Liikuvate objektide seiresüsteem. Globaalne satelliitnavigatsioonisüsteem (GLONASS). GPS-seiresüsteemid

Tänapäevaste tehnoloogiate väljatöötamise kaudu saavad ettevõtted üha rohkem tehnilisi võimalusi oma teenuste täiustamiseks ja nende osutamise kvaliteedi tagamiseks. Tehniliste lahenduste turul on üha populaarsemaks ja juurdepääsetavaks mobiilsed objekti jälgimissüsteemid. Nende abiga võib iga transpordiettevõte tagada oma klientidele kaupade tarnimise ohutuse. Need näitavad sõiduki asukohta, seda, mida ta tegi peatumiseks, mille kiirust lasti veeti ja kas marsruut muutus. Suurte linnade puhul on võime jälgida sõidukite liikumist mitte ainult ettevõtte eesmärkidel, vaid ka igapäevaelus. Selle abil saate määrata, millises piirkonnas liiklusummikud on.

Toimimise põhimõte

Sõiduk on varustatud jälgimisseadmega, mis on võimeline vastu võtma signaale navigatsioonisüsteemist. Lisaks saab kasutada satelliitsignaale ja ülemaailmset traadita võrku. Selleks tuleb paigaldada GLONASSi, GPS või LBS moodul. See tracker salvestab oma mällu kõik autos esinevad sündmused. Teatud ajavahemike järel saadetakse see teave SMS-sõnumina põhiserverile või omaniku telefonile.

Funktsioonid

Süsteemi põhiülesanne on täpselt kindlaks määrata auto asukoht täpsusega 2,5 meetrit. Lisaks võimaldab see vaadata sõidukite liikumise ajalugu. Veel tänapäevased süsteemid pakuvad ka draiveriga kõnesidet, võimaldavad teil salvestada helikeskkonda masina ümber ning näidata ka bensiini tarbimise suurust ja masina kõrvalekaldeid kindlaksmääratud marsruudilt.

Erinevused

Mobiilsete objektide seiresüsteemid on üksteisega väga sarnased, põhiliselt on nende jälgimisseadmed identsed, kuid turul on erinevad esemed eristuvad olulised erinevused. Loomulikult on peamine erinevus riigi omandis.

Raadiosagedusliku töö meetodid on samuti erinevad. Nii näiteks GPS-juhtimissüsteemides on nõrk kaitse ja stabiilne kodeeritud juurdepääs CDMA, ehkki need on soodsamad ja kallimad. Kuid GLONASS-süsteemil on turvaline ja usaldusväärne spetsiaalne FDMA-liin, kuid see vajab rohkem ressursse.

Lisaks on signaali vastuvõtvate satelliitide asukohad erinev. Seega, kui Maa pöörleb, muutuvad vene satelliidid muutumatuks. Siin kasutatakse kaheksa satelliiti ja kolme lennukit. Kuid Ameerika satelliitide puhul on vaja pidevat andmete sünkroniseerimist ja korrigeerimist. Siin toimivad neli satelliiti ja kuus lennukit. Samuti on erinevad laiuskraad ja signaali viga. Näiteks võivad GPS seiresüsteemid moonutada andmeid kahe kuni nelja meetri ning GLONASSi süsteemi vahel kolmelt kuuele. Prognooside kohaselt langeb selline lõhe 2020. aastaks kümnele sentimeetrile.

Soovitused

Transpordiettevõtete jaoks on kõige optimaalne võimalus kasutada süsteeme, mis toetavad mõlemat navigatsioonimeetodit. Need võimaldavad teil transpordi tuvastamise täpsuse protsenti paremini teha ja töötada ka rasketes tingimustes suurte linnade puhul, kus hoonete tihedus on suur, mis mõjutavad satelliitide signaale.

Kohaldamisala

Transpordi satelliitseire on oluline kullerite ja teenuseosutajate jaoks, kellel on vaja saada operatiivseid andmeid kullerite ja lasti asukoha kohta. Seega on võimalik kiiresti jälgida, millised töötajad on kõige lähemal ettevõtte kliendi kontorile. Neid vajavad ka ettevõtted, kellel on oma sõidukipark, sealhulgas taksoteenused, logistikaettevõtted, ühistranspordi administraatorid.

