Millised on jalgratast: tüübid, disaini iseärasusi, kirjeldused, tootjate

Pealegi, kes veel ei tea, kas osta jalgratas, tasub uurida olemasolevate andmete kasulikkusest selle kasutamist. Regulaarne liikumine selle sõiduki võimaldab saada suure terapeutilise toime, aidates kõrvaldada stressi. Lisaks sõites jalgrattaga inimese poolt toodetud teatud ensüümide ja hormoonide, mis on palju parem kui kõige võimsam antidepressant. Kasulik toime on sõiduk ja kardiovaskulaarsele süsteemile.

Aga lisaks lahendada terviseprobleeme jalgrattaga - see on lihtsalt suurepärane hobi. Pärast jalutuskäiku läbi maalilise metsapark või linna meeldivamaks vaba aega diivanil regulaarne osa kartulikrõpsud.

Pisut ajalugu

Tagasi aastal 1818 Saksa insener ja professor insener väljatöötatud ebatavaline oma aja sõiduki. See koosnes raam, ratas ja kaks ratast. Sarnane disain nimega autori masin töötab, sest pedaali juhtida tema ajal ei olnud veel.

Alates sellest hetkest algab ajalugu jalgratas. Varsti auto võidusõidu muutunud väga populaarne noorte ajast. Seda kinnitab kirjed päevikud aadlikud, samuti esimese filmi vastse Cinématographe.

Veidi hiljem, inglise insener tuli lisada "istuv roller" kett ja pedaalid. See sai alguse jalgratta vormis, mis on tuttav praegune põlvkond. Praeguseks tootjad pakuvad meile kümneid mudeleid nendest sõidukitest, rääkimata nende arvukad sordid.

klassifikatsioon

Enne kui poodi külastada osta kaherattaline sõiduk, on vaja mõista oma olemasolevaid vorme. Mida on vaja teada, millised on jalgratast? See on vajalik, et osta õige bike, mis on võimeline täitma eriülesandeid.

Koostamine klassifitseerimise seda tüüpi transport - ei ole kerge ülesanne. Lõppude lõpuks, seal on nii palju sorte tema ametlik ja alamliigid.
Millised on jalgratast? Tavapäraselt jaotatakse need:

- kell omaniku vanus - lastele ja teismelistele kui ka täiskasvanutele;
- kohaldades (linna kohta maanteest, murdmaa).

Siiski on ühise turustamise grupp, mis adekvaatselt reageerib küsimus tavatarbija "Millised on jalgratast?". Vastavalt sellele klassifitseerimise, eristada kategooriad kaherattalistele sõidukitele:

1. Mountain. See tüüp bike nimetatakse mauntibaykom, on kaugelt kõige levinum ja populaarsem kasutajate hulgas. Selle peamine eesmärk - maastikusõidul, valdkondades, millel on tugev kaljune maastik. Peamine liikide selle grupi hulka jalgrattad ühe või kahe siibrid. Neid nimetatakse vastavalt hardtail ja dvuhpodves. See võimaldab rattur sõita teedel maksimaalse mugavuse.

2. Road. Need rattad on mõeldud vaikne sõita läbi linna tänavatel. Nad on suurepärane neile, kes näiteks tahab saada oma lemmik poodi või nautida kaunist vaadet mets-park tsooni.

Et see, kes armastab paistma käies, on soovitatav pöörata tähelepanu sellise jalgratta, nagu ristleja (chopper). See mudel on saanud nime, sest see meenutab ratturi mootorrattad.

3. maanteedel. Need rattad on mõeldud kiire sõit hea asfalt. Neid saab ohutult omistatud kategooria sport. Samuti kuuluvad raja jalgratast kasutatakse spetsiaalseid lugusid nn jalgrattatee. Need rattad ei ole amortisaatorid, mida saab kõrvaldada tüve sõitja käed. Mis kiire saab helistada kasutades road bike tasasel teel. Osta neid jalgratast sillutatud tänavatel suures linnas.

4. hübriid. Need rattad on ka ja turism. Nende disain on midagi ristsugutis road racing ja mägede mudelid. Üldjuhul hübriid on suur hulk kiirused, võime vabajooksul tasasel pinnal ja võimaluse mugav liikuvate ebatasasel pinnal.

On ka mõned üsna ebatavaline disain. Nende hulka kuuluvad eelkõige elektrilised jalgrattad, samuti begovely (nad meenutavad mudel on loodud aastal 1818).

vajadust klassifitseerida

Mis on kaherattaline sõiduk on jagatud liikide? Asjaolu, et iga mudel on oma struktuurseid omadusi, mis on vajalikud, et liikuda teatud piirkonnas. Näiteks mägirattasõiduks liiga ebamugav sõita ümber linna. Mõõdud ja kaal nende jalgratastega teha sarnaseid rattasõit liiga raske master. Ja vastupidi.

Maanteerattad on täiesti kasutu väljaspool asfalt. Lõppude lõpuks, oma ainus seade annab sõita kindla teedel. See on põhjus, miks vastavat valikut, peate teadma, mida on jalgrattad. See võimaldab neil kohe aru iseärasuste ja valida õige auto teile.

