Metroojaama "Kuzminki" (foto). Mis on filiaal?

Metro station "Kuzminki" vahel "tekstiil" ja "Ryazan prospekti", teised kaks jaamad Moskva metroo, samas piirkonnas Vene kapitali. See viitab Violet metroo-, üks Moskva aktiivsem read. Selle avamine toimus 1966. aastal, nimetati ta auks linnaosa, kus. Sellest ajast alates metroojaama on peaaegu alati ausalt ja usinalt oma ülesannet täita - transport Moskvalased ja külalised linna.

Jooniste jaama

Jaam on kokku kaks maa-alust esik viib maa-alused käigud, mis asuvad all suur Volgograd prospekti. Kui olete huvitatud, kus saab minna läbi selle, mida sa peaksid teadma: läbi saali nr 1, võid minna puiestee ja tänavate ZELENODOLSKY läbi number 2 - tänaval marssal Chuikov ja Zhiguli ja sama väljavaade. Kuzminki Metro Station on koloonia, kolme-span madalas platvormile. Tema sügavus kaheksa meetrit. See lihtsalt nii juhtub, et see on Moskva metroo tihedaima jaama. Nüüd, kui pikendamise ehitatud metroo Vykhino midagi muutunud. Sest osaline mahalaadimine "Kuzminok", eriti tipptundidel - hommikul, siin spetsiaalselt saadetud täiesti tühi rongid, mis ei peatu "Vykhino" ja "Ryazan prospekti".

ilu välimus

"Kuzminki" metroojaama, kõik jaamad Moskvas ja on suurepärane vaade 80 betoonist sambad, mis on paigutatud ridadesse platvormil ja marmor valge. Põrand on kaetud halli ja punase graniidi. Loo reljeefide kujutatakse erinevaid metsloomi (kala, oravaid, nugiseid, pardid, küülikud ja tissid pihlakas), seinale paigutatud (kunstnik - Derviz GG). Station Arhitekt - Shagurin LA, co - Korneev MN N. Schmit Ta oli insener.

Kuna ehituse algusest raja seinad kaetud keraamilise kahhelkivid, endise kreemika ülemise ja alumise pruuni-punase triibuga. Aastal 2008, oma pereoblitsovali säilitades värvi emailitud alumiiniumi. Samal ajal, ja oli ümber põrandal.

Mõned tehnilised andmed

Station ehitatud standard disain raudbetoonist, Element ühendatud, kujundused. lae kõrgus - nelja meetri kaugusel marsruutide telgede vahel - 12,9 meetrit, laius platvorm - kümme meetrit, liikuda veergude - neli meetrit, laius veerus - viissada meetrit, kaugus telgede vahel - 5,9 meetrit. Südames platvormi, nagu ka paljud teised, see on varustatud laskumine toateenindus.

"Kuzminki" Märtsis kuu

Hiljuti talvel Moskva metroo sõita võimatu. Eriti kui külma tunda hea. külma talve riided ei kaitse eelnõud võimatu varjata. Mingi erand ja metroojaama "Kuzminki". Inimesed on sunnitud vedama sallid riided ja kaetud nende kõrvad ja kael, kuigi see on natuke säästmine. Reisijad ootavad oma liikmete minna sinna, lootes soojendada, kuid asjata. 2015. aasta märtsis oli võimatu põgeneda. Isegi kui tänav on veidi soojem, ja siis metroo on veel külm. Ja reisijad olema külm. Küsimus soojenemine, kahjuks ei ole hästi läbi mõeldud.

Näpunäiteid "Kuzminok"

Kõik Moskvalased ja palju külastajaid linna on hästi teadlik, et hommikutundidel kaheksalt kümnele, et minna jaama nagu tapmist. Lisaks on raske saada mis tahes auto, nii et isegi suur tõenäosus, et tood ebasobiv kujul oma riided ja kingad, te kaotate oma vara. Seetõttu üks inimene juhtimisstiil on väga ohtlik sel ajal. Hõivata esimeses reas ilma teatud oskusi ei ole vaja, siis saab otse rongi ees. Seega, kui olete kogenematu kohalik elanik või külaline linna, istuda vastupidises suunas rong ja minna tagasi sinna, kus lihtsam. Ära eelda, et metroojaama "Kuzminki" annab teile võimaluse tulla ja istuda, magada, kutsuda teid tühja rongi. Sa ilmselt ei ole piisavalt ruumi. Põhimõtteliselt, kui teil on võimalus, sel ajal, proovige minna teist teed. Avamine metro "Vykhino" spetsiaalselt leevendada saatuse jaama "Kuzminki", kahjuks ei ole muutunud lihtsamaks.

Mis kasu on seal

Peame tänada linnavalitsus, mida nad on ehitatud, "Kuzminki". Station Metro Violet Metro Line aastaid selgelt täidab oma esmast funktsiooni. Keegi nägi, et magav valdkondades kapitali on nii palju inimesi elab. See probleem esineb peaaegu iga suur linn maailmas. Saadaval üritavad probleemi lahendada nii palju kui võimalik. Midagi on võimalik, et mõned ei ole. Near metroojaama on bussi tema äärelinna bussid joosta Lytkarino Dzeržinski Kotelniki, Lyubertsy Žukovski. Metroo töö kuni 5,30 tundi hommikul. Infrastruktuur on olemas, juua suvise ja süüa lähedal saate mõne kohvikud, restoranid ja isegi pizzeria. Lähedal jaam on mõned poed. Kui te vaatate erinevates suundades, märkad mõned riided kauplustes, kaubanduskeskustes, samuti eraldi. Ikka tundus, et meie ees Moskvas. metroojaama "Kuzminki" pealinnas erineb paljude teiste metroo linnad.

Muud infrastruktuuri lähedal maa

Lähedal jaam Metro on mitmeid hotelle, mis asuvad kaugusel ühe kilomeetri kaugusel "Kuzminok" hotell Oka hotel "Brigantine" hostel "County Inn" hostel "Taganka" hostel "Vega" ja paljud teised. Kui te soovite, võite isegi külastada ilusalongi, mõned neist siin. Samuti on hambakliinik, mõned apteegid. On valitsusasutuste nagu Federal Service ja meditsiini haru Center epodemiologii ja hügieeni. See tähendab, et "Kuzminki" metroojaama väga arenenud piirkond hea infrastruktuuriga. Ainult kaubanduskeskused asuvad siin üheksa tükki: "Mirage", "Budapest", "Family", "ala", "Moskva", "Kolm metssiga", "Ryazan", "Joel", "Chameleon". On messikeskuse lähedal metroo.

"Kuzminki" (Metro): fotod

Turistid objekti muidugi külastab kõige sagedamini. Tom, kes on saabunud Moskva paar päeva, minge siit mõtet (ja aeg) Ei, kuid kui sa tuled linna pikka aega, et päeval, puhkepäevale, vaid üks saab külastada see koht. Ja kui taim ise on midagi teha, siis Põgus, võite minna jalgsi pargis, mis asub jõel pank. Suvel, kui on ujuva paadi turistide tasub kulutada aega selle kauni koha, vt kultuurimälestiste, kõik neli tiiki.

Siin lihtsalt take it easy, ja lõõgastumiseks. "Kuzminki" (Metro) - mida filiaali? See me juba teame, Violet Metro, üks kõige aktiivsem Moskvas.