Jalgrataste ketiõliga - mis on parem

Jalgrataste turul on esindatud nii palju erinevaid ketiõli, et on olemas suur probleem valik. Iga tootja nõuab, et tema toode on parem ja müüja üritab müüa kõige kallim toode, mis räägivad selle põhjendatust. Keskendub see artikkel - jalgratta jalgratta ketiõli, mis see on, kuidas kasutada ja kuidas see erineb konkurentsi.

Liiki määrdeõlide

Turgudel bike rasva võib leida mitmeid liike, millest igaüks eristub konkurentsi eriomadused.

1. Aerosool määrdeainet. Kõrge rõhu all koos õhkmäärimist ainulaadset vooluringi kujul vahuga ning tungib kõvad komponendid tänu nende agregaatolekus. Pärast ootab 10-15 minutit, peate pühkida kuiva lapiga jäänuseid aine. Selline jalgratta ketiõliga ei ole mitte ainult vastupidavam, kuid ka kõige tõhusam, kuna hõõrutud keemiline circuit ei kogu tolmu. Kahjuks üks - palju aega kulub puhastus rasvast jäägid ahela.
2. Vedelik õlisid. Kõige populaarsem tüüpi määrdeaine müüakse spetsiaalse dosaatori lihtsus korras. Liquid õli kulu pennigi turul, kuid tõhususe halvem kõik konkurendid.
3. Kahekomponentne määrdeainet. Lenduv lahustis õli tihe kantakse vooluringi. Libiaine tungib kõvad sõlmed, lahusti aurustub ning õli kindlustas.

populaarne Teflon

TF2 jalgratta määre mida turustatakse aerosoolina ja lubricators, erineb tema konkurendid parimal resistentsuse mustuse ja tolmu, kuna esineb koostises teflonist. Enne taotluse vaja täiesti pesta ahela mustuse ja hästi kuivanud. See on peamine nõue tootja, mis tagab toimingute kestvust. Määre kantakse ühtlaselt ahela ja hoolikalt pühkida õlireostusest. Pärast 10-15 minutit, vooluringi tuleb pühkida lapiga kuivaks. Teatatud tootja poolt osana teflonist määrdeainet komponent peab looma katvate kile kogu pinna, mis tõrjub tolmu ja mustuse. Pärast associated puhastus pärast paari kilomeetri, siis võib näha, et määrdeaine jalgratta kettide jälle silma pinnal vormis piisad. See on põhjustatud soojuse ja rõhu circuit ajal. Liigne õli tuleb eemaldada lapiga. Sellise tõhus määrdeaine 150-200 kilomeetri kuival maal ahelad ei ole karta tolmu ja mustust.

Määre tootjalt jalgratta komponentide

Kui on komponendid Shimano brändi, see tähendab, et tuleb eristada tarvikud brändi teenindust ja hooldust. Muidugi, nende kvaliteet peab vastama brändi. Bike Grease Shimano WET 100 peetakse parimaks professionaalne jalgrattasõit segmendis. Grease on mõeldud märja ilmaga, sest see koosneb komponentidest, mis on kõrge siduvad omadused. Lisaks pärast vetthülgav määrdeainekilet moodustub circuit pinda, mida saab kergesti hakkama mitte ainult niiskuse, vaid ka muda. Madala hinnaga, see versioon sisaldab koostisosi, et vältida teket rooste, nii paljud sportlased lisaks kett määritud pöörlevate osade bike, püüdes ennekuulmatut saastumise. See ulatuslik funktsionaalsus on ainult üks puudus - haprus. Lõpus tsükli rassi peaks olema täiesti puhas kõik määritud osad, kuivatage ja määrige.

Vene brändi ei ole kaugel maas asendis

Mõtlevad, milline on parim määre jalgratta ketid, paljud vene ostjad väidavad omavahel, kaitstes Jaapani, Saksa ja Ameerika marki. Vähesed teavad, et Venemaa turg on määrdeaine jalgratta kettide omatoodangu. Erinevalt konkurentidest kiiresti ta suudab töötada tingimustes, mis on olemas Venemaa territooriumil. Nanoprotech jalgratta rasva ei ole analooge maailmas, sest see koosneb komponentidest, mis pakuvad kaitset söövitav keskkond, mis hõlmab igasuguseid reaktiivid, sealhulgas soola, puista kohta riigi teedel talvel. Tootja otsustas vabastada toote aerosooli kujul, et pakkuda kasutajatele lihtne hooldus. Silindri palju teavet, mis algselt kahtlen tõepärasuse, kuid pärast kuu tegevteenistuses talvel kõik küsimused tootja kaovad. Spetsialistid soovitavad määrimiseks Nanoprotech kõik jalgratturid kasutades sõiduki aastaringselt.

