"Hurricane" (MRRS). Vene MLRS 9K57 "Hurricane"

NSV Liiduga on raketitõrvad endiselt peamiseks trumpiks mitte ainult relvastatud konfliktides, vaid ka rahvusvahelistel läbirääkimistel.

Siiski tuleb seda harva. Vajaduse korral raketitegevuse igapäevases armeeasjades. Üks levinumaid on "orkaan". MLRS on vägedes laialt levitatud, see on tootmises üsna odav. Arvestades selle usaldusväärsust ja tagasihoidlikkust, ei tohiks üllatunud Venemaa föderaalse kaasaegsete relvajõudude soovist moderniseerida seda kompleksi, mille ajalugu sai alguse eelmise sajandi 60. aastatel!

Looja ajalugu

Üldiselt arvatakse, et kõigil sellel omamaisel arengul on üks eelpüüdlane - MLRS "Katyusha". Mõnes mõttes on see tõsi, kuid ei tohiks kunagi unustada, et tänapäevased volley tulekahju süsteemid erinevad radiaalselt legendaarse kompleksi.

Näiteks on juhised, et kodumaised disainerid on juba pikka aega raudteesüsteemist loobunud: see pole usaldusväärne, sest mürsu liikumise trajektoor on enamasti meelevaldne ja tasude lähendamise võimalus on üsna kõrge.

Sellepärast tuleks MLRS 9k57 "Hurricane" tõeline esivanem lugeda M-21V-i paigalduseks, mis võeti kasutusele 1963. aastal.

Hoolimata selle MLRSi korralikest omadustest ei olnud sõjavägi seda täielikult rahul. Nii sai Tula 1963. aastal riigipoolse kaitsekorralduse, et välja töötada uus perspektiivne mudel, millel ei oleks M-21V puudusi. Sellele andis sõjavägi suhteliselt väikese manööverdusvõime ja standardmängu kahjulik mõju oli ebarahuldav. Võttes arvesse Suure Isamaasõja õppetunde, mõistsid meie sõjavägi juba hästi, et vaenlase paakkolonnid tuleb enne tähtaega "jahvatada" ning seetõttu on veel üks nõue, mis uue arengu jaoks oli vajalik, tõhusaks toiminguks, vähemalt kergelt soomustatud eesmärkidel.

Tulevikku vaadates meeles, et MLRS 9k57 "Hurricane" täidab seda ülesannet täiuslikult.

Ülevaade

Ajavahemikul 1963-1964 tegi Tula keskne disainibüroo spetsialistid põhjaliku uuringu neile määratud ülesande täitmiseks. Nende ees seisnud põhiprobleem oli siis MLRS-i loomine, mis võimaldaks vaenlast hävitada kuni 40 kilomeetri pikkuseid elusaid ja motoriseeritud jõude.

Nende uuringute tulemusena oli 1964. aasta keskel ilmunud juba "Hurricane" projekt. Sellise tüübi MLRS eeldas vaenlase kaotamist kuni 35 kilomeetrini. Selle eeliseks oli suur manööverdusvõime, mis võimaldas kiiresti suletavasse asendisse asetada volleyi ja lahkuda vaenlase tuvastamata.

1966. aasta lõpus - 1967. aasta alguses Tula hakkas läbi viima laiaulatuslikku uurimistööd uue relvastusmehhanismi vastuvõtmise väljavaadete kohta. Selle tulemusena oli kompleksi põhjalikult välja töötatud mõiste, mis sisaldas kogu vajalikku teavet kestade omaduste ja nende kasutamise tingimuste kohta.

1970. aastani tellis tööstusministeerium uue MLRS 9k57 orkaani lõpliku disaini. Tuleb märkida, et selleks ajaks olid insenerid ja teadlased arengusse kaasatud, mitte ainult Tula üksi. Nii Moskvas ja Moskva regioonis korraldas keskne disainibüroo laiaulatusliku uuringu lõhketööde ja kaitsesüsteemide kohta. Kuid Kaasanis loonud nad kassett-tüüpi sõjalahenduseta kestadest väljakutseid.

