Eramute väravate tüübid: kiik, libisemine ja rööp

Kui te varsti kavatsete osta daha, maja või garaaži, siis on paratamatult silmitsi kinnisvara ja vara säilimisega. Peamine viis selle probleemi lahendamiseks on värav, sest nad eraldavad sissepääsu või sissepääsu garaažisse või maatükki ja sulgevad läbikäijaga vaate. Enne objekti värava lisamist peate tutvuma esimeste põhisortidega - see võimaldab teil valida õige valiku.

Väravate tüübid

Võttes arvesse väravate tüüpe, saate ise endale parima võimaluse leida. Sõltuvalt disainist võivad need olla:

• Pühkimine;
• Valatud tagasi;
• Sektsiooniline.

Kõige levinumat tüüpi on kiigväravad, mida saab kanda igas garaažis või aiaga. Kuid nad vajavad suurt ruumi. Seda punkti tuleks ette võtta. Tugistruktuur ja raami on metallist, klapid saab õmmelda värviliste profiilplekkidega, puitkarbiga, sepistatud elementide või sandwich-paneelidega.

Võttes arvesse väravate tüüpe, saate valida nende tagasipööramise versiooni, mis on kõige mugavam, nii et see on populaarne. Sellisel kujundusel on kaks miinuseid. Esimene neist on kõrge hinnaga, teine aga täiendava ruumi vajadus. Sektsioonuksed kasutatakse garaažide jaoks. Enamasti võib neid leida maa-alustes parklates, laoruumides ja parklates.

Kiigväravad

Kiigväravad on populaarsed, kuna need peaaegu ei vaja töö käigus täiendavat hooldust. Kui me räägime klassikalisest disainist, siis on tal kaks tugipostidel kinnitatud kahte klappi. Pidurite väravate liikide arvutamiseks on vaja eristada kahesuunalist ja kombineeritud.

Teise tüüpi kiikväravad on sisseehitatud pööningul, seetõttu kasutatakse seda sageli garaažide, laopindade ja väikeste linnalähiliinide jaoks. Selle kujunduse klassifitseerimine võib olla ka valmistamise materjalil. Swing ukse tüübid võivad olla:

• Puidust;
• Metall;
• Valmistatud polükarbonaadist;
• Sepistatud

Soovituslikud kiikväravad

Pööruväravad nõuavad tavaliselt kandevate postide paigaldamist. Nad on maetud meetri või rohkem ja pärast betoneerimist. Postide rollis saate kasutada metallprofiiliga toru, mille ruuduosa on 100 mm. Ühena kõige populaarsematest valikutest on vaja eraldada ka puust riba, aga ka konkreetne tugi.

Sektsioonuste uste tüübid

Sellised väravad on silmustega ühendatud sektsioonid. Nad liiguvad piki ava külge kinnitatud rehve. Sarnaste struktuuride alamjaotis võib olla lõuendina, see võib olla kokkupandud kihtpaneelidest või seda saab kujutada panoraamvaatega. Esimeses variandis on tegemist teraslehtedega, mis on ühendatud koos soojusisolatsioonimaterjaliga.

Panoraamkangast on valmistatud alumiiniumist väljapressitud profiilid, millesse on sisestatud läbipaistvad materjalid.

Kui olete huvitatud sektsioonukste tüüpidest, peaksite kaaluma nende teistsugust klassifitseerimist, mis näeb ette struktuuride jaotuse kasutamise mõttes. Seega võivad sektsioonuksed olla:

• Garaaž;
• Tööstus;
• Panoraampaneel.

Viimane sort on üks tööstuslike väravate liikidest. Sellisel juhul on võrk ühendatud eraldi paneelidest. Spetsiaalseks tunnuseks on ruumide uuringu võimalus ja loomuliku valguse pakkumine. See lahendus on oluline tuletõrje tüüpi teenindusjaamade, autokaupmeeste ja tööstusettevõtete jaoks.

Raudtee värav

Eri majades täna näete erinevat tüüpi väravaid. Nende hulgas tuleks eriti eraldada raudtee. See konstruktsioon on tagasitõmbamispaneelide kujul. Kui otsustate vana värava asendada uutega, mida on kirjeldatud käesolevas jaotises, siis on nõutav nihe 0,5 meetri kohta. Muuhulgas peab sellel olema vaba ruumiline ruum, mis võrdub jooksva paneeli pikkusega.

