Ford Edge: võimas, kuid ettevaatlik

Kas ma peaksin mainima, et esimene laskumine konveieri mudel Ford Edge AN tervitas autojuhtidele ja innukas pereisa "pauguga". Tõenäoliselt, õhu mütsid lendasid: kombinatsioon kõrge kiiruskatse ja võimu seitse-kohaline maastur (kuigi õigem rääkida - crossover) on lihtsalt võlutud. See on täiendanud täiesti piisav hind ja stabiilne kvaliteet ehitada. Jah, see on tõesti olemas: kõik korras.

Kuna eelmise sajandi keskpaigani, suurte sõidukite pälvinud populaarsuse. Ikka pärast Ford Edge on varustatud kõigi parim ühikut, ega lubanud ühe katse mootori ja karburaatori süsteemi.

Mis toimub täna? Big mootori tähendab kõrge kütusekulu. Seoses liikumise kaudu linna džungel ei ole eesmärk, mille poole püüelda. Seega auto tegijad üritavad vähendada tarbimist ja parandada keskkonnategevuse tulemuslikkust iga mudeli toodetud. Diiselmootori peetakse säästlikum, ideaalne - kõik elektriline. Aga proovige implantaadi aku autos 240 hobujõudu! On nii palju kapoti alla on uus Ford Edge 2012. Ja see on siiski võimalik, et paljastada disainerid katsetega uuendusi majanduses.

Kapoti alla SUV, kelle välimus kõik oodanud nii innukalt turule, insenerid on paigutatud mootorit nelja balloonid EcoBoost tehnoloogiat. Sama "Ekobust", mis võimaldab Ford Edge arendada võimsus 240 hj 5500 pööret, millel ei ole ökonoomne kuue- ja neljasilindriline mootor. Hea pakkumine koos kuuekäigulise automaatkäigukastiga.

Mis on mootori võimsuse uue crossover? Pakume seda kahes versioonis: esimene - 280 hobujõudu (mootor 3,5L), teine - juba 350 hobujõudu (ja 3,7 liitrit mahtu). Mõlemad on ühendatud 6-käigulise automaatkäigukastiga. Sageli on need mootorid pandi ainult alistamatu "Mustang", kuid see on aeg katsetada võimu "elevant" suurus.

Seega jõuame ühisnimetaja kiirendamisel: crossover, mis suudavad anda 7,2 kuni 100 km / h (7,7-3,7 L konfiguratsioon). Selline oluline erinevus kiirendus ei ole tingitud toite kadumist, kuid kaalulangus - ikka "noorem vend" kaalub 150 kg vähem. Aga 3.7-liitrine Ford Edge peetakse sportliku.

Omadused aerodünaamika parim näita rajal: manööverdusvõime ja sile auto on ebatõenäoline, et võrrelda teisi versioone. Nüüdsest kaunistab kroomitud iluvõre, esituled omandatud täitematerjaliks LEDid, rattad olid venitatud läbimõõduga kuni 22 tolli. Nagu kingitus turvasüsteemi - uus pidurikettad. Ja interjööri oluliselt muutunud. Ehtne nahk heledad tekitab tunde luksus ja mugavus, sest kui sa ei lähe crossover ja limusiini. Armatuurlaua uhke ainulaadse audio tehnoloogiaid ja ühilduvus praktiliselt kõiki formaate. Muide, selle haldamiseks ei raskem kui vahetada laule mängija.

Hoolimata sellise ohjeldamatu võimu omadusi, Ford Edge keskmise suurusega crossover peetakse üsna kena ja elegantne tänu sujuvale read keha. Müratase seal praktiliselt mõõtmatu arvatud see, et kütusekulu vastab mõõtmed: 11,2 liitrit 9,8 maapinna ja segatüüpi - maksimaalne konfiguratsioonis. Ja siis näete, et mootor 3,7 liitrit - väga andestav jõudlust. Sama on Ford Edge hind: saate osta hinnaga umbes 36 000 dollarit, väikeste mööndustega.