Remont soojapuhurit oma käed

Heat gun kuumutamiseks kasutatakse eri ruumidesse. Tavaliselt on garaaž, töökoda, panipaik, jne Soojendi on mitmeid vaieldamatu eeliseid, mistõttu seda kasutatakse sageli kodus töökojad ja garaažid. Nüüd tegeleme disain soojapuhuri ja räägime tööpõhimõtet üksuse. Aga ettevaatlik pilk kõik remont soojapuhurit. Asi ei ole nii keeruline ja seetõttu võib selline töö teha käsitsi.

Põhimõttel tegevus

Fan kuumutavad relv nimega, sest see on sama tööpõhimõte, kuid mõned erinevused. Sisuliselt niikuinii jaotamata: õhus läbib küttekehaga, kusjuures kuni teatud temperatuuril. Kui see süstitakse kontsentreeritud oja tuppa. Projekti raames korraldatakse spetsiaalne sensor, nii et kui saavutada optimaalset toatemperatuuril soojapuhurit on välja lülitatud, kütuse säästmiseks. Muidugi, kui diislikütuse kasutatakse, kuigi käsitööliste luua seadmeid, mis töötavad, et heitgaas ja mootor käigukasti õli. Samuti on gaasi soojapuhurit, kuid rohkem sellest hiljem. Niisiis, seda tüüpi küttekeha on palju puudusi, et aeg-ajalt vaja remonti. Mis see on? Tavaliselt on fänn asendamine puhastamiseks pihustid jne Selleks, et mõista, mida kõige haavatavamad kohad, on vaja tegeleda ehitus.

Teie seadme kohta

Soojapuhurit, olenemata sellest, millist kütust ja võimsus, mis on varustatud metallkorpusega, mis takistab lööb objekte küttekehaga või puhurit, mis võib kaasa tuua soovimatuid tagajärgi näiteks tulekahju või läbikukkumist tehnika. Peab olema käesoleva kaitse. See keelab automaatselt relv ülekuumenemise korral. Metallist korpus on paigutatud põleti ja kanalite plii-diisel. Saab kasutada varustamiseks väike kompressor või pump, ringluse õhuvoolu - puhuri ja ventilaator. Kummalisel kombel, kuid see on sageli fänn ebaõnnestub. See juhtub mitmel põhjusel. Püüame aru saada, kuidas vältida purunemist ja kuidas seda parandada.

Põhjused rikete

Siis midagi konkreetset ei oska. Nagu praktika näitab, võib murda absoluutselt konstruktsioonielement, nii kohe silma ja ei ole määratletud. See juhtub erinevatel põhjustel. Mõnikord kasutaja lihtsalt ei vasta kasutamise eeskirjad kütteseadmed, muudel juhtudel ei vastutavad sõlmede tõttu madala kvaliteediga elektrienergiat. In the end, iga detail ja montaaž on nende kasutusiga, mille järel rike võib tekkida igal ajal. Näiteks remont soojapuhurit vallandati hiljuti, teenuste rakendatud teenust. See kehtib eriti juhul, kui seade on garantii. Kui ei, siis võite proovida taastada relv kodus. Aga mitte kõik ostab uue soojapuhurit ja kasutab vanem, kes ei saa aru, kuidas see töötab.

Remont vanade küttekehad

See oli seda tehnikat ja on sageli tegelema. Aga siis on midagi valesti, sest seadme soojusenergia relvad on suhteliselt lihtne, nii minimaalse teadmisi elektrotehnika, on sul võimalik toime tulla seda tööd. Kõige lihtsamal täitmise soojapuhurit on keha metal, mille sees on kütteelementide (soojendamiseks) ja kompressor ringleva õhu. Temperatuuri reguleerimiseks kasutades valijat, vähem "masinad". Räägime üksikasjalikult, kuidas parandada kuumapüssi tervikuna või elemente eraldi. Üldreeglina, anna vana toote poodi ei ole mõtet. Rekonstrueerimise tööd on kõrge, kuid kvaliteet on väga kahtlane.

