Autod DM: nimekiri ja fotod

Saksa inseneri on alati olnud kuulus töökindlus ja kõrge kvaliteedi ja tegemist autod. Machine valmistatud Saksamaal on pikk ja on stabiilne. Kuidas minna edu loojad need või teised tuntud Saksa margid? Mida me saame teile rääkida oma tooteid? Mõtle kuulsamaid kaubamärke üksikasjalikumalt.

nimekiri parim

Esimene on, et tutvuda kuulsa Saksa firma Volkswagen. Märkimisväärsed ja luksus Maybach ja Mercedes. See on juba ammu populaarne BMW ja Audi. Mitte vähem populaarne ja Opel brändi. Ajalugu kõik need ettevõtted väärib tähelepanu.

"Volkswagen"

Loetletakse autod Saksa margid esiteks see on väärt märkimist, et üks kuulsamaid ja populaarsemaid. Ajalugu rühma algab 1934. aastal, kui Ferdinand Porsche, disainer ja insener, asutas oma tehases Wolfsburg. Mis see ta eesmärk on luua "inimeste auto" - see on sõna otseses mõttes tõlgitud nime Volkswagen, ja nüüd võib öelda julgelt, et ülesanne Ferdinand õnnestus. II maailmasõja ajal tehases hävis, kuid aastal 1945 Briti valitsus on tellinud kakskümmend tuhat autot ja töö algas uuesti. Kakskümmend seitse aastat mudel "Beetle" on rekordeid "Ford" ja sai enimmüüdud maailmas. Täna on kõige kuulsam Saksa bränd Volkswagen, kuigi teiste taime arengu - "Transporter" või Golf - liiga populaarne ja kuulus.

"Porsche"

Vähesed teavad, et selle brändi kohta - autode Saksa tootmine. Siiski selle loomiseks on väärt sama insener ja disainer, nagu puhul "Volkswagen" - Ferdinand Porsche. Aastal 1931 avas ta firma luua üksuste kohta autofirmade, ei mõtle siis umbes masstootmine. Siiski ta varsti õnnestus luua unikaalne võidusõidu Liik 22, milles olid arengud alusel legendaarne Porsche. 1939. aastal võidusõidu Berliin - Rooma töötati Liik 64. Nüüd jäi ainult üks eksemplar sellest auto, mis on muuseumi Stuttgartis. Alates 1948. aastast algas uus lehekülg ajaloos "Porsche". See arenes mudel 356, vallutanud fännid kiire sõidu. Mõned versioonid see masin saab veel näinud teedel. See ei ole üllatav: usutakse, et kõige usaldusväärsem autod Porsche. Aastal 1963 oli ta esitas legendaarne mudel 911, mis oli viimase sammu ülemaailmse tunnustuse. Mis masinad brändi on seotud ka huvitav fakt: süütevõti on jäänud neid. Seda seetõttu, et selline korraldus võimaldab sõitjal auto käivitada, enne kui ta istub toolile, mis oli väga oluline konkurentsi, mille Porsche algselt kavandatud.

"Maybach"

Viidates luksusautod DM, ei saa me nimetame seda. Designer ja asutaja oli Saksa insener Wilhelm Maybach, kes on ka oluline tekkimist "Mercedes". Ta on loonud mitmeid ikooniks mudelite DMG, mis tagas edu brändi. Aastal 1907, Maybach lahkus ettevõttest tõttu vastuolus Daimler, kes juhtis tootmise ja alustas tööd oma firma - Maybach. Enne algust Esimese maailmasõja, ta tegeleb õhusõidukite mootorid ja seejärel liikunud autod ja vedurid. 1926. aastal esimene Maybach loodi, et pildistatud klient tehnilise täiuslikkuse ja luksust. Vähesed autod DM tehtud, võttes samal ajal arvesse kõiki kliendi soove. 1930. aastal oli mudel Zeppelini kuulsaim ajastu, müüdi vapustav hinnaga. Uuel aastatuhandel on loodud Maybach 57 ja Maybach 62, mille tagastatud endise tehase edu ja saanud tõeline näitajad staatuse kuuluvad nende omanikele.

