Camper - haagise ratastel maja. Talu ratastel

Kemper - see on suurepärane võimalus reisijatele. Motorhome vältida mitmeid ettevalmistavaid protseduure, mida ei saa eirata, kui nad reisivad lennukiga, rongi- ja teiste transpordiliikidega. Ei ole vaja otsida ja raamat majutus, paberimajandust osta pileteid.

Trailer ratastel maja ühendab mugavalt oma kodude ja autode võime liikuda. See kombinatsioon muudab nii populaarne.

Mis on maja ratastel

Kemper - on vahend liikuda ja elukohta, mis asendatakse vankrid, mida varem kasutati nomaadid. Nendeks kaubikud, möbleeritud eluruumis, Laagris, et reisida kulul traktori.

Enamik vagunelamute on varustatud kütte, veevarustuse (külm ja isegi kuuma), köök ja istumisnurk. Interjöör on kõige sagedamini lihtne. Kuid on ka luksus mudelid. Nad on varustatud Palus viimistlus (sh elemendid kroom, naha ja muude materjalide), klaas esitleb köögis, konditsioneer ja teisi kalleid seadmeid.

eelised

Kemper on mitmeid eeliseid teiste meetodite reisida. See valik sobib ajutine reisidokument, samuti alalise elamisloa. See on populaarne tava mõnes riigis (näiteks USA). Kuid meie puhul ei ole veel laialt levinud.

Kui ei ole kvaliteeti eluaseme, siis asendamine aed haagissuvila on ideaalne. Sa ei pea palju ruumi. Jah, ja minimaalset hooldust. Tulin kus tahtsin, puhanud ja lahkus.

Reisimine vagunelamute mugavaks. Ei ole vaja peatuda hotellides. Ei ole vaja koguda ja viia oma asjad. Nad on alati olemas.

Saadaval suurused haagissuvila

Suvila rattad võivad olla mis tahes suurus ja kaal. Nende kaal tavaliselt ei ole rohkem kui 3,5 tonni. See on tingitud asjaolust, et antud juhul on piisav, et liikuda kategooria "B" kohta sõidukijuhi isikut. Kuid nad on veel muljetavaldav suurus.

Teatud tüüpi kuni 14 tonni. Tavaliselt on see luksus telkijatele, mis on varustatud isegi bassein. Mõned neist võivad viia väikeste autode müügile.

Mõõtmed vagunelamute ja võib oluliselt erineda. Pikkus võib olla kuni kuus või seitse meetrit ja üksikutel juhtudel - isegi kümme meetrit. Kõige tavalisem laius - 2,3 meetrit.

Aluseks loomine vagunelamute

Suvila monteeritud ratast šassii muud tüüpi seadmeid. Neid toodetakse erinevates riikides, sealhulgas Ameerika, Inglismaa, Prantsusmaa, Saksamaa.

Enamik telkijatele tehtud põhjal minibusside Praegu toodetakse põhjal "Fiat Ducato" auto platvormi. Samuti populaarne on mudel, mis põhineb auto "Ford Transit". Nende võimalusi pakkuda tootjad "Renault Master", "Iveco Daily", "Mercedes Sprinter".

Euroopa autotootjad pakuvad sellist marki telkijatele kui "Knaus" (Saksamaa), "Uribe" (Holland), siis "Prestige" (Saksamaa, Itaalia). Isegi kodumaise autotööstuse pakub soovitusi.

liigid

Camper - üldmõiste, mis hõlmab mitut eri tüüpi vagunelamute. Mõned tootjad võivad veidi muuta liikide nimi. Aga enamik järgmise klassifikatsiooni kasutatakse:

• Alcoves iseloomustab asjaolu, et voodi kahele inimesele asub eespool juht. Selle välimus on erinev muud liiki autosid. Selle kõrgus on kolm ja pool meetrit. Kui suur see mobiilne kodus mahutab firma seitse. Sest kõik see tema kaal veidi. Enamikul juhtudel kategooriasse "B" paremal.
• Laagris on palju odavam kui mootor kodus ratastel. Trailer vagun on suurte mõõtmetega (kuni kuus meetrit). Pettumust üks suur puudus - akut ei saa laadida töötamise ajal traktori. See põhjustab vajadust generaatori.
• Integreeritud ehitatud platvormile stock auto. Aga võta sealt ainult šassii ja esipaneeli, ilma kabiini. "House" on täielikult integreeritud. Tänu oma disaini, seda tüüpi vagunid on kõrge manööverdusvõime, suure jõudlusega ja korraliku kiirusega.
• Semi-Integreeritud on hea hinna ja kvaliteedi suhe. Ruumikas, kuid see rõhutab lihtsus ja funktsionaalsus.
• Elamute väikebusse väliselt ei erine tavaliste autode. "Elu" tuba asub tavaline keha. Autod haagis haagissuvila on praktiliselt samad omadused juhitavuse, kasutatavus, paindlikkus, et tema prototüüp. Väikesed mõõtmed kannab jäljendi. Näiteks selleks, et saada magamiskoht, peate korda tabeli või midagi sellist. Hoolimata sellest, et nad on kõik, mida vaja: dušš, WC, voodi, külmik, pliit.

• Folding haagissuvila on telk, laotatakse platvormile. Kui volditud, see näeb välja nagu tavaline haagis. Puuduseks on, et iga kord, kui see on vajalik lahti ja kokku panna.

Camper põhjal "Gazelle"

Vene autotööstuse pakub soovitusi Laagris. nad lähevad põhjal "Gazelle". Autol on nelikvedu ja on mõeldud haagissuvila koos alkoovis.

Seinad haagissuvilad koosneb kihiliste, mis on viis kihti. Sisemine ja välimine küljed on kaetud tugevdatud plastikust. Nurgad lõpetanud alumiiniumprofiil. Üle alkoovis on kabiin, mis on tüüpiline seda tüüpi mootor kodudes.

Põranda topelt poodiumil. Sees peidus side: küte, veevarustus.

Võite läbi ukse poole. Mugavuse etapis on langetatud.

Pakett sisaldab kõike, mida vajate haagissuvilad:

• WC (WC kümme liitrit).
• Üks kahekordne alkoovis.
• Teine topelt on võimalik saada täiendavat lõpus tuba.
• Külmkapp kuuskümmend liitrit.
• Küte on ühendatud boiler vee soojendamiseks.
• Gaasipliit kahe põletiga.
• Valamu klaaskaant.
• Plastikkorpusest puhta vee paak sada liitrit.
• Plastmahuti heitvee kaheksakümmend liitrit.
• Valgustusvõimsus 12 vatti.
• Juhtmed 220 V.
• Kolm ventilatsioon luuk (vannitoas on nišš ja "maja" tagaküljel).
• Windows suletud ja võrgusilma kardin.
• Mööbel on valmistatud vineerist, kaetud plastist.

Mobile kodu oma kätega

Kemper - see on selline tehnoloogia, mida saab kokku panna ise. Selleks on vaja leida alusel. Perfect vana buss. Mõned käsitööliste tehes isegi täiesti puitmaja ratastel.

Ainult võttes asjakohane haridus (inseneri-, ehitus-) saab korralikult korraldada kõik sees. Nii ei lähene sellele küsimusele tundmata põhitõdesid. See on parem kulutada veidi ja osta valmis versioon.