liivatorm

Bike Grease Motorex kett ei ole aastaringselt. Ta on natuke erinev ülesanne. Biolagunevad õli kasutamiseks loodud tingimused maksimaalse tolmu madalate niiskus. Võistlus liiva, karjäärides mäenõlvadel - see on kolmapäeval. Lisaks ahela tootja soovitab kasutada sama rasva töötlemiseks pidurikaablid ja lülitid, samuti liikuvaid osi. Toodetud aerosooli kujul ja vormis nibuderohkus. Meie turg, Šveitsi tootja Motorex tuntuim tooteid teenust amortisatsiooni kahvlid jalgratas. Odav ja kvaliteetne kiiresti äratanud ostjad. Kuid jalgratta kett määrdeaine brändi Motorex seletamatult võtab kõige kallim niši ja oleks liiga kallis, paljud bike omanikud.

Bio põlvkonna looduskaitse

Jalgrataste ahela määrdega tootjalt Zefal jalgratta tarvikud turustatakse kui orgaaniline aine, mis on võimeline saastamata milline pärast kasutamist lagune looduses. XXI sajandil on pakiline probleem, ja paljud tootjad sõna Bio halb teenida, sealhulgas tootja Zefal. Lõppude lõpuks, kui mõelda loogiliselt, kõik rasv loodud orgaaniline alus, lihtsalt ei näidata pakendil. Lähemal tuttav määrdega kasutaja tähistada oma kõrgkvaliteetne hooajal. Võime töötada rasketes keskkondades, külma ja kuuma ilmaga. Madal hind annab tõuke, mis on nii puudub ajal osta.

Turg eliit õlid

On turul luksus õlid, mis on imporditud välismaalt, ümbersõite ja levis nagu Amway kosmeetika, ilma reklaami, ja maailma mastaabis. Me ei saa öelda, et jalgratta kett määrdeaine pakutud ostja tundmatu brändi, halb kvaliteet. Võibolla on see parem kui turuliider. Siiski on kindel, et konteineri sisu või nibud on see, mida tootja ütleb. Lõppude kauba turule tuleb ilma kvaliteedisertifikaati ja keegi vastutab selle eest. Näiteks võite leida järgmistest brändid:

1. LIDER. Made in Germany. Määrimine väga kõrge kvaliteediga. Kompositsiooni molübdeendisulfiid, mis võimaldab ahela töötada pikka aega kõrgetel temperatuuridel ja söövitava keskkondades. Maksumus ühe pudeli võib ulatuda kuni 25 rubla, mis on võrreldav hind odav jalgratas second-hand.
2. Silikoonmääret ilma nimesid. Nad on mõeldud hõõrudes pinnad, kuid mitte keti.

Universal määrdeainet WD-40

Arvustused meedias on täis pealkirju, et parim määre jalgratta kett - WD-40. See ei ole tõsi, sest WD-40 koosneb lakibensiin, mis aktiivselt kasutada mitte ainult jalgratturid pesta komponendid määrdeaine, vaid ka autojuhtidele, traktoristi ja teiste spetsialistide seotud naftareostuse. Loomulikult materjali eesmärk on muuta puhastamiseks õli, ei saa kuidagi toimida määrimise rolli. Hind keti määrimist ei ole nii suured, et selline jama WD-40. Aga osta uued osad, mis ei suuda protsessi kuritarvitamine, tõsine löök tasku.

Kokkuvõtteks

Nagu selgub, jalgratta kett määrdeaine kehtestatud turul paljud tootjad erinevates variatsioonides. Madal hind tuntud kaubamärke ainult meelitada ostjaid. Neid kaubamärke, mis on olemas turg, paljud sportlased on soovitatav anda valik kodumaise tootja, mis keskendub peamiselt kliima riigi ja teab täpselt ekspert valdkonnas. Ei ole vaja otsida suunas mitte-sertifitseeritud tooteid, nagu võimalused osta võlts on 100% ja kõrge impordihind toode põhjustab investeerida kauba sobi. Loomulikult WD-40 tuleks kasutada ainult puhastamiseks, ja ei midagi muud.