AutodAutod

Auto "Lada Kalina" (universaal): omanike tagasiside, komplekteerimine, häälestamine, eelised ja puudused

Rohkem kui 9 aastat on kodumaiste autojuhtidega sõitnud autosid "Lada Kalina" (universaal). Omanike ütlused näitavad, et näidis oli selle väärtusest täiesti piisav. Samuti esineb väikesi puudujääke, kuid kõigi puuduste hind on see, et saate oma silmad kindlasti sulgeda. Vaatame, milline auto, mille AvtoVAZ loonud - Lada Kalina (universaal) - on eriti seetõttu, et viimasel ajal on ilmnenud teine põlvkond nende eelarveautodest. Kas toode on laagerdunud? Ülevaade autost "Lada Kalina" (universaal) - hiljem selles artiklis.

Platvorm

Insenerid AvtoVAZ nende pereliikmete jaoks mõeldud platvormina ei hakanud midagi uut arendama. Esimese ja teise põlvkonna auto südames on kõik VAZ šassii 2190, mis koos "Kalina" jagati "Grant". See võib selgitada auto "Kalina" (universaal) olemasolu. Hind on vastuvõetav, kuid me räägime sellest artikli lõpus. Pärast mõningaid väiksemaid parandusi kasutatakse sama platvormi Jaapani avaliku sektori autode tootmiseks Datsunilt. Jaapani auto mure antud šassii pärast on muutunud huvitatuks pigem odavuse arvelt.

Keha

Samuti otsustas ta mitte põhjalikult muuta, kuid on mõned väikesed muudatused. Nad on kohalikud. Jaapani universaal ja luukpära taga on nüüd täiesti uued tiivad, kaitserauad ja tagaklaasid külgedel. Uue "Kalina" esiosa sai kapoti ja tiibadega sama, nagu "Grant". Kuid oli ka esialgseid detaile - see on kaitseraua ja optika. Samal ajal on esi kaitseraud suurenenud, veidi pikenenud. Seda tehakse uue radiaatori tõttu. Piduri tõttu on auto pikkusega 44 mm. Ja need, kes seda kaitseraua ei meeldi, aitavad häälestada.

"Kalina" saab varustada teiste plastiliste elementidega. Nüüd saate osta ja paigaldada erinevaid keha komplekti. Saate masina välimust muuta peaaegu tunnustamata. Kuid uue kaitseraua tekkimisel kaotas auto eelmise võimendi, mis oli varem. Tema ülesandeks oli kaitsta aurusti ja õhukonditsioneeri radiaator õnnetuse ajal madala kiirusel. AvtoVAZi insenerid on öelnud, et pärast 15 km / h kiirusel toimuvat krahhi katset saab õhukonditsioneeri seadmeid kaitsta uue kaitserauaga, mis on sisemiselt varustatud jäigastajatega, isegi ilma võimendita. Esituled on sisseehitatud päevavalgustusega . AvtoVAZile paigaldatud optika aga ei olnud. See on kallis, nii et läätsed esilaternatega nähtavad ainult ekspositsiooni näitel. Nagu näituse värvide puhul, lähevad nad kõik seeriasse. Ja mis on huvitav, sest värv ei pea lisama lisama, nagu ka kõigi muude metalliseeritud toonide puhul. Muide, esimese põlvkonna autodel olid palju värvimata detailid. Nüüd on pilt veidi muutunud. Mõne täis komplekti terasvärvi keha värvi ukse käepidemed ja peeglid. Selle tagajärjel muutub auto stiilseks.

Salong

Kuna keha üldmõõtmed ei ole muutunud, kaalume uue auto "Kalina" salongi (universaal). Omanike arvustused teatavad, et salongi suurus jäi muutumatuks. Teie peast on ka palju ruumi - suured inimesed kohtuvad esimestel versioonidel varem mugavalt. Uues muudatuses ei ole vaba ruumi puudumisega probleeme. Lisaks võivad inimesed kõrgsurvega üle 180 cm istuda seljatoes mugavalt. Kõik need, kes kogesid, et keha muutub väiksemaks ja see ei ole nii mugav, võib hingata leevendust. Interjööris on isegi esmapilgul märgatav palju uusi ja huvitavaid. Nüüd paigaldavad nad Lada Gransi uksekaardid ja paneelid. Pea juhiistme peal otsustas disainer paigaldada ochechnitsu - see on ebatavaline käik AvtoVAZist. Seisupiduri tagumistel reisijatel avanes silmusehoidja hoidik, kus saab sisestada isegi 0,5 l pudelit vett. Lisaks on turvavöö lukud nüüd spetsiaalses võrgusilma. Eeliseks on see, et need on vajaduse korral käepärast. Teine tunnus - lisati summuti, teavitades juhi ja reisija avamata rihmadest.

Armatuurlaud

Nagu näete, tehti olulisi parandusi. Sama kehtib ka esipaneeli kohta. Autol "Kalina" (universaal) on täiesti informatiivne abivahend. See on ühendatud "Grantiga" ja seda tarnib kohalik ettevõte "Itelma". "Kalina" jaoks tegid disainerid tahhomeetri ja kiirusmõõdiku jaoks eraldi kaalu, kuid jahutusvedeliku temperatuuri kohta puuduvad andmed nagu "Toetused". On ainult väike lambipirn, mis näitab ülekuumenemist. See on üsna kummaline otsus.

