Castle: seadme tüüpi, funktsioonid ja ülevaateid

Kui ettevõte hakkas delaminate vara põhjustel, kohe ilmus lukustusseadised eesmärk on säästa vara. aja jooksul, tehnoloogia paranenud, samuti sulgurseadised möödunud sajandite ei meeldi kaasaegne lukud.

Peamiseks eesmärgiks tahes lukk - lukustamine ja kaitsmine kinnis- ja vallasvara.

ukselukud

Kõik lukud lukustada uksed interjööri ja sissepääs on klassifitseeritud mitmel põhjusel.

Teel paigaldus:

• manuseid;
• üldkulud
• Mortice.

Tüübi lukuseadmed, salastamine

• magnet- või elektroonilise, võttes erilise drive;
• silinder või "inglise" inimesed, on sõrmed, mis ei võimalda crack see;
• koodi, opereeritava kõnede valimisel teatud arvukombinatsioon;
• hoova hammaste arv võti võrdne arv kangid mehhanism luku.

Teel avatakse jagunevad:

• universaalne, st nad võivad kasutada vasakule ja paremale uksed;
• vasakul;
• Õigus.

Soovitatav on kunagi lülitage mortise ja pindlukkudest, kui nad on valitud valesti. Sel juhul peab tootja ei garanteeri nõuetekohaseks toimimiseks Lukustusliidese, eriti pikka aega.

Lisaks lukkude sama tüüpi võib kasutada või kombineeritud mehhanismi hoidmisele.

Sa võid osta lossi-tala, mingi omamoodi ülekate seadmeid. Loss on kahe poldi, mis liiguvad üle ukse laius.

Seadmed luku mehhanism

Absoluutselt kõik lukud on järgmised andmed:

• seadme fikseerimiseks;
• ventiil;
• sammule kõhukinnisuse;
• võti, mis liigub lukukeel.

Seade Lukud

Saatekiri lukk leiutati juba ammu, ja esimesel oli lihtne polt, kuid on läbi teinud mitmeid muutusi ajas. Lukustusmehhanismi seadme saab riivi või kangi tüübist.

Eristada saadetise mehhanismiga seade:

• või ilma riivi;
• kirjuta privaatsust mehhanism;
• eripäradega.

Kõik pindlukkudest koosnevad:

• baari, reageerimise ja ees;
• liikumapanev kangi;
• keha mehhanism.

Vastavalt kasutaja tagasisidet, peamine pluss Lukud - vastupidavus ja odav. Montaažitöid peaaegu kunagi mingeid probleeme tekitada.

Lukukorpus

Seade on väga sarnane lukukorpus mehhanismi külvati lukustusseadiseta. Sellised lukud sageli võib leida välisukse. Ainult mortise ehitus lukustusmehhanismi kasutatakse terasest uksed. Sellised lukud on üsna nähtav, kuid nõrgendada koht kuhu nad on paigaldatud. Paigalda mortise lukud tuleb läbi eksperdid või osta ukse lapiga soovitatakse juba sisseehitatud lukustusseadiseta.

tabalukud

Mainida tabalukud leitud isegi Vana-Hiina kirjutisi. Tööpõhimõte sellise seadme on väga lihtne. Loss on kõige sagedamini kasutatav lukustamiseks garaažid, laudad ja muud kõrvalhooned.

lukustada hingedega hoovaseadme võib olla ketta, silinder, kruvi, ja isegi koodi mehhanism. Samavõrd oluline usaldusväärsuse tabalukk seekli on see oli tema break kui üritavad sees ruumi. Haakesilmus või olla kas sepistatud terasvarda küljes. Kuju kaared ja lamevardaid, paindlik.

Me ei saa öelda, et lukuseadmed koppel on väga usaldusväärne. Sageli on need koputama lukud. Kas seda probleemi lahendada, kui valite lukk terasest ahelad ja eluase. See ei ole soovitatav osta alumiinium lukud neid lihtsaim viis pikali. Lukud Lukustamisel sõrme, mitte vibu usaldusväärsem, kuna sel juhul, kui silmad on täiendavalt kaitstud.

Reeglid lossid valik välisuksed

Enne ostu lossi alati pöörama tähelepanu klassi valve. Eraldada 4 klassi, mis iseloomustab aega, mille jooksul luku saab avada murdvaras. Mida kõrgem klass, seda kauem võtab aega lahata. Suurim aega, mida võidakse nõuda, et avada lukk - 30 minutit.

Muidugi, siis peaks pöörama tähelepanu tüüpi lukustusmehhanism. "Inglise" lukud on kõrgeim salastatuse aste, kuigi luku avamist ainult koputama vastne. Seetõttu omandavad need lukud on soovitatav täiendada soomustatud uks vooder.

