Kuidas valida hea radar detektor: ülevaated eksperdid. Hea radari detektor DVR

Auväärne autojuht püüab järgida eeskirju nõuetele kõikides tingimustes. Kuid isegi kogenud juht ei ole immuunne vigu. Üle paljude aastate kogemused vähemalt üks kord või kaks korda kiiruse ületamise iga autojuht. Mida me saame öelda dünaamilise sõidu amatöörid ja algajatele, kes arusaadavatel põhjustel, isegi alateadlikult, võib minna kaugemale piire. Teisisõnu, iga auto omanik peaks olema relvastatud hea radar detektor DVR, koos high-end omadused. See seade aitab määrata eelnevalt asukohast nn nool ja kompleksid "Avtodor", mis võimaldab juhil vabaneda probleeme liikluspolitsei.

Põhinõuded Radariandurite

Põhiülesanne auto radari detektorid on märgata juhi riski reeglitest kõrvalekaldeid. Tavaliselt seade tuvastab olemasolu teedel kiiruse kontrolli süsteem ja annab vastava signaali omanikule. Seega hea radar detektor ei ole lihtsalt jälgida punkt DPS, vaid ka kiire, et hoiatada neid, ja vähemalt valehäireid. See funktsioon on ette nähtud erinevad vahendid, kõige populaarsem, mis on antenn.

Hindamise kriteeriumid kvaliteedi radari detektor vähendatakse tundlikkust antenn. Keskmine hind segment esitatud seadmetele, mis võivad hoiatada juhti mõnisada meetrit jälgimise punkte. Kuid üha enam, hea radar detektor DVR keskastme spetsialistid traadita side tehnoloogia põhineb GPS vastuvõtjad. Omadused nagu mudelid tuleks käsitleda eraldi.

Eeliseid seadmed GPS-mooduli

Kui antenn on võimalik salvestada signaali radari kohapeal lähedal vaatluspunktides mudel koos GPS töötab otse koordinaadid kaamera asend. See on suur eelis, sest traditsiooniline detektorid ei saa kiirenemist signaali kaasaegse jälgimissüsteeme. Näiteks isegi hea radar detektor väga tundlik antenn ei võimalda tuvastada nimetatud kogum "Avtodor". Asjaolu, et viimane ei ole radar ja mikrolainekiirguse. Aga mudel koos GPS-vastuvõtja, mis põhineb kaardi andmeid eelnevalt teavitab juhti läheneb "ohtlik" ala.

Aga see tegur ei ole piiratud kasutamine GPS tehnoloogia. Üldine probleem paljude radari detektorid on võimetus seostada põhifunktsioon spetsiifilisi piiranguid kiirus. See tähendab, et seade piiksub isegi kui kiirus jääb vastuvõetav. Omakorda hea radari detektor, et saagi "nool", peaks keskenduma ka oma maksimaalse väärtuse. Tavaliselt selleks seadmeid õnnistatud võime tundlikkuse reguleerimiseks andurelementi teatavatel sõidutingimustes.

kaasaegne optsional

Juuresolekul GPS-moodul on väike üllatus kellelegi, kuid on ka vähem levinud ning samal ajal pikaajalise arengu huvides, mis hindavad eksperdid. Nende hulgas saame tähele juuresolekul patareid, mis on powered mitte ainult sigaretisüütaja, vaid ka võimalik koguneda päikeseenergiat. Muidugi, kasu see tehnoloogia on võimalik vaid teatud ilmastikuoludes, kuid vaba energia toimimise ekstra kindlasti ei pea auto. Lisaks hea radar detektor kaasaegses muudatus on kindlasti "intelligentne" tarkvara, mis kaitseb häireid ja suurendab seadme efektiivsust. Muide, need mudelid on kõrgeim immuunsus valesid signaale elimineeritakse. Pöörama tähelepanu ka võimalust peidetud paigaldus. See disain on kallim, kuid ohu vältimiseks probleeme tee inspektoritel on teist tüüpi. Ja nüüd maksab viidata konkreetsetele mudelitele kes kuulus radari detektorid.

Vedetta SLR 600 Cobra

Tootja on hiljuti käivitanud kogu perele Vedetta. Need mudelid erinevad mitmes orgaanilises kombinatsioon kaasaegse tehnoloogia, asetus ja tõhus traditsiooniliste lahendustega. Eelkõige SLR 600 mudel on multifunktsionaalne radari detektor ja salvestaja 2 1 - hea valik, kui seade on vajalik kiire avastamine "shooter". Aga mudel ei ole ainult hea oma tõhusust võitluses liikluspolitsei radar, vaid ka tingimuste ergonoomika. Seade on varustatud pöörleva ekraaniga 2,4 tolli ja puutetundliku kontrolli. Eripära see lahendus peaks hõlmama pädeva kohanemise Vene tingimused: seade töötab praktiliselt kõik raadio ja laser süsteemid, mis kasutavad liikluspolitsei.

