Kindlustus liikluskindlustuse maksed: kuidas saada, mida võlgneb

Vaatamata sellele, et meie riigis registreerimine on kohustuslik kohustusliku liikluskindlustuse poliis, palju valesti sisuliselt seda liiki kindlustuse. Selle tulemusena, kui ta sõlmib õnnetus, nad on tõeliselt üllatunud, kui nad avastavad, et kindlustus liikluskindlustus maksed ei ole neil õigust.

On oluline mõista, et avtograzhdanki tähendab, et teie vastutuskindlustus kolmandatele isikutele. See tähendab, et kindlustusmaksed on panna ainult kannatanu. Teisisõnu, muutes läbi kohustusliku liikluskindlustuse poliis, siis kindlustada inimeste vara. Kui soovite kindlustada oma auto, siis peaks lisaks kaunistavad poliitika CASCO.

Meetmed õnnetusjuhtumi korral

Selle tulemusena tahes kahju auto juhtub õnnetus. Seda saab kasutada nii inimeste tervist ja sõidukeid. Kui olete sattunud õnnetusse, esimene asi, mida peaks tegema - on luua hädaolukorras märk, helistada liikluspolitsei ja hädaolukorra volinik. Mitte mingil juhul ei tohiks liikuda autod.

Hetkeni saabumist eksperdid ei peaks arutama teise osaleja õnnetus tema asjaolusid. Ja ülestunnistuse - see on liikluspolitsei inspektorid (välja arvatud muidugi täiesti ilmne juhtudel). Et mitte aega raisata, osalejatele õnnetus võib täitke "Teate õnnetuse" ja allkirjastab selle.

Lõpetamisel töö õnnetuskohale liikluspolitsei peab väljastama, protokolli ja resolutsiooni süüdi õnnetus. Kui dokumente ei väljastatud, kindlasti küsida, millal ja kus on analüüsi oma õnnetus. Kui olete kannatanule, kõik need dokumendid on vaja tagada, et olete teinud makseid CTP arvutamist.

Kindlustusseltsid

Kui pakute avaldus kindlustusseltsile, samuti kõik vajalikud dokumendid, siis määratakse kuupäeva vaadata kahjustatud sõltumatu ekspert. Pärast uurimist sõiduki 30 päeva, kindlustusandja peab tegema otsuse taotluse kohta. Sageli aga protseduur võib aeglustada ja isegi esitamise täiendavaid dokumente.

Isegi kui te ei ole süüdi õnnetuse, siis peaks olema valmis, et kindlustusandja võib oluliselt alahinnata summa maksed CTP. Rosgosstrakh, näiteks 2012. aastal sai juht keeldumise hüvitamise kindlustuslepingud.

Alahinnata kindlustusmakseid kohustusliku liikluskindlustuse kindlustusandja võib mitmel viisil:

- selle asemel, asendades osad auto protokollis osutatud hindamise kulud nende remont (nt kaitseraud liimimine);

- kasutatav metoodika kulude vähendamine varuosade nõuetekohaselt arvesse nende kulumist.

Paljud küsivad, miks kindlustusandja seda tegema. Vastus on lihtne - väga vähesed inimesed lähevad kohtusse, et kaitsta oma huve, mis tähendab, et kindlustusselts säästa tohutu raha hüvitist.

Kui olete kindel, et kindlustusandja oluliselt alahindab võlgu teile kindlustusmaksed kohustusliku liikluskindlustuse, siis kindlasti minna kohtusse! Võimaldavad mitte ainult ennast, vaid ka oma esindajate kaudu. Täna, ettevõtted turult sellise teenuse, päris palju. Oluline on valida üks, mis maksude tasu oma teenuste eest alles pärast võitu kohtus.

Ja lõpuks, ma tähele, igal juhul ei autode remont enne saada liikluskindlustuse maksed. Vastasel juhul alahüvitamisena, sa ei saa midagi tõestada.