Esialgsete katsete tulemus

Ürgmatu lugeja võib olla üllatunud, kui palju aega Nõukogude tööstusele vaja, et luua just sellist tüüpi tehnoloogia prototüüp. Tuleb meeles pidada, et nendel aastatel ei olnud just selles valdkonnas ulatuslikku arengut. Raske töö ja eksperimentide tulemusena, mis viidi läbi kogu riigi disainibüroodes, sai ainulaadne Hurricane süsteem. MLRS seda kasutatakse veel kümneid riike kogu maailmas.

Eelkõige abistavad nad isegi Süürias. Üldiselt kulus nendele uuringutele kulutatud aeg lihtsalt mööda. Näiteks töötati välja ja võeti vastu võimalikult lühikese ajaga sama mitu raketilaadurit "Smerch", sest lõviosa kõigist arvutustest oli valmis.

Lähme katsetesse tagasi. Aastal 1972 esitati ekspertide kohtule kõik tehase katsed läbinud praktiliselt valmis prototüübi. Peamised omadused olid järgmised:

• MLRS oli varustatud juhitavate rakettmürskude ja suure lõhkeainega raketitega, mis vastavalt veeti 80 ja 105 kilogrammi lõhkematerjali.
• BM 9P140, mille jaoks otsustati kasutada standardset ZIL-135LM-i šassii (töömahukuse ja lepingute puudumise tõttu jäeti lumekoristusraam projekt tagasi).
• Masin transportimiseks ja laadimiseks 9T452, mis pannakse šassiile kõik sama ZIL-135LM.
• Kompleks sisaldas ka masinate remondi ja hoolduse seadmeid.

Paar aastat möödus tehase dokk, mille tulemusena ilmnes praegune "Hurricane". MLRSil oli 1974. aastal ligikaudu sama TTX, nagu praegu. Lõpuks, 1976. aastal võeti kompleks teenistuseks lõpuks vastu.

Kaks aastat on kõrvaldatud mõned väiksemad puudused. Lisaks sellele on spetsialistid selle aja jooksul välja töötanud mitu uut ja paljulubavat tüüpi kestad.

Millised on valmis kompleksi komponendid?

• Lahingumasin ise on 9P140.
• Lennukite laadimise ja transportimise masin 9T452.
• Reaktiivkulud.
• Automaatse tulejuhtimise seadmed ja selle korrektsioon 1В126 "Kapustnik-B".
• Töötajate väljaõppe ja koolituse vahendid võitlemiseks võimalikult lähedal.
• Maapind 1T12-2M topograafilise vaatluse jaoks.
• Meteoroloogiliste tingimuste suuna leidmise ja uurimise kompleks 1B44.
• Seadme hooldus ja remont 9F381.

Enamik süsteeme dubleeritakse, nii et isegi nende kahjustamine või vaenlase tulekahjamise lõpetamine ei takista lahingutegevuse saavutamist. Lisaks saab enamikku toiminguid teha käsitsi.

Elektrijaama omadused

Autot juhivad kaks V-kujulist ZIL-375 mootorit, millest igaüks neist on 180 liitrit. Koos Pooltel olevad rattad juhivad mootorit, neil on sõltumatu ülekanne ja ülekanne. Esimene ja neljas telg on varustatud roolirattaga.

Seade on varustatud mitte ainult tsentraalse rehvirõhu jälgimise süsteemiga, vaid ka automaatse pumpamise võimalusega liikumisel. Läbilaskevõime ja kiiruse omadused on väga head. Ühes bensiinijaamas saate sõita umbes 600 km kaugusele, andes tippkiiruseks 65 km / h. Masin kergendab veetõkkeid kuni 1,2 m sügavusele ilma täiendava väljaõppeta.

Teave arvutamise ja laadimise kohta

Rahuajal määratakse nelja inimese arvutus: masina ülem, laskur ja paar võitlejat, kes vastutavad käsitsi juhendamise ja hooldamise eest. Sõjaajal suurendatakse gruppi kuni kuus inimest, sest mitut operatsiooni tuleb teha käsitsi.

