 km / h. Nii ZU-23-2, tehniline kirjeldus , mis tutvustame - haruldane "murdmaa-" õhutõrje relv.

Väga oluline eelis on ka kõrgeim hooldusega. Ehitamisel kasutatud ainult lihtsaim ja kõige levinum klass terasest, nii et remont saab korraldada iga ettevõte, mis on vähemalt kõige primitiivse tööriistad ja muud seadmed.

Laskemoona, padrunid funktsioon

Standard laskemoona ZU-23-2 koosneb 23-mm laskemoona. Mürsku kasutatakse kahte tüüpi - BZT ja OFZT (BFL). Esimene - soomustläbiv süütaja jälgija. Ta läbi kogu lõhkepea, mille mass on 190, alumine osa sisaldab tasu uurimist, golovnaya- süütaja kompositsiooni. OFZde, st kõrge lõhkelaengud on pea mass 188,5 g Enne 90. ZU-23-2 (tehniline kirjeldus paigaldamine on näidatud artiklis) on kõige sagedamini kasutatav seda tüüpi laskemoona.

Kinnistamist nii kasutamise V19UK brändi (varasemates versioonides - MG-25). Selle eripära on juuresolekul ise tapja ajal tema reisi - 11 sekundit. Sõltumata marki püssikuuli, propellendina kasutatud 77 grammi pulbrit hinne 5/7 TSFL. Pange tähele, et eriti loomine laskemoona andmed, mitme riigi teaduslik uurimisinstituut tegeleb uute liikide mootorikütustega, mis on kõrgeim energiatarbimist ja põlemist.

Ballistiliste omaduste laskemoona

Kokku kassett kaal (olenemata firma) 450 Materiaalne ja ballistiliste tulemuste ka sama. Algkiirus 980 m / s, maksimaalne kõrgus ( "lagi") - 1500 m, maksimaalne tagatud vahemikus hävitamine - 2000 m. Märkus: hetkel tüüpi OFZde kestad kasutatakse väga harva, sest nad võitlevad võimu tänapäeva nõuetele ei vasta.

Igatahes, palju kriitikat ZU-23-2 (selle omadusi oleme juba arutanud) jooksul teenitud kahe tšetšeeni kampaaniad: selgus, et OFZde kestad on väga halvasti sobivad kasutamiseks linnakeskkonnas, sest neil on halb võime torkimist.

Tavaliselt lint on relvastatud poolt kirjutamata reegel: neli kest OFZT üks BZT. Ja teine. MG-25 lõhkaja, kes oli palju puudusi, on nüüd täielikult asendada B-19UK. Selle põhjused on lihtne. Esiteks selle tundlikkust tihe pind oleks täiesti analoogne eelmise mudeliga, kuid kaitsme ei plahvatama kokkupuutel kest vihmapiisad. Teiseks on palju parem kaitse niiskuse eest.

võidelda taotluse

Esmakordselt kasutamine võidukas ZU-23-2 toimunud Afganistani kampaania. Nad tänu oma madala mass, kompaktsus, lihtsus transpordi- ja uimastama olid ideaalne hõlmab väikestele rühmadele suitsugaaside mojaheds. Muidugi, peamine roll selles mängis "Shilka" ...

Siin on vaid iseliikuv kõik piisavalt tugevalt. Algul sõdurid "semi-underground" kehtestatud "Zushki" kehas veoautod järgmine osana vägede veerud ja seejärel ZU-23-2 see roll saanud ametliku heakskiidu sõjaväevõimud kõigil tasanditel. Väga tihti nad hakkasid mount veoautod Uurali-375 ja KAMAZ. Samuti leiti, et viis ZU-23-2 õhutõrje süsteemid võivad usaldusväärselt kaitsta sõjaväekonvoide, isegi suures varitsus, sõna otseses mõttes "varises" hiljemalt niipea kui võimalik.

Asjaolu, et BMP-1, relv, mis oli tühine tõusunurk, tõhus vahend riigikaitse vägede veergu ambushes kohta Mujahideeni mägedes. Mitte ilma nende osalemist relvade ja puhkenud sõja mitmel pool Nõukogude Liidu kohe pärast kokkuvarisemist riigis. Ja täna, ZU-23-2 õhutõrje sisseseade, foto, mis on artiklis täis kõik "leviala" maailma. Hulgas hiljutised arengud on väärt viitavad loid Ukraina konflikti, milles mõlemad pooled kasutavad laialdaselt "zushki".

Ja sel juhul, ühendatud ZU-23-2 kasutatakse eranditult töö jahvatatud eesmärke. Little vajadust allalastud lennuki keset vaenutegevust pooled vastuseisu ei olnud enam (ei ole enam), kuid ajal rünnak kindlustatud asulate see relv on osutunud parim külg.

kaasaegse versiooni

Alas, isegi väidetava tõhususe õhku eesmärke on madal kõikides oma voorused, mis moodustab vaid 0023. Tõenäosus sattuda kaasaegsete õhusõidukite (välja arvatud helikopteri) on isegi madalam, ja oluliselt.

Kuid tulv selle paigaldamine ei ole kaotanud oma tähtsust, sest ainult paar tabamust toob alla peaaegu iga lennuki. Loogiline viis - paigaldamise automaatse püss õppesuuna ja eesmärgi jälgimissüsteemid. See on see, mida praegu haldab eksperdid KB TOCHMASH neid. A. E. Nudelmana. Nende töö oli aluseks uute õhutõrje sisseseade ZU-23-2. Fotod neid mudeleid hõlpsasti vahet, kui nad viibivad lähtekohaks konteinerid õhutõrjerakettideks.

Eelised täiendatud mudelid

Lisaks täiendatud "zushek" on elektromehaanilised mootorid juhtimissüsteemides, uusim vaatamisväärsuste valgustatud töötamise alal, laserkaugusmõõtjaga mis võimaldab kuni meeter määrata kaugus isegi halva nähtavuse korral. Tööks öösel süsteemi edasise saab varustada termilise imager'ile mis ristuvad täpselt soojuskiirgust vaenlase seadmed mitu kilomeetrit. Teoreetiliselt see võimaldab teil Tyrmätä isegi kaasaegse võidelda helikopteriga.

Alates ehitamiseks moderniseeritud õhutõrje relvad olid täielikult kõrvaldada aegunud silmist ZAP-23 töölt Gunner. Ta asendati optoelektrooniliste moodul täiendavaid juhiseid ja kontrollisüsteemid. Podolsky arendaja väidab, et tänu kõigi nende uuenduste tõenäosus pihta sihtrühma korraga suurenenud kolm korda. Kuid tegelik "tabas" on saanud mudel ZU-30M, mille ehitus on ette nähtud paigaldamiseks paagitüübile MANPADS "Igla" Stinger või muu vastavalt lõpptarbija.

Nii ZU-23-2, mille omadused arutati meie paber, on toonud kaasa arengu terve hulk lihtne, tõhus ja odav õhutõrje relvad. Uuendatakse, "zushka" rohkem kui üks aasta saab kasutada sihtotstarbeliselt. Samuti pange tähele, et Poolas "konteinerid", mis jättis palju Flak, tahtlikult tegeleb tootmise põhineb nende moderniseeritud proove. Riigisisesed disainerid väga kurb, et poolakad ei vasta seadusele.

Loodame, et Zu-23-2 ja selle TTHA me kirjeldatud olid teile huvi pakkuda. See relv - suurepärane näide sellest, kuidas esialgu panna potentsiaali moderniseerimise õhutõrje relv võib kasutada külma sõja ajal ja täna.