Paat erineb jaht: vahe

Vee liikumist tähendab, et on palju, alates tavapäraste paatide ja lõpetades laevade ja praamide. Hulgas mugav ja suhteliselt taskukohane üksused on populaarsed paadid ja jahid. Eristada neid mitmel põhjusel. Kategooria mootorpaadid on laeva koos paigaldatud jõuallikas. Paadid - käsitöö koos paiksete seadmete ja jahid enam kohal kui eksemplarid võimas mootor purjed.

Paat erineb jaht?

Paat - paadi pikkus 5-40 meetrit, mis tegutseb kulul lauatelefoni või päramootor. Paat on umbes ühepikkused. Aga see ei ole mõeldud kaubaveoks või päästeoperatsioonid ja rohkem mõeldud sport või reisimine. Jahid on jagatud mitmesse kategooriasse:

1. Purjetamine valik.
2. Ühendatud mudeli järgi.
3. Motor võimalusi.

Üks peamisi eritunnused jaht on kohustuslik kohalolek kajutite ja muude tuba, samuti võimalust korraldus laeva võimsa käiturüksuste kuni 300 hobujõudu. Vahe paadi ja paat on ka sõidukiirust. Purjelaev liigub 30 sõlme (55 km / h), sõltuvalt tuule kiirust ja suunda. Motor variandid arendada kiirust vastavalt suurused ja käitusjõudlust (kuni 130 kilomeetrit tunnis).

Cruising

In purjelaev määr sõltub ainult tehnilise seisukorra laeva, kättesaadavuse ja soov reisiteenuse osutamisel. On mootori versiooni või paat on vaja välja arvutada reservide kütust. Tuleb meeles pidada, et ainult alguses keskmiselt mootorlaeva vaja mitte vähem kui kümme liitrit kütust. Ja keskmine kaugus reisi üldiselt 1-1,5 tuhat kilomeetrit.

Selleks, et mõista erinevaid paadiga jaht, on vaja kaaluda põhiparameetreid ujumine võimalusi. Eelnõu esimene laev on umbes üks meeter, meeskond koosneb kahest inimesest, üksuse käitub enesekindlalt vee peal. Veidi saab segada vibratsiooni ja müra mootor. Näitaja sademete jahid sarnaste suurus olla kuni 2,5 meetrit. Laev on tavaliselt rulli ühel küljel ja pikkadel reisidel teenindab vähemalt kolm eksperti.

Boat: Tehnilisi

Mõtle tehnilised parameetrid kodumaise paadid näitel mitmeid mudeleid.

1. Muutmine "Leader 12M" - mitme paadi, mida Eriolukorra ministeerium 2010. aastal. Ta on kõrge tugevus, suurepärane stabiilsus ja merekindlust. Laeva pikkus - 13,2 m. Püsikiirus 30 sõlme, vahemik - 500 miili juures autonoomia kuni 72 tundi.
2. Paadi "Mõõkvaal 2M". See on mõeldud otsingu- ja päästetööde, patrull, samuti puhkuse ja kalapüük. Ujuvuse paak on varustatud täites korpuse sees koos vahutamise kompositsiooni. Tugevuse ja lihtsust sõiduki annab lihtsa, usaldusväärse pidamiskohta spetsiaalse alumiiniumist. On paadid on avar kabiin. Valmistatud lamineeritud klaasi ja asetatakse nurga, mis pakub kaitset helgumine päikeselise ilmaga.
3. Mootor jaht on erinev teisest? Näiteks mudel "HIVUS-10" on kahepaiksete kohta õhkpadi. See disain võimaldab teil kasutada seda madalikke, sood ja sügav lumi kui patrull, lasti, meditsiini või kruiisilaeva. Seda kasutatakse laialdaselt piirkondades äärmuslike ilmastikutingimustega.

Funktsioonid jaht

Kategooria purjejahtlaeva jagatakse navigatsiooni tingimused ja tulemused tööstuse arengus. Klassid parandada ja ajakohastada vastavalt nõuetele ja omadused purjetamine. Sisuliselt on klassifitseerimine piirata laeva suurusest, samuti võimalusi, mis mõjutavad merekõlblikkuse ja tulemuslikkuse näitajad. Kategooria sport jahid võib jagada mitmesse klassi:

• Olympic variatsioonid;
• rahvusvahelise liiki;
• National kategooriasse.

Esimene teostus rakendatav olümpiamängude ajal, kusjuures otsustav parameeter on kiirus ujumine vahenditega. Rahvusvahelise kategooria on levinud paljudes riikides. Riigi klassi puhul kasutatakse laeva territooriumil konkreetses riigis. Mootorpaat ja jaht, vahe, mis seisneb nihe, seadmed suuruse ja on sama tööpõhimõte (kasutades liikumapanevat jõudu sisepõlemismootor).

hinnapoliitika

Väike mootorpaadiga on väärt vähemalt 50-60000 tavapäraste ühikut. Purjetamisprojektiga võimalus hind algab 10 tuhat eurot. Keskmine paat, kuni 5 meetri pikkused, saab osta paar tuhat dollarit. On püsikiiruse muutmise kulud 100 tuhat dollarit. Eelnevalt kasutatud suur jaht, tehnilised omadused, mis võimaldavad seda kasutada pikkade teekondade usaldusväärne ja turvaline. See on tingitud asjaolust, et laeva pikkusest on mingi käendaja oma julgeolekut ja stabiilsust.

Jahtlaeva või paadiga, olete teadlik, et veesõiduki tuleb salvestatud kusagil talvel, palgata spetsialistid hooldus- ja kasutusjuhendid, samuti remonti. Samuti tuleb meeles pidada, kõrge kütuse hind ja muud seadmed. Keskmine aastane kulu prognoosi sellist tööd ei ole väiksem kui 20 protsenti laeva väärtust.

järeldus

Nüüd selge vastus küsimusele, mida paadi erineb jaht. Esiteks, see ei ole varustatud spetsiaalse kabiin, lärmakas, võib töötada poole või seisva mootoriga. Teiseks, paadi kasutatakse sageli mitte ainult puhkuse ja meelelahutuse, vaid ka pääste-, patrull või muu erivarustuse.

Yacht klassikalises mõttes - purjeka, mis on kohandatud puhkuse, turismi või sport. Mootoril on sarnased omadused paat, kui mitte arvestada parima tehnika ja mugavus. Noh, peamine erinevus on hind. Isegi väike paat palju kallim keskel paadid ja kõik ei saa endale lubada.