Vene maadeavastajad ja rändurid 19. sajandil. Major geograafiliste avastuste

Vene maadeavastajad ja reisijaid 19. sajandi tehtud mitmeid lahendamata avastused, mis sai vara mitte ainult vene, vaid ka välis-, maailma teaduse. Lisaks nad on andnud märkimisväärse panuse kohalike teadmiste ja teinud palju kaasa uute töötajate koolituse arendamiseks mereuuringute.

eeldused

Vene maadeavastajad ja reisijaid 19. sajandi läbi tema avastused suuresti tänu selle sajandi on rõhutanud vajadust otsida uusi kaubateid ja võimalusi toetada suhteid Venemaa teiste riikidega. Lõpus XVIII - alguses XIX sajandil, meie riigis lõpuks kindlustas oma staatust rahvusvahelisel areenil maailma võimu. Loomulikult see uus säte on laiendanud oma geopoliitilise ruumi, mille puhul katset nõutakse uute uuringute merede rannikul ookeani ehitamiseks sadamate, laevade ja kaubanduse välisriikidega.

Vene maadeavastajad ja reisijaid 19. sajandi toimus andeka meremehed on vaid samal ajal, kui meie riik on juurdepääs neemele: Läänemere ja Musta. Ja see ei ole juhus. See avas uusi võimalusi mereuuringute ja andis tõuke ehitamiseks ja arendamiseks laevastike, merendus üldiselt. See ei ole üllatav, et esimestel kümnenditel pidada sajandi vene maadeavastajad ja reisijaid 19. sajandi läbi mitmeid väljapaistva teadustöö, mis oluliselt rikastanud vene geograafiline teadust.

Plan maailma ekspeditsiooni

See projekt sai võimalikuks tänu osaliselt edukas sõjaliste operatsioonide meie riigis lõpus XVIII sajandil. Tol ajal oli Venemaal võimalus ehitada oma laevastiku Musta mere, mis muidugi oli julgustada merepraktika. Vene meremehed sel ajal tõsiselt mõelda selle üle, et panna mugav kaubateed. See on rohkem soodustas asjaolu, et meie riigis toimub Põhja-Ameerikas Alaska. Kuna ka vajalik, et säilitada püsiv suhted ja arendada majanduslikku koostööd.

IF Kruzenshtern lõpus XVIII sajandil, ta esitas kava maailma ekspeditsioon. Samas, kui ta lükati tagasi. Aga paar aastat pärast valitsemisaeg Alexander I, Vene valitsus on näidanud üles huvi esitatud kava. Ta sai heakskiidu.

koolitus

IF Kruzenshtern tuli aadlisuguvõsa. Ta õppis Kroonlinna mereväe korpuse ja on tema jünger, osales sõjas Rootsi, samas oleks osutunud hästi. Pärast seda ta saadeti koolitust Inglismaal, kus ta sai hea hariduse. Naastes Venemaa esitas ta plaani maailma ekspeditsioon. Pärast heakskiidu saamist, hoolikalt valmistatud, ta ostis parim varustus ja varustatud laevu.

Tema lähim abiline antud juhul oli tema sõber Juri Fodorovich Lisyansky. Temaga ta sõbrunes tagasi Cadet Corps. Iga Samuti on tõestanud end kui andekas mereväeohvitser ajal Vene-Rootsi sõda 1788-1790 aastat. Juba kitted varsti kahe laeva nime all "Neva" ja "Hope". Lõplik tasu, krahv Nikolai Rezanov, mille tegi kuulsaks kuulus rockooper. Ekspeditsiooni teele 1803. Selle eesmärk oli uurida ja uurida võimalust avada uus kaubateed Venemaa Hiina ja rannikul Põhja-Ameerika territooriumil.

ujumine

Vene maadeavastajad ümardatud Cape Horn ja läks Vaikse ookeani, on jagatud. Juri Fodorovich Lisyansky juhtis oma laeva Põhja-Ameerika rannikule, mis päästis pildistatud indiaanlased kauplemise Vene linna Novo-Arkhangelsk. Selle reisi ta ka leidnud esimest korda ajaloos navigatsiooni purjelaev ümber Lõuna-Aafrikas.

Laev "Hope" eesotsas Kruzenshtern komplekt sõidavad Jaapani meri. Teeneid selles uurija on see, et ta põhjalikult uurinud rannikul Sahhalini saar, ning on teinud olulisi muudatusi kaardil. Kuid peamine eesmärk reisi oli uurida suudme Amuur, mida on pikka aega olnud huvitatud juhtimisel Vaikse ookeani laevastiku. Kruzenshtern sisenenud Amur suudmeala, siis uurida kaldal Kamtšatka, naasis ta kodumaale.