Mobiilsete objektide seiresüsteemide abil on tõesti võimalik jälgida, arvutada kõige mugavamad ja mitte-kulukad marsruudid ning vähendada lasti kohaletoimetamise maksumust. Lisaks kaitseb see ettevõtet hoolimatutest töötajatelt, kes spetsiaalselt tuulevad lisamulle või voolavad bensiini nende vajaduste järgi. Tuleb märkida, et kaasaegsed süsteemid võivad ka juhi jälgida. Näiteks kui masin on sõitnud eelnevalt kindlaksmääratud marsruudist kaugemale, võite mootori kaugjuhtimisega summutada. Samuti on võimalik süüde juhtida auto häälestamisega nii, et see töötab ainult pärast SMS-sõnumi saatmist. GPS-seiresüsteemid võimaldavad teil piirata auto kiirust, mõjutades seeläbi kütusekulu vähenemist. Paljud jälgimisseadmed on varustatud häirenupuga, mis võimaldab juhi koheselt helistada, kaitsta oma elu ja lasti ohutust. Ja kõneside kättesaadavus vähendab märkimisväärselt mobiilseadmete tarbimist.

Wialoni süsteem

Vialoni süsteem on üks veebiliidesega satelliitseiresüsteemide siseturu tarkvaraplatvormide kõige laiemalt levinud. Selle abiga jälgitakse sõidukeid tänapäevaste pilvetehnoloogiate abil. Mobiilsobjektide "Vialon" seire süsteem erineb konkurentidest kõigepealt lihtsa toimimise ja mugavast liidest. Sellega ei pea te täiendavat tarkvara installima, saate andmeid kasutada mis tahes brauseriga. Peamine on Interneti-ühenduse loomine ja transpordi jälgimine, saate kasutada kõiki kaasaegseid vidinaid.

Süsteem töötab samaaegselt GLONASSi ja GPS-iga, mis oluliselt parandab andmete kuvamise efektiivsust. Ta tajub kõige levinumat tüüpi kaarte, mis võimaldab teil kiiresti ja efektiivselt luua marsruuti ja jälgida transporti viivitamata. Ta kasutab spetsiaalset andmesalvestussüsteemi, mis kaitseb usaldusväärselt teavet ja töötab kiirel režiimil. Sellega koostab aruande loomine ainult paar sekundit.

"Almaz" süsteem

Mobiilsete objektide seire süsteem "Almaz" on ette nähtud ettevõtte transpordi automaatseks juhtimiseks. Seda saab kasutada erinevates valdkondades. Siseturul on see populaarne logistikaettevõtete, sularaha sisseseadmise ja õiguskaitseorganite puhul. See koosneb seadmetest, dispetšerprogrammidest ja terminalidest.

Selle asukoha määramiseks kasutatakse GLONASSi ja GPS-i reaalajas. Süsteemi abil on võimalik autot juhtida, jälgida häireid ja muid teavitusvahendeid, saada ja salvestada andmeid transpordi seisundi kohta, andmete igakülgset töötlemist ja visualiseerimist. Lisaks kasutatakse seda juhi ja dispetšeri vahelist suhtlemist ning transpordi jaoks videokontakti. Seal on äratusnupp ja muud olulised funktsioonid.

Mobiilsideobjektide seiresüsteem erineb tema konkurentidest võimega suhelda juhtiga VHF sidekanalite kaudu. Terminal ei sõltu elektrivõrguga ühendamisest. See süsteem töötab mitte ainult mobiilsetel, vaid ka statsionaarsetel objektidel. Haldaja saab objekti salajaselt kuulata. Terminal suudab mitu tundi töötada autonoomsel aku madalatel temperatuuridel. Kui ühendus objektiga katkeb, teavitab dispetšer automaatselt sellest.

Järeldus

Transpordi satelliitseire on väga oluline ka paljude kaubaveos osalevate ja mitte ainult ettevõtete jaoks. Isegi kodumajapidamiste tasandil aitavad jälgimissüsteemid täita igapäevaseid ülesandeid. Masinate turg saab igal aastal uusi jälgimissüsteemide prototüüpe ja nende töö kvaliteeti parandatakse pidevalt. Nüüd saate osta erineva keerukusega süsteeme ja oma laevastiku turvalisust, mis aitab oluliselt vähendada ettevõtte kulusid.