Nagu juba mainitud, toimub kestade transportimine ja laadimine spetsiaalse masinaga 9T452, mis on ehitatud samale šassiile. Iga selline masin kannab mitte ainult 16 kestat, vaid pakub ka seadmeid ilma täiendavate seadmeteta. Protsess on täielikult mehhaniseeritud, kulub kuni 14 minutit. Kasutatakse kraana TZM-d, mida saab kasutada koorma tõstmiseks kuni 300 kg kaalust.

Muide, sama kasutab Grad raketi tuletõrjesüsteem.

Laadimismasina seadmed

Laadimismasina seadmes sisaldub ka lendkehade, saatja, kraana ja kaubaartiklite transportimise raamistik. Operaatori töö jaoks on eraldi sait, kestad püütud eraldi "küünis" abil. Kõik käigud, kraana pööramine ja abimehhanismid käitatakse automaatselt, kuid vajaduse korral saab neid käsitsi teha.

Saatja ise on spetsiaalne juhend koos tõukurmehhanismiga, mis muudab mürsu õigesse kohta. Tänu lihtsale ja tõhusale leppimise mehhanismile vabaneb operaator juhi ja saatja käsitsi liitmise vajadusest. Kõik mehaanikud töötavad elektrilistest ajamitest, mille generaatorid on täiesti autonoomsed ja seetõttu ei pea masina peamootorit tööle minema.

Kasutatud kestad

Tuleb märkida, et enamasti ei kaotanud insenerid šassii konstruktsiooni, vaid põhiliselt uut tüüpi kestad. Tuleb märkida, et nende projekteerimise töö osutus äärmiselt viljakaks. Nii saadi kuni 90% saadud informatsioonist edukalt Smerchi süsteemi arendamisel.

Mitmete eksperimentide tulemusena loodi kaheksa või üheksa peamist tüüpi kestad. Praegu ei kasutata enam neid, sest neid asendati uute mudelitega. Paljud neist on salastatud.

Kõige sagedasem oli 9M27F-i mürsu, mis oli varustatud tavapärase suure lõhkeseadmega sõduriga. See on universaalne, mille eesmärk on hävitada nii vaenlase tööjõudu kui ka soomukeid. Lõhkeaine mass on ainult 49 kg kaaluga kogu 180 kg suuruse lendu.

Uragani reageerimissüsteemil kasutatakse ligikaudu samal sagedusel 9M27K tasusid, mis on juba varustatud kassettpeadiga, mis on täidetud rünnakutega. Nad on äärmiselt tõhusad võitluses vaenlase jalaväemiinide ja valgusvarustuse vastu.

Kere ise kaalub umbes 271 kg, sisaldab 30 põhielementi. Igas neist - 350 kahjuliku osa lõhkeainega. Isegi 100 meetri kaugusel plahvatuse epitsentrist kerib korpuse fragment 2 mm kõrgkvaliteetset homogeenset terast.

Sellel laadil on väga sarnane mudel 9M27K1, kasutades ka kassettiosa, millel on palju kahjustavaid elemente. Ainus erinevus seisneb selles, et jagavad elemendid (ka umbes 30 tükki) tõmbavad maapinnale lisaks veel hüppama, suurendades katkestuse piirkonda kümneid aegu. Eelkõige on varustatud Tornado mitme raketipõletiga, see on ka Smerch.

Disainerite keeruka ja tõelise uhkuse esiletõstmine on 9M27K2 mürsu, mis on ette nähtud maaväliste miiniväljade kaugpaigaldamiseks. Ta kasutab standardseid tanktekomplekte PTM-1. Ühes koes on 24 miini. Need on mõeldud takistuste kiireks paigaldamiseks vaenlase tankide ründamisel. Kaevanduste eripära on see, et pärast 3,4 tunni möödumist nad ise hävitavad, mis võimaldab oma tankide rünnakuid käivitada.

Umbes 9M27K3 töötati välja samadel eesmärkidel. Erinevus seisneb selles, et ta kasutab PFM-1C kaevandusi, mis on mõeldud vaenlase tööjõu kaasamiseks. Üks koore sisaldab 312 inimkaevandust. Ühe autoga helikopter katab 60 hektarit. Pean ütlema, et see on väga suur relv. "Hurricane" on just täielike miiniväljade kaugseire võimalus vaenlase nägu ees, teeninud Afganistanis palju suurepäraseid ülevaateid.