Kruzenshtern panuse teaduse

Vene maadeavastajad on arenenud oluliselt Vene geograafiline teadus tuues selle ülemaailmsel tasandil arengut. See ekspeditsioon on äratanud tähelepanu avalikkusele. Pärast lõppu reisida nii kirjutas raamatuid, kus nende teadustöö tulemusi esitleti. Kruzenshtern avaldatud "Around the World", kuid eriti oluline on vabastatud neile atlas hüdrograafia rakendusi. Ta täitis paljud valged laigud kaardil oli väärtuslik uuring merede ja ookeanide. Seega on õppinud ja rõhk vee temperatuur, hoovuste, loodete.

harrasteita

Tema hilisemad karjäär on olnud tihedalt seotud Marine Corps, kus ta esmakordselt määratletud inspektor. Seejärel oli õpetamise ja seejärel kõik selle peaga. Vastavalt tema algatusel Kõrgem ametnik klassides. Tulevikus nad on muutnud Naval Academy. Kruzenshtern uued erialade õppeprotsessi. See suurendas oluliselt õpetamise kvaliteeti merepraktika.

Lisaks aitas ta organiseerida teiste ekspeditsioonid, eelkõige hõlbustada plaanid teise tuntud teadlane O. Kotzebue. Krusenstern osales loomine kuulus Vene Geograafia Seltsi, millest üks oli mõeldud hõivata liidripositsiooni mitte ainult Venemaal, vaid ka maailma teaduse. Eriti oluline areng geograafia oli vabastanud "Atlas South Sea".

Ettevalmistus uue ekspeditsiooni

Kruzenshtern paar aastat pärast tema reisi nõudis põhjalikku uuringut lõuna poole. Ta tegi ettepaneku, et varustada kahe ekspeditsioone Põhja-ja Lõuna-postid kahe laeva iga. Enne seda navigaator J. Cook peaaegu oli lähedal Antarktika, kuid tal oli keelatud minna jääl. Siis kuulus reisija ettepaneku, et kuuenda mandri kas ei eksisteeri või ei ole kättesaadav teda.

1819. aastal, et Venemaa valitsus on otsustanud komplekt uus eskadron ujumiseks. Faddey Faddeevich Bellinsgauzen pärast mitmeid viivitusi nimetati selle juht. Otsustati ehitada kaks laeva: "Rahu" ja "Ida". Esimese kujundas Vene teadlased kava. Ta on vastupidav ja veekindel. Kuid teine Suurbritannias ehitatud, oli vähem stabiilne, nii et see ei olnud aega kujundada ümber, ehitada ja remont. Ettevalmistus ja ehitus tõi Mihhail Lazarev, kes kurtis vastuolu kahe laeva.

Travel lõuna

Uus ekspeditsiooni maha 1819. Ta jõudis Brasiilia ja põrandaliistud Mandri, läks Sandvicheskim saared. In jaanuar 1820 Vene ekspeditsiooni avastatud kuues maailmajaos - Antarktika. Manöövri ajal ümber avastati ja kirjeldati paljusid saari. Kõige olulisem avastusi võib nimetada saare Peter I, Aleksander I. Coast teha vajalikud kirjeldus rannikul, samuti visandid loomade näha uusi mandril, Faddey Faddeevich Bellinsgauzen sõitnud tagasi.

Ekspeditsiooni käigus, lisaks avastamine Antarktika tehti teiste avastusi. Näiteks osalejad leidsid, et Maa Sandwich - see on kogu saarestikus. Lisaks kirjeldatud saarel Lõuna-Georgia. Eriti olulised on kirjelduse uue mandri. Mikhail Lazarev oma laeva oli võimalus vaadata parim maa, nii et tulemused on eriti väärtuslik teadust.

Tähendus avastused

Expedition 1819-1821 aastat oli suur tähtsus riigi ja maailma geograafia. Avamine uue kuues maailmajaos, välja idee geograafia Maa. Nii reisijaid on avaldatud tulemusi oma uuringu kahes köites satiinist avalduse ja vajalikud juhised. Reisi ajal on kirjeldatud umbes kolmkümmend saared, mis on valmistatud suurepärased joonised liikide Antarktika ja selle elusloodusele. Lisaks ekspeditsiooni liikmed kogunesid unikaalne etnograafia kogumine, mis hoitakse Kaasani ülikoolis.

edasise tegevuse

Bellingshauseni hiljem jätkas oma mereväe karjääri. Ta osales Vene-Türgi sõda 1828-1829, käsu Balti laevastiku ja hiljem oli asevalitseja Kroonlinna. Märk teenete tunnustamiseks on asjaolu, et see on oma nime saanud sarja geograafilisi iseärasusi. Esiteks, me peaks mainima merest Vaikse ookeani.

Lazarev ka viskas pärast tema kuulsa reisi Antarktikasse. Ta oli määratud ülem ekspeditsiooni kaldal Vene-Ameerika kaitse salakaubavedajate kellega ta edukalt ja hallatud. Hiljem käskis Musta mere laevastiku, osales lahingus Navarino, mille eest ta võitis mitmeid auhindu. Niisiis, suur maadeavastajad Venemaa ka oma silmapaistva panuse geograafia.