Bituumen asfaldil. Brands ja omadused bituumeni

Igasugust asfaldi kasutatakse tugevdada teealus, koosneb peamiselt kahest komponendist: bituumeni ja Kivimaterjalist. Viimane on valmistatud vastavalt standarditele GOST 9128 alates väga vastupidav materjal. Bituumen asfaldi saab kasutada eri marki.

Omadused tehnoloogia

Looduslik bituumen tekivad tavaliselt lähedal naftamaardlate läätsedest. Kuid tööstuse ja tee-ehitus on sagedamini kasutatakse teise versiooni seda materjali - kunstlik. Tee bituumeni naftasaadused. Tavaliselt on see tõrva ekstraktid ja lahustiga rafineeritud õli.

Koosseisu asfaldi ja selle variandid

Kompositsioon segu mõeldud teekattematerjale lisaks bituumeni võivad sisaldada komponente nagu liiva ja kruusa. Kasutades esimese toodetud liiva asfaldi. Mõnikord segu lisatakse ka mineraalpulber ja puru. See on väga levinud liigi katvus. Seda nimetatakse asfalt killustik. Ka seda teed materjali mõnikord kasutatakse kruusa. Segu oli sel juhul lisatakse killustik ja mineraalpulber. Asphalt Selle liigi nimetatakse kruus.

Sõltuvalt eesmärgist segusuhtes neist komponentidest võib varieeruda. Niisiis, kõnniteed asfaldi valmistamisel kasutatakse peene liiva ja kruusa. Alumine kiht sõidutee on tavaliselt valmistatud segu kergelt erineva koostisega. Sel juhul asfalt tehtud kasutamist vaid väga suurte killustik. Ülemise kihi valati teede sileda asfaldi. See sisaldab killustik trahvid.

Mark bituumeni asfaldi

Seega tüübist kasutatud täiteaine mõjutab tugevust seda tüüpi materjalist ning seega ka selle rakenduse väli. Kuid kompositsiooni asfaldi ja selle kvaliteedi mitte vähem sõltuvad brändi podmeshennogo teda bituumen. Tootmiseks segude seda tüüpi kasutatakse tavaliselt materjali selle konkreetse liiki. Seda nimetatakse bituumen tee- ja on tähistatud tähtedega BND. Põhinäitajale mille korral klassifitseeritud materjali temperatuurist.

Teatud tingimustel, ilma eranditeta, sulama bituumen. Sõltuvalt sellest, kas, millisel hetkel see juhtub, võib materjali kasutada konkreetses piirkonnas riigi. Selleks et teha kindlaks, kas ja millistel tingimustel saab kasutada, et eriti tar asfalt tuleb kõigepealt vaadata oma kaubamärgi. Kehtiv tema arvud näitavad vahemikus Materjali viskoossust. Praegu tootmise asfalt kasutatakse kõigis viies sorte teebituumenit BND 40/60, 60/90, 90/130, 130/200, 200/300. Kuumem kliima, viskoossem materjal, mida tuleb kohaldada tootmiseks sillutis.

Muidugi, asfalt asfalt peab olema piisavas koguses. Liiga palju seda materjali segude valmistamise tavaliselt ei kasutata. Kuum osa sillutis tuleks laiali ja mitte kleepuma. Siiski, kui ei piisa bituumen asfaldis lõpuks hakkavad juhtuma igasuguseid ebasoodsa protsesse. See tungib vesi ja külmutamine talvel, rebides see.

Peamised omadused BND

Peale viskoossus bituumeni asfaldi iseloomustavad sellised omadused nagu:

• Nõtkus. See näitaja määratakse kaugus, mille juures bituumen saab tõmmatakse niit ilma tema rebenemine. Kui see on, seda suurem on nakkuvuse segu. Tee bituumenid on tavaliselt plastsusega on suurem kui 40 cm. Nõudeid käesoleva indikaator BND seatud 0 ° C juures

• Deformatsioon omadused. Sobivuse määramisel bituumeni asfaldi valmistamiseks pöörata tähelepanu selle omaduste nagu elastsus, roome, plastilisus, rabedust, ja nii edasi. D. Nad määrata deformatsiooni materjali omadused. Kuumutamise käigus bituumeni viimane ei tohiks erineda liiga palju.

Vedelad preparaadid ehituses

Bituumen asfaldil on tavaliselt väga suur viskoossus. Kuid mõnikord kasutatakse valades katted ja vedeliku liigi sellest materjalist. Täida neid peamiselt pikendab hooajal teetööde. Vedela bituumeniga konkreetsetes proportsioonides lisatakse viskoosne. Selle tulemusena katte madalamatel temperatuuridel ei jäigemaks liiga kiiresti. Vedela bituumeniga toodetakse lisamisega viskoosse destillaatfraktsioonid.

Kui remonditööd kasutatakse ka keskmise viskoossusega materjali. Seda kasutatakse raviks juba kustutatud kaardil. Pealekandmismäära bituumen munakanad asfaldi sel juhul ei ole liiga suur ja on 0.5 l / ^m2.

Mis lisaained võivad esineda BND

In bituumeni tootmise tee, muu hulgas saab kasutada igasuguseid lisaaineid. Nad on kohustatud muuta erinevate omadustega materjali. Näiteks bituumeni kasutatakse, mis koosneb modifitseerivad komponentide valmistamiseks külma asfaldi. Selle tulemusena nende taotlust pärast tardumist kattekihi ei pragune külma ja soojust ei sula. Kui kasutatakse MAC-bituumeni lisaainete omandab lõppomaduste palju kiiremini.

Mis lisatakse bituumeni asfalt muud? Väga huvitav variant see materjal on saadud Värviliste kivimipulbrid kasutatakse tootmisprotsessis. Sellest selgub väga ilus bituumen asfalt. Pane ta parkides, jalgrattateed, samuti kasutatakse juurdehindlus.