Kuid on ka puudusi selles lõksu hoiatus. Eksperdid ütlevad, madala kvaliteediga kinnitusdetailide, et tegemist on komplekt. Selle tulemusena on paljud kasutajad kurdavad kehva füüsilise lukustussüsteemidele. Probleem on veelgi asjaolu, et esialgse struktuuri paneb ranged piirangud alternatiivsete meetodite kasutamise kohta kinnitust.

MRD-410VS salapära

Mõnes mõttes vastupidine eespool nimetatud ettepaneku on Filipino lõksu hoiatus MRD-410VS. Kohe tuleb märkida, et lai funktsionaalsus ja täiustatud tehnilised täitematerjaliks see ei riku. See on odav, kuid usaldusväärne lahendus vähenõudlik autojuht. Võrdluseks, kui hea radar detektor "Cobra" pakub suurepärast avastamise suutlikkust seirejaama kiire režiimis ettepaneku pakub mugavust Mystery füüsilises aadress. Seade saab kergesti külge, põhjustamata probleeme veelgi operatsiooni. Kuid GPS moodul antud juhul ei ole, seega on taluda võimetus tuvastada lasermõõteseadmete. Liikmed, omalt poolt kiitis seadme selge ekraan, ergonoomiline kontrolli ja seaded muidugi odav 3000. Rub.

X-COP 7500 alates Neoline

Sel juhul loetakse Korea mudel keskel segment, kus tehnilise tasakaalustatud struktuurilisi eeliseid ja funktsioone. Mis on eriti huvitav selle seadme, siis muutub automaatselt tundlikkust omadused, kohanedes sõidutingimustes. Väärib märkimist, sõltuvus aku kvaliteet. Kerge pakkumise muutustest võib viia täieliku sulgemise. Aga muidu on hea radari detektor, ülevaateid , mis toovad esile usaldusväärsuse tehniline täitematerjaliks ja esteetiline disain. Kahjuks on need eelised ei toeta ergonoomika. Konfiguratsiooni seaded paljude kasutajate kriitilise lähenemise mudeli, samuti põhilised kontrolli õlaga.

21RS RT Pilot

Teine võimalus korraliku täitmise sise täitmine ja rohkesti võimalusi põhiülesanne. Kuid see ei ole parim ergonoomika. Esiteks tuleb märkida, mittestandardsed paigutamine võtmed, mida kasutatakse, et kontrollida peamised parameetrid seadme. Teiseks, see on ebamugav rakendada uuendusi ning reguleerib heli. Aga nii püüdmine signaale see on ehk kõige hea auto radari detektor keskel segment. Seade mitte ainult jälgib asukohast radar, kuid pakub ka võimalust paigaldada kiire piirmäärad audio teateid. Siiski on mõned nüansid laser süsteemid. Mudel tõhusalt jälgida neid, kuid toimespekter määratleb ebatäpsed.

G-800 STR alates Sho-Me

Mudel hea ja hinnalipik on 5 th. Rub. võib väita, et olla liider oma segmendis. On oluline, et tehniliste täitmine võimaldab teil kontrollida praktiliselt iga signaale. See funktsioon on täiendatud paljude seaded, sealhulgas jälgimist maksimaalne kiirus, reisi kuuldava hoiatuse, kui sõidate aeglaselt, üleminek käsitsi režiim madala tundlikkusega jne Löö-Me Firma on üks parimaid tootjaid videomagnetofonid, kuid sel juhul võis ta vabastada hea radar detektor ja optimaalse tehnilise taseme. Aga mis kõige tähtsam, suure jõudlusega andmed kinnitavad tava ja kasutamine. Katsed tähistada täpsust detektor, selle ulatust ja sobitamine iga seade tegelikku käitumist tehnikat.

Parim võimalusi

Kui valik peaks põhinema konkreetse eelistusi ja vajadusi, kuid andmekogumit, juhid võib nimetada mudel MRD-410VS ja G-800 STR. See on muu seade ja seega sihtrühma nad on erinevad. Esimesel juhul me räägime eelarve resolutsiooni, mis põhijooned hakkama ülesanne. Seoses hinna suhe, funktsionaalne ja tõhus, ettevõtte mudel Löö-Me - see on hea radar detektor. Arvustused öelda, et seade saagi ja traditsioonilise jälgimissüsteemid, ja viimased laserid. Muidugi sel juhul, seade ei ole vigadeta, kuid need on väheolulised.

järeldus

radari detektorid segment arendab koos tehnoloogiaid, mis pakuvad jälgimise sõiduki kiirust. Praeguseks tootjad videomagnetofoni pakkuda mudelit, mis võib hõlmata kogu valikut laserid ja raadiolaineid. Aga nagu praktika näitab, operatsiooni ajal võib olla märkimisväärne ja ergonoomiline kvaliteeti. Kasutusmugavus, millega süsteemi seaded elemendid - see kõik on sama tähtis kui põhifunktsioone radari detektorid. Seoses kulude, siis enamikul juhtudel vastab kvaliteedi - mis kõige tähtsam, taotleda tootmise tuntud ja hea mainega tootjad.