Eriti vaenlase tugevdatud kaitsemomentide lammutamiseks on loodud mürsu 9M51. Peaosa on varustatud termobaarse plahvatusega mõeldud vedela lõhkeainega. Selle mudeli puuduseks on see, et maksimaalne laskekiirus ei ületa 13 km.

9M27C kest on süütu. Spetsiaalselt ette nähtud massihävitusteks mitte ainult vaenlase tööjõu, vaid ka väärtusliku materiaalse osa (angaaride autod, varustuse ladud).

Nagu näete, võib artiklis kasutada mitut raketi käivitusseadet (ühe neist ülevaade on esitatud artiklis) mitte ainult jalgsi sissemurdnud jalaväe või varustuse katmiseks, vaid ka delikaatsete ja pikaajaliste ülesannete lahendamiseks.

Kaasaegsed väljavaated ja komplekside moderniseerimine

Nagu me korduvalt märkisime, on kompleks ise pidevalt moderniseeritud, luuakse uut tüüpi müraid. Täna käib Jeruusalemma sõjavägi, rääkimata kõigist endistest SRÜ riikidest, mitmel raketipüüdja süsteemil "Uragan". Kaitseministeerium sõlmib igal aastal selliste komplekside pakkumise ja hooldamise lepingud üle kogu maailma, mistõttu ei ole kindlasti üsna populaarne.

Ühel ajal tõstsid ukrainlased KrAZ-6322 šassii külge MLRS-i.

Võitlege rakendusega

Afganistani sõja puhkemisega pidas MLRS just suurepäraselt ennast võitluses tingimustes. Lisaks sellele kasutas Süüria sõjaväe seda korduvalt 1980. aastatel mitmeid konflikte Iisraeliga. Meie relvajõud kasutasid seda süsteemi korduvalt Tšetšeenia Vabariigi territooriumi sõjaväelaste ebaseaduslike relvastatud vormide kasutamisel.

Nagu sõjavägi ütleb, viimane kord seda tüüpi raketipüügivahendite süsteemi kasutati tegelikult kurikuulus Gruusia sündmuste 2008.

Millised on väljavaated?

Paljud eksperdid ütlevad, et Uragan MRSO on nüüd mõnevõrra aegunud. Selle väite põhjuseks on asjaolu, et vaenlane lööb maksimaalset vahemikku suhteliselt väikeseks - vaid 35 km. Sama "Tornado" annab juba 80-90 kilomeetrit.

Ent siin peame tegema olulise tähelepaneku. Asjaolu, et nende komplekside eesmärk on endiselt erinev. Ärge ajaldage 200 mm kaliibi kestasid nende 300 mm analoogidega. Viimane ("Smerchi jaoks") ei ole mitte ainult rohkem, vaid ka palju raskem. Nende pikkus meetri kohta või rohkem on suurem kui "orkaan". Sellest tulenevalt vajab kompleksse laadimise ja lahingu kasutuselevõtmise aeg oluliselt rohkem.

Kuid "Hurricanes" on suurepärane alternatiiv traditsioonilisele kaugliinide suurtükivägile. Isegi iseliikuvad gaitjürid (nagu Msta-S) ei tulista enam kui 13-30 km ja nende kestade tegevus on palju nõrgem. MLRS võimaldab väga lühikese aja jooksul kasutada tõeliselt surmavat süsteemi.

Üks patarei (kuus autot) suudab hävitada korraga mitu paagiettevõtet või isegi külvata tuhandeid hektareid tanki- ja jalaväemiinide kohta.

Samuti ei ole liialdus öelda, et pikemaajaliste MLRSi valikute säilitamine on majanduslikust seisukohast kulutõhusam ja nende ettevõtjate väljaõpe kestab kauem aega.

Uuendamise eesmärgil omandab Hurricane rakettide tuletõrjesüsteem mitte ainult uute sihtimis- ja sihtimissüsteemide, vaid ka tõhusa suhelda UAViga. Praegu sisaldab Venemaa armee relvastust üha rohkem mehitamata õhusõidukeid, mistõttu see võimalus pole kindlasti mitte üleliigne.

Ühesõnaga on neil süsteemidel tänapäeval palju väljavaateid.