Erisused

Sõiduk võib kasutada mees, naine või laps. Õige valik tüüpi bike sõltub suuresti mugavuse operatsiooni.

Niisiis, kaherattalistele sõidukitele on:

- mees oli varustatud standardset suure raamstruktuuriga;
- Naised, loodud madala raami ja on saadaval daamid jalgrattad linna (tee), maantee võidusõidu ja mägi;
- laste erinevaid mõõtmeid ja disaini rattad;
- unisex, mille keskmine kõrgus raami, mis sobib nii naistele
ja mehed.

Sport võimalusi

Kuidas valida õige jalgrattaga, kes otsustas asuda jalgrattaga? Need mudelid on ka oma klassifikatsiooni. Praeguseks on tootja pakub laia valikut spordi jalgratast, millest igaüks on oma erinevused konstruktsioonielemendid, samuti tehnilistes kirjeldustes. Niisiis, see rühm hõlmab järgmisi lugusid:

- maanteede;
- mägi;
- Tial ja freestyle;
- triatlon;
- Track;
- universaal.

Maanteerattad

Need Maanteerattad liikudes sujuvalt asfalttee võimaldab arendada kiirust 70 km / h. Neid iseloomustab jäikus, väikesed paksus rattad, hästi arenenud aerodünaamilised omadused, suur käikude arv ja ratta-kujuline ram sarved. Lisaks maanteel - kergeim jalgrattaga. Kaal mõned mudelid bike on ainult 6 kg. See efekt tootjad saavutavad ultra-kergmaterjalid nagu alumiinium, süsinikkiud ja kõrglegeeritud terasest. Suurim roadies kaal ulatub 11 kg.

Kergeim bike on vähem kodarad. Nende arv tavaliselt jõuab kakskümmend. See on tingitud asjaolust, et kiirus see ratas on esiteks ja tugevust kaob tagaplaanile.

maastikurattad

Mauntibayki on konstrueeritud valdkondades, kus ei ole sirged teed, on eriline disain. Need täiskasvanud Võidusõidurataste erinevate raami polsterdus võimas, väga reljeefne veoks rattad paksu läbimõõduga kuni 560 mm ja selge muster turvise ja rehvi naastudega. Neil on vähemalt viisteist kiirusel. Kuid nende tärni on mõeldud erilisel moel. See muudab lihtsamaks ülesmäge. Konstruktsioon jalgratta raami, on konstrueeritud maastiku on kindlustuselemendid. See on põhjus, miks kaal bike sageli jõuab 20 kg. Isegi suure kergmaterjalid (alumiiniumi- ja polümeerid) jalgratta kaal on üsna muljetavaldav.

Projekteerimise maastikurattad on üldiselt ette ketaspidurid. Nad võivad olla nagu drive köis ja hüdraulika.

Tootjad pakuvad mägiratta meeste ja naiste mudelid seda bike.

Freestyle ja kohtuprotsessi

Seda tüüpi sport bikes on väga populaarne fännid ekstreemsport. Mudelid mõeldud freestyle ja uuringus eristab jäigale raamile. Et see võimaldab bike taluma suuri koormusi täitmise ajal akrobaatilisi elemente ja erinevaid trikke. Paigaldatud rattad nende jalgratastega on suur kodarate arvu, mis suurendab nende usaldusväärsust lossimiseks ja jookseb. Teine Eripäraks seda tüüpi jalgratast on nende painutatud ratast. See on eesmärk on toetada ja säilitada tasakaalu vastuvõtva. Nagu kiirust, siis need rattad ei ole. Piduriketta ei esitata ja velje.

triatlon

Need sport bikes on kaksikvennad Maanteerattad. Kuid nad paistavad silma veidi erinev raami geomeetria ja asukoha esirataste, mis on erineval tasemel taga.

Oluliseks tunnuseks on võime selliste rataste tasuta Lülituskiirused, samuti lihtne juhtimine.

track jalgrattad

Linnatänavatel, need lood ei ole võimalik leida. Nende peamine eesmärk - võimalus osaleda konkurentsi rajal. Sellised jalgrattad ilma pidurid ja lülitid kiirusel. Selle vältimiseks bike sportlane on teha mõned ekstra ring.

