Kuidas teha ankur veoauto käed: samm-sammult juhis

Hoone midagi, paigaldus tara - kõik see, muidugi, vajab drill. Mis see ka kontrollida aednikud põhjavee taset. Ei ole saladus, et võib maksta raha välismaalane onu, kes kaasas oma instrumendi ja kaeva auk maa. Võite rentida seadmeid. Aga miks mitte teha oma tööriistad ja milline on järjestus kõik tulemas tegevus? Allpool leiate kogu vajaliku teabe selle kohta, kuidas teha ankur veoauto käed.

Tool - oma

Standardi Diameeter - umbes 260 mm. Noh, kui me otsustasime teha käsitsi ankur veoauto käed, on Flight of fancy ei ole piiratud. Läbimõõt ankur veoauto võib olla väga erinev, kuigi sel otstarbel, milleks see on loodud, ja mida nad teevad. Mõõdud on täielikult sõltuv tera laius. Ja siis, ükskõik mis suurus või on ette nähtud, on vaja visandada eskiis. Remont riigis - see on hea vabandus, et ankur veoauto käed. Joonised on võimalik teha oma.

Sobivate disain

Esiteks, me läbi vahe eesmärk puurida. Boer on kas tugevdatud või tavalise konstruktsiooniga. Erinevus nende kahe vahel kujunduse on kombatav:

• kaal;
• maht;
• Võimalus transportida;
• Kasutage põhjalaiust;
• tarbekaupade pood.

Sest tavaline väike disaini vajate:

• metallist;
• terav tera on valmistatud kevadel masin.

kogumise struktuuri

Seega on võimalik koguda juba tavalise ankru veoauto. Selleks, metallist tera masina keevisliited kevadel saab valmis tera. Terad peavad meelde struktuurilise ja hoone kirve. Nii et puurimise tera ei painutatud ja kõik sai juured olid lõhestatud. Selline ankur veoauto, mis on tehtud oma kätega, kaevamine augud maksimaalne sügavus on 1,5 meetrit.

Keerulisemate disaini täiendavad ankur veoauto tuubi suurema läbimõõduga või plekist, mis obvorachivayut tsirkulaarselt noad, luues kruvi. Üks neist kasu on kindlalt keevitatud peavõlli ja noad. Ankru veoauto, mis on tehtud oma kätega võimas kava erineb tavapäraste drill kujundab labad keeratud nagu keerdtrepp. Sel viisil kõrge tugevus saavutatakse. Lõiketerad ei ole tuim ja kõikehõlmav, see on ikka algasendisse ei prauhti.

Käepide ankur veoauto on soovitav teha eemaldatav, samas kui soovitakse suurendada kõrgust saab lisada veel mobiiltelefoni või muuta käepide suurem. Valmistamiseks käepideme ankur tuleb tõstuk ette, mis võib olla sisestatud see hoob luua täiendavaid pöördemomenti jõud.

Vihje: pärast täielikult kinnistada veoauto käed ühendatakse, on soovitatav kütta kuum ja tilk mootoriõli. See ravi annab rohkem jõudu ja paindlikkust ankur veoauto.

Ettevalmistav etapp

Nagu on selge, käsitsi ankur veoauto - asendamatu asi, ilma milleta ei saa lihtsalt teha aias, ehitamise või remonditöid. On suvila bur vaja istutada seemikud ja puud, valades sihtasutus toetab asendamise aiapostid jne Ja muidugi, et päästa ei soovita osta või üürile, ja teha oma. See maksab palju odavam kui need, mis on riiulitel eriala riistvara kauplustes. Aga kõik ettevõtjad, eriti ebatavaline ja ei ole veel tuttav reaalsus, ja sa pead hea üksikasjalikke juhiseid.

Kindlasti valmistada ette kõik vajalikud tööriistad, et võib olla vajalik töö ajal, nii siis ei saa segane ja ei jookse pärast iga detail.

vahendid:

1. Drill.
2. Emery ratast.
3. Sujuv ja tase klapid.
4. Treipingi.
5. Teraslehele.
6. Keevitus.
7. Tükk gaasitoru.

Ankru veoauto käed. juhendamine

1. Esmalt tuleb täita kõik tööd. Sel terasplekist lõigata tulevikus tera. Läbimõõt tera peaks olema 5mm suurem kui soovitud mõõtmetega auku. Põhimõtteliselt saab midagi. Enne töö alustamist paremini otsustada, mida siis puuritud ja laiusega avad võetakse. Võite teha ka labad erineva läbimõõduga.
2. Iga tera on valmistatud puurida augud, kus armatuuri (aluseks drill) lisatakse. Kui seda teed auk on 1 mm suurem kui läbimõõt armatuuri.
3. Toota terasest hülss. See nõuab treipingi. Edasine radiaalse puuritud kaks auku hülsi valmistada. Ja augud vaja katkesta lõng. Seega nende kaudu poldiga või mutriga saaks ühendada peamine tera tugevdamiseks.
4. Tänu smirgel ringi lõigatud väike osa labad. Otste sektori pull nii, et saada kruvi pinnale. Allpool väljalõike peab teravda 45 või 60 kraadi. Selles etapis tera toorikud kujunes lõppenud lõiketerad.
5. Emery ratta korterite ventiil teha umbes 3 mm sügav. Korterid on soovitav teha, samm tagasi servad rack 8-10 sentimeetrit.
6. Alumine ots hammas on vaja ka lihvida. Point vaatenurk - 25-30 ^0. Ibid moodustav soontesse spiraalselt. Selleks on meil vaja kasutada lõikamine ratast.
7. Lõpus postituse saab veel keevitada puuri metallist. Selle seade külviku on parem sõlmida tihe pinnas ja mitte katki.
8. Paigaldamisele - seista meie drill - kinnitage käepide, eelistatavalt eemaldatav. Ees käepide võib olla seotud abil varrukas.

Vihje: puurida sügavus 2 m, siis tuleb veel üksusi. Need elemendid on nn hõimud. Nad on parimad valmistatud samade liitmike kui põhiolemust drill. Niisiis, see on võimalik igal ajal lisada kõrgus booraks ja vastupidi, lühendada.

Ankru veoauto traktor

Kuna regulaarne ankur veoauto käed, traktoritele valmistatud instrument sama eesmärki. Nende vahe on ainult, et trell juhivad mees ja traktori kallal mootoriga. Niisiis, ei ole abi kutsuda naaber või keegi teine. Traktor aitab kapten ka kõige tugeval alusel.

Erinevalt käsitsi puurida, peavõlli tuleb teha kinnitusdetailide kupli ja sidumiseks traktor.

Electric ankur veoauto käed

Electric ankur veoauto - see on ikka ühine vahend, vaid on varustatud elektrilise sõita. Elektrilised ja hõlbustab inimese töö. Electric ankur veoauto - see ei ole alati võrku ühendatud. Sageli on sellised üksused kasutada diislikütuse, bensiini või gaasi kui energiaallika.

Electric drill võid proovida teha puuri (sobida "Rebir" 2 kW) ja kruvi. Samal ajal on olemas kolmas koonuse puurida, ning seetõttu tuleb treipingi teha sakid mõlemal küljel. Adapter tuleb keevitada kolmanda koonuse puurida, kuid puurimine põllukultuuri.

Disain välja väga suur ja üks käsitsi hakkama raske. Tõstke tehnika parem abiga elektriline vintsid, ja luua türistori heatsink.