Remont diislikütuse soojapuhurit

Kõige tavalisem põhjus suutmatus muutub keris. Kontrolli, kas see on võimalik katseliselt. Kui soojapuhurit ei soojene õhk või teha seda ebaefektiivne, on mõistlik mõelda. Aga disain tagab rühma küttekeha, meil prozvanivat iga ja määrata, milline neist on katki. Tuleb mõista, et ise kalorifeeri ei parandatud ja ei taastunud, nii et kui see ei õnnestu, siis on muuta täielikult.

Sest proring vaja kasutada tavalist kruvikeerajat, indikaator ja tester. Sellisel juhul viib, on soovitav lahti. Mõnikord küttekehaga Plaate sulas või deformeerunud väliskesta. Sel juhul asendama saab läbi viivitamata.

remont mootor

Kui meil on tegemist rike ventilaatori mootor, on olukord mõnevõrra keerulisem. Määrata kahju see on üsna lihtne - ei ole suunatud sooja õhu vooluga. Tuleb aru saada, et on olemas oht purunemise kütteseadmed, kuna nad ei ole jahtunud ja kergesti üle kuumeneda.

Remonditööd peab algama stressitesti terminalid. Vajadusel kontakte vaja puhastada. Järgmine peaks minema järjepidevus mootori mähise. Kuid kruvikeeraja tester ei ole palju abi, nii et see on parem kasutada täpsema seade, nagu testri või analoog tester. Selles veelgi kinnitanud mähiseisolatsiooni. Kui te läks tuum, sel juhul on lihtsam muuta mootori täielikult. Igal juhul on see kiirem ja lihtsam.

Remont küttegaasi suurtükid

Selline küttekehad on varustatud spetsiaalse põleti. Et nad põhjustavad sageli on. Näiteks kui gaasisegu hapnikuga ei ole tuleohtlik, on tõenäoline juhul pihustis. Nad peavad olema eemaldatud, löök suruõhu või survestatud loputamist seejärel lisatakse tagasi. Säde puudub rikke pezorozzhigom. Sel juhul puhastage kontaktid või lihtsalt asendada piesoelektrilised. Kui asi on rike automaatkaitsetele, neid saab eemaldada struktuuri üldse, aga sel juhul seade lülitatakse välja käsitsi. Tuleb märkida, et veidi vana soojapuhurid remontida mitmeid uusi mudeleid lihtsamaks. See on tingitud puudumine suur hulk elektroonilisi komponente. Näiteks kui remont viidi läbi termilise Master Guns, peate erivarustuse kontrollida Elektriahelate.

Fännide asendamine

Siin on meil veidi ja käsitleda asjaolu, et selline soojapuhurit. Master of nende seadmete parandus on võimalik teha suhteliselt väike summa raha, kuid enamikul juhtudel on see teostatav ülesanne kõigile. Sagedamini on tegeleda fänn, kuna see element on kõige enam ohustatud intensiivse kulumise. Kuna enamikul juhtudel peame tegelema läbipõlemine juhtmed ja nende oksüdatsiooni remont on võimalik, kuid sellise vea kriitilise mehaaniline kahjustus või nõuab asendamist mootor. Sel juhul on ei ole mõtet remontida. Heat gun diesel "Kraton" või muid varustatud väikese võimsusega fännid. Nad peavad valima põhineb varustuse toimimist. Igal juhul ei ole erilisi nõudeid, mida saab kasutada isegi väike majapidamises ventilaator, välja arvatud juhul, muidugi, oleks võimalik sobitada see korpusesse.

järeldus

Nagu näete, mida saate teha oma ja remont gaasiküte relvi, samuti diisel või elektrilöögi. Juhul, kasutades näiteks diislikütuse või maagaasi on vaja kõigepealt kontrollida seisukorda põleti ja etteandekanalitel. Kui te olete silmitsi elektriline relv, siis kõige tõenäolisemalt juhul kontakte, mis olid katki, põlenud või oksüdeerunud. Kõik see kõrvaldab üsna lihtne ja kiire, peamine asi - on soov ja natuke vaba aega. Põhimõtteliselt, see on kõik, mida saab meile teemal. Nüüd, kui sa tead, mida saab valesti minna ja kuidas remont soojapuhuri.