Selleks, et saavutada häid tulemusi sõite paigaldatud klaaskiust või süsinikkiust abirattad jalgrattal, mõeldud võidusõidurajal. Esiratas on erinev kahe trehrebernoy tera. Tagaratastel jalgrattaga läbi tahke. See disain on peab sellist jalgratast. See pakub lihtsust nende piisav jäikus, ei ole vaja paigaldada piduri, vähendades õhutakistust koefitsient ning parandades juhitavust.

universaal jalgratast

Need mudelid sport jalgratastega on mõeldud pikkade teekondade tasasel teedel. Nende disain sisaldab võimsat raam, mis tagab suurema ohutuse jalgratturitele. Paigutuse rattad, mille läbimõõt ulatub 28 tolli, annab palju kodarad - kolmkümmend või rohkem. Rehvid on turvise, mis tagab hea veojõu teekattega.

jalgratastega

Seda tüüpi bike on ainult tee või linnaplaneeringu mudelite. Eripäraks on kujundus juuresolekul liikuv hinge kusagil keskel raami. See võimaldab voltida bike pooleks. Nagu näiteks, bike kulub palju vähem ruumi ja neid saab kergesti ladustada ja transportida. Täna, tootjad pakuvad alumiiniumist kokkupandavaid jalgrattaid. Nad on palju kergem kui nende eelkäijad, mis suurendab lihtsus transport. Lõppude lõpuks on mudelid mitte ainult standard suurused. On kokkuklapitavad jalgratast, mida saab läbi seljakott.

Klientidele pakutakse mudel selliste ketaspiduritega jalgratastele ja kiiruse lüliti. Eriti arenenud neist on varustatud bensiinimootoriga või elektrimootoriga. Sõltuvalt mõõtmed ja kaal bike on ja raha oma rattad. Nende maksimaalne suurus ulatub 20 tolli.

Naiste jalgratast

Lugedes fraasi ilmub kohe jalgsi variant, mis on alahinnatud raami. Enamasti leiad naine bike korv ja kella kohustuslik. See on klassikaline kaherattaline sõiduk, mis juhivad need daamid, kes ei pane eesmärk vallutavad keeruline suusaradade või maanteedel. See on põhjus, miks naiste road bike koos ostukorvi paigutatud pagasiruumi või esiratta on kõige populaarsemad õiglasem pool inimkonda. Ka kasulik tarvik võimaldab panna erinevaid daamid kotid ja asju, ja mõnikord isegi panna laps. See vabastab käed, mis aitab kaasa ohutu ja turvalise sõidu.

Varem daamid ratsutamine meeste jalgratast. Kuid keskpaigast alates 80-ndate viimase sajandi tootjad hakkas tootma mudeleid, mis võtavad arvesse anatoomiliste struktuuri naised. Niisiis, arendajad on jõudnud järgmise:

- vähenenud ratast ning söötis sadul;
- tehtud laiem iste;
- Laske proovi;
- tehtud pedaali laiem ja vähem libe materjale.

Kuid need rattad ei sobi spordiga. Kerge raam ei ole lubatud sõita mägedes või hajutatud mööda maanteed soovitud kiirusega. Aja jooksul ja probleem oli lahendatud. Turul oli toodetud sport jalgratastega, mis võtavad arvesse kõiki standardeid professionaalne tehnika, ja sel juhul eriti naisekeha.

Laste jalgrattad

Klassifitseerimine ja jalgrattad on mõeldud noortele kasutajatele. On järgmistesse kategooriatesse:

1. kolmerattalised. Osta neid lastele. See laste bike aasta ei ole rehvid ja torud, edastamine ketid. Pole see, ja paljud teised elemendid.

2. Laste jalgratas ühest aastast kuni kolme aasta jooksul. See juba rehvid ja torud, üsna mugav ja lihtne piduripedaali. Stabiilsuse sõiduki tootja on andnud see paar täiendavat väikesed rattad. Frame geomeetria on sellised rattad on tugevalt alahinnatud, mis tagab ohutuse beebi sügisel. On välja ketirattad, ketid ja ratta valvurid on kohal.

3. lapsed 3 kuni 5 aastat. Need sõidukid on varustatud rattad 14-16 tolli. Seal on sellised mudelid käsi või jalg pidurid.

4. Lastele 5-9 aastat. Need mudelid on sarnased täiskasvanutel. Nad on rataste läbimõõt 18-20 tolli, mitu kiirust, samuti kaks piduri (käte ja jalgade). Maksimaalne mugavus lapsele pakkuda erilist peatamise kahvliga.

5. Lastele 9-12 aastat. Need mudelid ei ole palju erineb täiskasvanutele. Nende disain hõlmab ainult väiksema raami suurus ja 24-tollise läbimõõduga veljed.

tootjad

Praeguseks on küsimus on olnud palju jalgrattaga ettevõtetele. Samas, vastavalt enamik eksperte ja kasutajate juhid American ettevõtted seas on bike tootjad. Nende hulgas on järgmised:

1. Cannondale. See Ameerika tootja pakub väga kõrge kvaliteediga, kuid samal ajal kallis jalgratast.

2. Vilt. Tales alusel väljastatud brändi Ameerika Ühendriigid on erinevad kachestvai hinnaga.

3. Gary Fisher. Need amerikansike jalgratast on suurepärane reel ja kerge raam.

4. GT toodab jalgratast neile, kes tahavad lihtsat ja töökindlat kaherattaline transport mõistliku hinnaga.

Seal on palju muud tootjad, kelle tooted on väga populaarsed. See Saksa firma Bergamont. See pakub kvaliteetseid jalgrattaid linna tänavatel. Enim mägi ja Maanteerattad Itaalia brändi Bianchi. Hea jalgratast toodetakse ka Taiwan, Hiina ja Aasia.