"Mercedes"

Kui te küsite keegi küsimus, mida Saksa brändi sõidukid on teada tema esimene vastus on tõenäoliselt nime sellest. Ajalugu legendaarse "Mercedes" algab 1900. aastal, kui Emil Jellinek pakutakse nimetada uue juhi DMG tööpingi mudeli auks tütar sama nime. Kuna 1902, Mercedes sai eraldi brändi. Esimene auto võistlus ja tõi tootmise boasts paljud võidud. Mudelit jääb muutumatuks kuni Esimese maailmasõjani. Aastal 1909 oli kuulus logo kolme-tala star. See sümboliseerib tootmise mootorid lennukite ja paatide, et kasutab masin kohapeal, õhus ja vees. Pärast II maailmasõda taim alustas tootmist väikeste sedaanid ja viiekümnendate toodetud ja limusiinid. Kuna 1954, vahemikus lisatakse sportkupee. Mark tagastatakse luksuslikest maine ja selle edukus on jäänud muutumatuks sellest ajast kuni tänapäevani.

"BMW"

Viidates autod DM, siis kindlasti helistada ja BMW - üks vanimaid ettevõtteid. Lisaks masinate ta toodab mootorrattad, ja varem töötanud ja lennukeid. See vihjab sellele logo, mis kujutab propeller vastu taevast. Asutatud Karl Rapp ja Gustav Otto. Disainerid toota mootoreid, väga populaarne ajal Esimese maailmasõja. 1917 nad läinud mootorratta mootorid, siis arenenud täielik kogumine tsükli, ja 1928-mu alustas tootmist väikeautode. Mudel Dixi oli esimene loomine "BMW", tasuv hind ette tema suurepärase müügi Saksamaal. Enne Teist maailmasõda taim võiks alustada tootmist ja sportautodele. Samal perioodil oli kontseptsiooni auto juht, mis arendajad järgivad nüüd. Pärast Teist maailmasõda BMW oli tegelenud pideva kaasajastamise ja tehnoloogilised täiustused, nii et iga kümne tõttu edukas ja populaarne mudel ja täna taim on üks kuulsamaid ja populaarne mitte ainult Saksamaa, vaid kogu maailmas.

"Opel"

Jätkame uurida Saksa autod. Kaubamärk, mis võimaldab tutvuda nimekiri masinaehitus Saksamaal ja esitatakse sellisel brändi nagu Opel. Ajalugu nime on väga huvitav. Pankade Reini on kutsutud maa Oppel ja elanike neid kohti nimetatakse Opel. Üks on meeste otsustas saata oma poja õppima, ta kasvas üles olema tootja. Ta tegeleb tootmise mütsid ja tema poeg sõitis Prantsusmaa ja nägin õmblusmasin, mis võimaldas luua Saksamaal tootmise tööpinkide loomine mütsid. 1884. aastal ta vallandati üles uus idee ja hakkas kogumise jalgratast. 1897 firma on õppinud tootmise autod. Esimene mudel oli saanud käsitsi ja mitte edu. Sõjaajal, firma toodetud veoautod sõjaväe ja 1923-1924 tehases moderniseeriti: seal oli riigi esimene konveieri. See sündis kahe autod ja hakkas tee brändi edu. Pärast Teist maailmasõda Opel vabastatakse ja võidusõiduautod. Populaarsus brändi on muutunud stabiilseks ja ei kukuks aastakümneid. Üheksakümnendate avaliku esitati maasturid, ja täna tootevalik sisaldab erinevaid mudeleid ja võimaldab brändi olla esimene positsioonide nimekirjas parim ja kõige kuulsam.

"Audi"

Me ei saa unustada seda nime, loetledes Saksa autod. Kaubamärk, mille loetelu on väärt tähelepanu hulka ja Audi. Ettevõte asutati 1910. aastal insenerina Horch. Firma nimi on tõlge omaniku nimi ladina. Logo nelja rõngad sümboliseerib aastal nelja ettevõtted - DKW, Audi, Wanderer ja Horch - ühte gruppi. Sarnaselt teiste tootjate "Audi" esimese toodetud võidusõidu Saksa autod. Margid, fotod, mida saab näha materjalide konkursi, sest ka "Mercedes" ja "BMW", see ei ole üllatav, et see oli õige tee edu. Sõjajärgsel aastat, firma toodetud low-end mudelite ja see õitses kaheksakümnendate ja ei anna üle positsioone nii kaugele.