Kuidas määrata kaheksa abirattad jalgrattal - üksikasjalik kirjeldus

Kuidas määrata kaheksa aasta jalgratta ratta - aktalen selles küsimuses palju. Kaheksa jalgratta ratas on kõige levinum probleem deformatsioon. Selle peamine põhjus on Loose kodarad. Mõtle küsimustele õige pinge kodarad, kaheksad sordid ja kuidas neid parandada. On vaja öelda korraga: ennetava meetmena, et vältida liiga sageli ei tea, kuidas määrata kaheksa aasta jalgratta rattad, on vaja vähemalt kord hooaja karmistada kodarad.

Õigsust pinge kodarad

On kehtivust pinge kodarad sõltuvad sageli ja sõiduomadusi sõiduki. Pinget kodarad suunas puutuja toota hülsi ümbermõõdu kolme ristmetele tee hülsi ääriku velg. Seega saavutatakse tugevus ja elastsus ratast. Vardad lisatakse erinevatel viisidel, üks sees ja teine väljaspool toru - ja nii edasi mööda ringi perimeetrit. Siis nõela juhitakse velg pesa peal kanda see nippel ja nibu võti kasutades puurauk pingutatud.

põhjustab deformatsioon

Operatsioonis jalgratta kogeb stressi, ja nad on kõige vähem sõltuvad kuidas sa sõidad. Aja jooksul muutuste protsess ratta velje geomeetria, st selle deformatsioon. Kuidas kiiresti see juhtub, sõltub suuresti kvaliteeti velg.

On rattavelge saab moodustada kolm defekte. See on kaheksa, "vihmavari" ja "muna". Täpsustada iga neist.

Kinnitus kaheksa

Kuidas määrata number kaheksa ratta? Kaheksa antud juhul - kui mõni velje osa ei lange kokku pöörlemispinda.

Tööriistad, et teil on vaja remont:

1) kriit, tema abi, me ärkama, et tähistada ala defekti;

2) võti kodaraga;

3) on soovitav sirgendamine masin rattad, kuid see ei ole vajalik. Kaheksa väiksus saab eemaldada eemaldamata ratast. Ümberlükkamiseks jalgratta rattad üles - selles asendis, saate kontrollida õigsust ratta suhtes piduriklotsid.

Kuidas määrata kaheksa abirattad jalgrattal? See protsess võib jagada mitmeks etapiks. Esimene samm on leida sulatada. Ajal ratta pöörlemist on vaja ühtlustada kriit. Kohas, kus on kaheksa, jälgi jääb. Abil seda lihtne meetod võib kergesti määrata, kus Pöia deformatsiooni toimunud. Teises etapis rangemaks ja lõtvumine kodarad, kuid ainult teatud küljest. Kui need manipulatsioonid sooritada õigesti, saate veelgi kahjustada ratas saada uus tüvi.

Kuidas määrata kaheksa jalgrattal ratta? On mitmeid viise, mille abil ta saab eemaldada. Kui see on kahe nõelad üksteise kõrval, siis kasutades esimest võtsid mutrivõtme pingutab nõel 1/3 omakorda ja nõela lähedal, lokid vastupidises suunas, klamber nõrgendada ka 1/3.

Üsna levinud on olukord, kus kaheksa asub ees üks ratta kodarate. Siis pingutades kodarad vajadust teha ¼ pöörde ja 1/8 pööret on vaja lõõgastuda kaks kodarad kõrval. See juhtub, et deformeerunud ratta kaheksa muudatusi positsiooni mitu kodarad lähedal. See juhtum on keeruline, ja peab olema väga ettevaatlik ja järgida järgmist reeglit: kodarad, mis on lähemal kesklinnas, vajate rohkem jõudu pingutada või lõdvendada ja kodarad, mis asuvad äärel, peate pingutada või lõdvendada väiksema jõuga.

Selleks, et määrata õige täitmise remont, on vaja edendada parandatud ratta ja muudatused peaksid olema märgatav kohe. te läbi meetmed olid õiged, kui ratta oli lame, muidu on vaja korrata kõiki samme uuesti.

Paljud ei tea, kuidas määrata kaheksa tagumise ratta jalgratta. Peamised vahe parandus tagaküljel ja esiratas ei.

radiaalse runout

"Muna" - see on siis, kui velg muutub ovaalne, st kui üks velje osa paikneb lähemale keskus kui teine. "Muna" ilmub, tavaliselt pärast ebaõnnestunud maandumine ja palju haruldasem kui kaheksa.

Kuidas määrata Kahdeksikko jalgrattal, mis tavapärase igapäevaelu nimetatakse "muna"? See muudab palju raskem kui eelmisel juhul.

1. Kõige esimene asi, mida sa pead tegema, on kõrvaldada rehvi ja veenduge, et velg on deformeerunud, mitte bussiga.

2. Pöörates ratast, ketrus- ratast, pannes samal ajal peal tahes objekti. Tuleb märkida, kasutades kriit, et velje osa, mis tõstab teema.

3. Kolmas samm on üheaegselt jälgida kolmes suunas: kesksest kodarad nõrgestada pinget; tõmba kodarad, mis on kõrvuti, samal pöörete arv, mis ei olnud kaheksa; ja kodarad on otsas oleva ratta tõmmata, et vältida välimus "munad" mujal. Et parandada kaheksa, pead kogemusi, sest see protsess on üsna keeruline. See võib uuesti alustada, kui midagi ei tööta, esimese lahti ja seejärel tõmmates kõik kodarad samal ajal.

4. Pärast parandatakse "munad" samamoodi nagu näiteks joonisel kaheksa pead survet nõelad kõik kaalu - nende kokkutõmbumise.

Edit "Zonta"

On olemas selline asi nagu "vihmavarju". See on siis, kui velg on liikunud ühes suunas ja ei ole täiesti sirge suhtes keskele bush. Selle väärtus nihe sõltub Raami ja tüüp pidurid. See viga esineb sageli ebaõige veermik.

Umbrella parandamist, samuti kaheksa. Ühelt poolt on vaja tõmmata kodarad ja teiselt nõrgestada samas vaeva. Erinevalt kuidas sirgendamine kaheksa, vihmavari sirgeks jõud ei tohi summutada ja peaks olema ühtlane kogu ümbermõõdu.

põhireegleid

Nii, et täpselt teada, kuidas määrata kaheksa aasta jalgratta rattad, mida tuleb meeles pidada mõningaid reegleid.

Esiteks, lohistades kodaraga, on võimalik kahjustada velg. Kui käigus veoks ühe või mitme kodarad tihendamise lõdvendada neid ja külgneva kodarad ja seejärel korrata reguleeritav uuesti.

Teiseks käigus sõidu kodarad võib puruneda, kui nad on tugevalt nõrgestatud. Kui on veo käigus ühe või mitme kodarad rattad olid lõdvenenud pingutatud vajadusel siis jälle korrata reguleerimist.