ReisimineSuunas

Olemas Tverskaya Metro Station

Metroojaama "Tverskaya" Zamoskvoretskaya rida Moskva metroo ei ole päris tavaline ajalugu ulatub tagasi sügavust 1930., kui tuleviku Moskva metroo on olnud projekteerimise etapil. sõiduraja korduvalt muudetud kavad ja nn "reservi", st tühi maa-alune ruum, kus täna on metroojaama "Tverskaya", on loodud laotamise ajal esimese rea kaudu tiheasustusega Moskva kesklinnas. Alates loomist jaam selles kohas sel ajal tuli loobuda mitu tehnilistel põhjustel. Me tagasi jaama alles pärast 40 aastat.

Metroojaama "Tverskaya". Omadused Ehitus Technologies

See jaam on ikka ehitatud vana mahajäämust sügavusel all Pushkin Square. Ta tellis 1979 aasta suvel ja kuni 1990. aastani nimetati "Gorki". Vastavalt oma ehitusele metroojaama "Tverskaya" - on trohsvodchataya püloon jaama sügav vundament. Nagu tema palju, arhitektuuris ei ole midagi ebatavalist. Aga nüüd palju inseneri lahendusi oma ehitus võib nimetada unikaalne. Ehitus on juba keeruline, et jaam ehitatakse juba olemasolevate venitada "Mayakovskaya" - "teater". Geoloogilised tingimused olid enam kui lihtsalt keeruline ja linnaehitus kesklinnas on väga paks. Need asjaolud sunnitud loobuma ehitamiseks eraldi võlli ja kasutada olemasolevaid jaama minu "Pushkinskaya".

Just tuli loobuda ümbersõit tunnel tagada katkematu liikumise Zamoskvoretskaya line ehituse ajal uue jaama juba olemasolevate venitada. Ajutine sillutas teed paremale üle keskjoone tulevikus metroojaama "Tverskaya". Fotod, diagrammide ja arvutused tehnilised lahendused sisalduvad õpikute arhitektuuri ja ehituse näitena ratsionaalselt valitud hoone strateegiad ja tehnoloogiad. See on klassikaline Nõukogude insener, oluline kogemus projekteerimise ja ehitamise metrooliinidest kesklinnas suuri linnu. Mis terviklikkuse säilitamist nende ajalooliste hoonete ja kultuuripärandit. Jaam moodustab mugav vahetub sõlme üleminekuid "Tšehhovi" ja "Puškin".

Metro "Tverskaya". arhitektuurilised omadused

Sisemus on domineerivad jaama marmori ja punane graniit. Temaatiline mõiste esteetiline disain on toote Nõukogude klassikat Maksima Gorkogo, kelle nimi jaama algselt kandis. "Tormilind revolutsiooni" ja on pühendatud skulptuur, mis oli liikuda lõpust jaama kui oli vaja ehitada ülemineku station "Tšehhovi". Pushkin Square on tihe ajalooliste hoonete, nii jaama "Tverskaya" on maa-alune hall. Ta koos fuajees station "Pushkinskaya" Violet metrooliini. Siit saad ostukeskuse "Tver läbipääsu" keldris kompleksi toimetuse "Izvestija".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.