Usaldusväärsus hoob lukud sõltub plaatide arv, käelisus ja materjali tüübist, millest nad on tehtud. Miinus selles lossi - suur võti ja rohkem kidad, nii see on mahukas. Kodus kasutamiseks, näiteks lukud ei ole väga mugav suletud ja avatud kaks külge ainult võti. Kang lukud on enamasti kasutatakse võrdväärselt veoautodele, lukustamiseks tehnilise ruumides.

Väga populaarne kombinatsioonilukku. See kahe silindrit, kangi või dvuhsuvaldny mehhanismi. Üks teine süsteem blokeerib. Koodlukk võib olla "sekretki", st asendamise kord. Siiski, nagu lukud on üsna kallis ja nõuavad vähe "ehted" oskus paigaldada.

Selleks, et kaitsta ennast nii palju kui võimalik, soovitame kasutada mitu seadmeid erinevate tööpõhimõte. Ei ole vaja peatada tähelepanu kõige odavama mudeli lossi, ning kaaluma ettepanekute tundmatu tootjad lukustusseadised.

Auto ukselukud

Seade lukud välisuksed erineda lukustusmehhanismi sõidukid, mis on vastutav mitte ainult ohutuse vara.

Esiteks, kui auto on külgkokkupõrke, lukk on edastamise tagamiseks ja hajumisega jõupingutusi ukse keha. Lukk auto peaks olema meeldiv heli avamisel ja sulgemisel. On vaja on kompimismeel avamisel ukse käepide.

Auto lukk - see on lihtsalt osa lukustussüsteemi kõik autod. Süsteem ühendab kapoti lukk, tagaluuk, kütusepaak ja "kindalaeka".

Sõiduki ukseluku seade sisaldab mehaanilisi ja elektrilised osad. Mehaaniline osa vastutab sulgemise ja lukustuse avamist. Elektroonilise osa - on komplekt kõiki võimalikke süsteeme, vastutab toimimise mehaaniline lukk, puldiga ja intelligentne ligipääsu.

Enamik auto lukud on sarnased mehaaniline seade

1. Lukustusmehhanismi. See sisaldab tõkislink ja riivi. Põrklingi lukustab sulgurriiviga abil süvendid. Koer on kaks lukustussoont, millest üks on turvalisuse ainult. Kui uks ei ole suletud lõpuni ja keerates polti on jõudnud lukk, ukse tänu täiendav süvend veel suletud.
2. Võimsus ukse lähemale. Selline mehhanism on leitud ainult mudelite VIP autosid. Esiteks, võimu lähemale alati sulgeb ukse ja aitab akustilise mugavuse ajal avamise ja sulgemise ukse.
3. Ülekanne. See mehhanism on vastutav avatakse funktsiooni. Jõupingutused on lisatud ukse käepide on edastatud link mehhanism, mis avab tõkislink, vabastades pöörlev riiv. Kui uks avatakse, lukustusmehhanismi naaseb algasendisse.
4. Lukustusmehhanismi. Kogu mehhanism tööprotsessi vähendatakse ainult deaktiveerimine hoovamehhanism.

Lukustusmehhanismi võib olla:

1. Mehhaaniline. Sel juhul lukustusmehhanism on seotud drive, ja lukustamine ja avamine ukse viiakse abil füüsilise võti.
2. Elektromehaanilised. Sel juhul elektrimootor koos tiguülekanne ja sõita on integreeritud korpusesse ukse lukk.

On käivitaja motoorikaga kesklukustust.

Paljud sõidukid täna on varustatud topelt lukustus lukk, mis võimaldab teil lukustada sisemine ja välimine diskiseadme. Selles pagasiruumi lukk seadme uksed saab kasutada iseseisvalt.

süütelukku

Mitte väga ammu, kuid ükski sõiduk ei olnud süüde. Hakkan mootori võtme keeramisega tavaline, tegelikult käsitsi. Täna, võti asendatakse starter, et vändad mootori hooratta ja lame hammastega ketta. Plaat ise asub mootorist ja sidur. Pärast mootori käivitamist hambaid hooratta ja starter tulnud kaasamist. Samal ajal mootori keerutab. See süüde on varustamise eest alalisvoolu akust starteri relee. Tundub üldpõhimõte Süüteaparaati.

Lisaks toide, süüde ei võimalda aku tühjenemist, kui auto ei liigu, pargitud.

On mitu põhjust, süüde tuleb asendada:

• kaotus sõiduki omanik võti lock;
• Siderühm läbipõlemist;
• purunemise kaitseseade.

Süütemehhanismi kui auto ukse lukk on kaks osa, elektrooniliste ja mehaaniliste, kui voog traat ja terminal.