Kliimaseade

Samal ajal tegi AvtoVAZi disainerid ja teised spetsialistid paneeli, ootades uue kliimasüsteemi paigaldamist, millel on nüüd edukam paigutus. Jah, nüüd on selle tööga kaasas madalam müra kui varem, märkige arvustused. Uued kliimasüsteemi õhukanalid on palju paremad ja usaldusväärsemad, ütlevad autojuhid. Ja kui tavalistes komplektides, nagu näiteks "Norma", on auto varustatud tavapärase konditsioneerimisega, siis auto "Lada Kalina" (universaal) jaoks pannakse Visteonile uusim automaatne Ameerika kliimaseade. Ta suudab iseseisvalt kontrollida salongi temperatuuri, puhumisjõu intensiivsust ja õhuvoolu suunda. Isegi kuumal päeval ei lase see konditsioneer selle omaniku maha. Selle töö on väga vaikne, salongis õhk jahtub, see on stabiilne, samuti saab tuvastada mugavaid juhtseadiseid. Kuid "Kalina" (universaalse) autoga on ka puudusi. Omanike kommentaarid näitavad, et kliimaseade võtab oluliselt mootori võimsust. Tarbimine suureneb ka. Aga kui vajate mugavust, peate midagi ohverdama.

Multimeedia

Meeldivates komplektides - ainult raadiojaam. Aga kui see VAZ-1117 on maksimaalses konfiguratsioonis, siis paigaldatakse uus puuteekraaniga varustatud multimeediumisüsteem.
Samal ajal asub ekraan piisavalt kõrge - sõidu ajal on mugav vaadata. Mis puutub multimeedia võimalusi, on see multifunktsionaalne. Kuid kui soovite suured fotod vaadata, on parem seda mitte teha - süsteem hakkab aeglustuma. Kuigi see ei ole "Mercedes" või "BMW", vaid "Kalina" (universaal). Samuti näitab omanike tagasiside, et multimeediumisüsteemi arendajad on selle haldamist keerukamad - liidest ei saa kohe aru saada. Kõigi süsteemi funktsioonide tundmaõppimiseks kulub menüüst "reisimine" kaua aega. Ja laske multimeediumil olla kaugel ideaalist, kuid see on kodumaise autotööstuse toode ja multimeedia kohalolu on juba suur läbimurre. Varasemalt oli VAZil ainult audio ettevalmistus.

Mugavus ja istekohad

Mis kohad avtovazovtsev läbimurre ei tööta. Uue VAZ-1117 puhul jäi istme arhitektuur praktiliselt muutumatuks. Nad kõik on ka pehmed ja mõned omanikud arvavad, et isegi liiga palju. Nad kinnitasid kõrguse reguleerimise funktsiooniga juhiistme välimust, mida taim oli juba planeerinud. Kuid see pole midagi muud kui peatoe tõmbamine. Auto "Kalina" (universaal) on konstrueeritud nii, et seda menetlust ei ole võimalik teostada üksi. Rooliratta reguleerimine kalle ei ole veel lõplikult vormistatud, kuid see on siiani leitud vaid mitme koopiana. Juhised on mõnikord tõmmatud kahe käega, kuid see auto on paigutatud pereautoga, mis sobib nii meestele kui ka naistele. Samas ei pruugi õrnad tüdrukud seda kohandamist teha.

Mootorid ja jõuülekanne

Kavandatud on kolm bensiinimootorit, mis nagu varem töötavad ainult 95. bensiinil. Auto "Lada Kalina" (vagun) "Standard" ja "Norma" varustus on esmakordselt varustatud 8-ventiiliga 1,6-liitrise seadmega, mille võimsus on 87 liitrit. Koos - see on võimsam kui viimane 8-ventiil. Eelmine 1,4-liitrine mootor ei ole. See 8-klapiline 87-jõu mootor on lihtsam ja odavam. "Lux" trimmitasemete mudelid on varustatud 1,6-liitrise 16-ventiiliga mootoriga, millel on täiustatud sisselaskesüsteem. See töötab ainult 5-käigulise manuaalkastiga. Selle seadme võimsus on suurendatud 98-st kuni 106-ni. Kuid peamine muutus ei ole mootorites, vaid uue neljaastmelise automaatse masina puhul. See CAT paigaldatakse ainult luksus versioonidele. Aja jooksul kavatseb tootja varustada automaatset ja Norma komplekti. Automaatkäigukastiga ja 106-hobujõulise mootoriga jõuab universaal 14 sekundi jooksul 100 km / h.

Hinnakiri

Ja nüüd on kõige huvitavam. Neile, kes soovivad osta autot "Kalina" (universaal), algab hind algse konfiguratsiooniga auto eest 394 tuhande rubla eest. See pakub 87-hobujõulist 8-klapilist mootorit, viiekäigulist manuaalkäigukasti, immobilisaatorit, päevasõidutuled ja palju muud. Kõige täiuslikus konfiguratsioonis maksab auto 547 tuhat rubla. AvtoVAZ pakub mootorit 106 jõudude ja robotite edastamiseks. Samuti on palju huvitavaid valikuid, sealhulgas häälestamist. Kalina saab lisatasu eest varustada ilusate ketaste või keha komplektidega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.