Concord - õhusõiduki tulevikus?

Vaatamata sellele, et lennu ülehelikiirusega reisilennukid ei teostata alates 2003. aastast, see ei tähenda, et Concord - viimane lennuk päevas. Peamised põhjused, mille tõttu lennud peatatud - on ülemäärane kütusekulu, kõrge müratase, turvaprobleeme. Kõik see on teinud kulukas operatsioon laevade, nad ei ole väärt investeering.

Kuid paljud mäletavad mugavamaks on võimalik anda lennuki Concorde - pärast atlandiülese lennuaeg vähendada vaid kolm tundi. Sellega seoses on paljud ettevõtted on spetsialiseerunud ehitus õhusõidukite, on nüüd juhtiv programm, et arendada uusi ülehelikiirusega lennukite ilma puudused nende eelkäijad. Mudelid arenenud oluliselt vähenenud kütusekulu mootorid tekitavad vähem müra. Eelkõige tehakse ettepanek kasutada hübriidstruktuure tavapäraste turbiinid ja elektrimootorid. Sel juhul lennukipetrooli asendatakse biokütused.

Teine oluline põhjus, miks Concorde (lennuki) kaotas võimaluse teostada lende - õhuruum suletud paljudes riikides seda. Sellised meetmed on võetud, sest Yliäänipamaus, mis tekib siis, kui liiga suure kiirusega heli. See on lisatud tugev lööklaine, ja see on täiesti kuuldav isegi ületada helikiiruse kõrgusel mitu kilomeetrit. Üks peamisi probleeme õhusõidukite tootjad - neutraliseerimiseks müra nii palju kui võimalik, et muuta see vastuvõetav. Selleks, et ettepanek muuta õhusõiduki projekteerimise, et vähendada müra mõju. Kõige ekstravagantne lahendus - mõned arenenud kergete õhusõidukitega murda heli barjääri, mis kuvatakse ülemises kihid atmosfääri. See muidugi võib olla tõhus, kuid korraldamise kulud lennu sel juhul olla palju suurem kui need, mida pakutakse Concorde (lennuki) või selle analooge.

On võimalik, et esimene ülehelikiirusega äriklassi laevade teeb lende lähiaastatel. Mõned mudelid on juba sertifitseeritud. Alguses ainult rikkad inimesed saavad ära need teenused, sest kulud lennu olla palju suurem kui sama Concord - ja lennu seda saab endale lubada mitte igaüks. Kuid järkjärgulise parandamise tehnoloogiate kasutamine peaks lennu saadaval keskklassi. Lisaks aktiivne kujundamine lend ülehelikiirusel tooks kaasa suure konkurentsi tootjate vahel ja operaatorite, mis mõjutab paratamatult hinnad - need langevad.

Praeguseks Concord - reisid kõige kuulsam ülehelikiirusega lennukid, kuid peagi see asendatakse teiste, rohkem arenenud lennukeid. Nagu juba märgitud, on paljud mudelid on praegu väljatöötamisel, teised on juba testitud kujul prototüüpide ja isegi on sertifitseeritud. Kõik see viitab sellele, et keeldumine lennunduse turul lend ülehelikiirusel oli ajutine nähtus.