Raudteede väravad võivad olla ka konsoolid. Kinnituspaneelide järgi võivad sellised konstruktsioonid olla rööbastel ja paigaldatud, samuti rullidel. Kõigil kolmel lõuendil on üks liikumispõhimõte, erinevus on ainult tehnilises seadmes. Garaažiuste raudteetüübid on teatud põhjustel populaarsed, nende seas tuleb märkida:

• Võime läbida iga naha kaalu;
• Läbilõige katva paneeli muljetavaldav pikkus;
• Tuulekoormuse vastupidavus ja vastupidavus.

Kuid enne sellise kujunduse paigaldamist tuleb puudusi arvesse võtta. Need seisnevad asjaolus, et avamist tuleb hästi tugevdada. Tööprotsessi ajal tuleb regulaarselt puhastada rööpmevarras, milles rull on paigaldatud. Maapinnast, atmosfääri sademete mõjul ja väliskeskkonnast lähtuv profiil deformeerub ja muutub esialgsed lineaarsed mõõtmed.

Soovitused raudteel väravate paigaldamiseks

Kui olete kaalunud kõiki garaažiukse tüüpe ja valinud nende rööbastee vedrustuse versiooni, siis peaks paigaldustöö alustama kupli paigaldamisega, mis toimib kui konstruktsiooni tugi. Metalloprofiil läheb talade valmistamiseks. Profiili sees on paigaldatud väikesed pallid, mille abil tagatakse rööbastee sujuv liikumine.

Kokkupakitud paneelid võib ülalt alla tõmmata. Sel juhul paigaldatakse paneelile esimesel etapil rataste ja rullidega seade. Pärast seda saab paneeli kinnitada suspensioonile. Selleks on vaja kasutada põiktala, mille sektsiooni kuju peab olema nõgususega sissepoole. Valige tõmbejõud vastavalt paneeli kaalule. Profiili ostmisel peaksite pöörama tähelepanu toote kaalule. Koormuse ületamine ei ole soovitatav, see toob kaasa seadme läbipainde ja selle rikke.

Wickettide sordid

Kaasaegses ehituses kasutatakse mitmesuguseid väravaid ja sõrestikke. Klassifitseerige need asukohta. Sellisel viisil võivad sõrestikud olla iseseisvad, osa väravast või varustatud väravaga, mis on üksteise kõrval. Viimast sorti esindavad kolm varianti.

Esimene: aiaga on kaks ava, ühes on värav, teises - värav. Teiseks: aias on ühine ava, seal on kaks objekti, kuid nad on eraldatud samba või samba abil. See element eristub värava ja värava taustal ja jagab läbipääsu ja läbisõiduteed. See koosneb järgmistest materjalidest:

• Betoon;
• Kivi;
• Tellised;
• Buta;
• Metalltoru.

Kolmas võimalus on sarnane eelmisega, kuid antud juhul pole veerg antud, seega on võimalik moodustada üks tühik.

Vate ja väravate klassifitseerimine materjali järgi

Kõige tavalisemad garaaživäravad on metallist. Teisele kohale võib anda puitu. Kui aga te otsustate garaaži lisada väravatele, siis peaksite valima laineplaadi. Selle eeliste hulgas on oluline eraldada materjalile suurt tugevust, madalat maksumust ja mustri puudumist, mis oleks tulnud paigaldamise ajal valida. Profiilplekk on suurepärase korrosioonikaitsega, see on vastupidav ja saate valida varju, mis sulle meeldib. Eramu metallväravad võivad olla roostesõnad kaitsekihi juhusliku kahjustuse tõttu, mis mõnikord paigaldamise või kasutamise ajal esineb.

Puit on ka odav ja värava valmistamiseks on vaja minimaalset tööriistade komplekti. Lisaks on kujundus suurepärane välimus. Kuid tuleb meeles pidada, et see osutub üsna lühikeseks ajaks, tuleohtlikuks ja on madal mehaaniline tugevus.

Järeldus

Kõigi kinnisvaraomanike poolt kasutatavate väravate tüüpide puhul on kõige sagedamini avatud tüüp. See on odavam kui teised, ja pakub ka võimalust lisada automaatika struktuur. Kuid viimane ei tööta alati korralikult Venemaa karmides tingimustes. Kui soovite raha säästa, siis saab seda disaini teha iseseisvalt, valides profiiltööde tüübi jaoks eelarve materjalid.