Lintsõidukid "Chetra" TM-140: kirjeldus, omadused ja ülevaateid

Venemaal maastikuauto - bussid nõudis. See on ideaalne kasutamiseks raskesti ligipääsetavates piirkondades. Lintsõidukid on suurem kandev ala ja seetõttu saab lahendada langenud puud ja väike tiigid, liikuda kergesti üle kivide, soostunud mulla ja lahtise lumega.

Kirjeldus maastikuauto

Tootja maasturid brändi "CHETRA" on OAO "Kurgan".

Rover "CHETRA" on huvitav selle mitmekülgsus. Oma šassii saab paigaldada erinevaid töövahendeid. Reisija versiooni saab teha seda mugavalt kaheksa inimest üle maastiku.

Floating jälgitakse maastikuauto "CHETRA" TM-140 baasmudel on tehtud avatud keha, optimistlik, mis kindlalt hoida kaupu, sest masin saavutab võimsuse nelja tonni (pool ton salongi ja kolm ja pool aasta estakaad). Keha võib olla varustatud tiheda varikatus ja pingid vedada inimesi.

Diiselmootor turboga, mis toodab Jaroslavl Motor Works, on väljund 250 hj Seade on varustatud sõltumatu vääne vedrustuse ja uue käigukasti. Ta on kuuekäiguline hüdromehhaanilised, push-button kontrolli, kontrollisüsteem - elektromehaanilised, roolimees. Uued mudelid on lõpule Prestart mootorisoojendusega, mis võimaldab teil alustada mootori isegi raske külmade ja pidurisüsteemi, tugevdatud kere, salongi seitse inimest ja salongi on kaitstud müra, konditsioneer, istmed muundatakse voodid meeskonna. Hea ülevaate annab panoraamklaaskatus kajutis.

MAASTIKUTÕSTUKID pakkuda originaal lugusid kummipatjade. Erinevatel röövikud tingimused on saadaval kolm versiooni täitmist, nad on paigaldatud ja kudede expanders metallist.

Vaatamata palju uusi lahendusi, kõik maastikuauto on kõrge ühitatud varasema mudelid. Seega, kõik maastikuauto "CHETRA" TM-140 hind ei ole nii suur kui see väärib mugav ja võimas masin. Ta on 8.-10 miljonit eurot. Rublades.

tehnilised omadused

SUV "Chetra" TM-140 suure võimsusega ja omaenda raskuse kuni 13 m (muide, säilitades ujuvuse) tippkiirus 45 km / h. Mis maht kütusepaak 830 liitrit Machine säilitab reisilennukiiruse vahemikus ilma tankimata 800 km.

Uus maastikuauto "CHETRA" sooritanud vastuvõtmise katsed Jakuutias rasketes kliimatingimustes. Kui kogumassist rohkem kui viisteist tonni röövikud ja laiusega 800 mm Machine näitas Vaadeldava maksimaalselt kiirust maanteel 45 km / h ja vee 4 km / tunnis, erisurvega - 0,26 kg / sq cm. Aga maratonijooksusussid murdmaa keeldus 550 km. Kõrge kliirens (kliirens - 450 mm) lubatud Järkjärgulisus 30 °.

Välised töötemperatuuridele jäävad vahemikku -50 kuni 50 ° C Isegi väga madalatel temperatuuridel võib läbi viia mootori hooldus samuti moodul mootoriruumi on sõltumatu küte ja valgustus.

Tehase tellida maastikuauto spetsiaalse add-ons. Lisaks baasmudel pakub reisijate moodul, töökoda ja moodul ka testida.

Reisijaühik maastikuauto

Rover "CHETRA" on varustatud reisijate moodul, mis on paigaldatud kere ja võimaldab teil elada see temperatuuridel -40 kuni + 40 ° C, meeskond neli inimest ja transport - kaheksa. Mõeldud ventilatsioon katuseluuk ja külgaknad, dual küttesüsteem: šassii ja jahutussüsteemi küttekeha, mis on varustatud automaatne hooldus Eberspacher või Webasto temperatuuri klassid.

Toide tööpinge 24 V toimub pardal võrku.

Sisustus võimaldab mugavalt elada piisavalt ilmastikutingimustest. Kaid suurusega 600x1950 mm, on pakiraamid ja kambrite garderoob, laud, kombineeritud siseruumide valgustus, intercom süsteem, mis on ühendatud juhikabiini.

Laadimisestakaad on paigaldatud pardal trepikoda ukse lukustatav ja saab lukustada suletud ja avatud asendis.

On erakorralise luuk, tulekustuti, desyatilitrovaya veepaak ja juhul, kus asuvad komplekti.

Selles moodulis mõõtmed - 2,7 x 2,65 x 2,19 m, kaal - 1 m.

Workshop moodul

On maastikuauto "CHETRA" saab paigaldada seade, mis on mõeldud erinevate remont, ehitus, paigaldus ja muud tehnilised tööd valdkonnas.

kütte- ja ventilatsioonisüsteemide on samad nagu reisijate moodul. Põrandas on lisaks ette nähtud hooldus luugid sees šassii edastamise.

Struktuuri sisemise seadmed kuuluvad teisaldatavad diisel võimsus 2 kW ja 220 V, väljas lambid kaablid, tool Workbench ja vise ja sahtel tööriistad ja seadmed, seadmed elektrogazosvarki sealhulgas kuivatamiseks elektroodid.

Nähakse ka valamu veepaak, kaks istet, millest üks on tanker ja tulekustuti.

Klient saab määrata pädevuse ja lisavarustust koost.

Sõltuvalt konfiguratsioonist moodulid, mis on paigaldatud ATV-d "CHETRA", hind varieerub vahemikus 10 miljonit eurot. Rublades.

Moodulid eriotstarbeks

Ettevõtted, mis tegelevad uurimise või kaevandamise õli, saab osta maasturid koondnäitajad zakolachivaniya vaiad, puurimisseadmed, kraana.

Hydromechanized rig UBGM 1A mõeldud puurimiseks soine, turvas, savi ja kruusa pinnas (klassifitseerimisega kivimid ̶ I-IV kategooria). Tänu valitud praimereid ja testitud staatiline kaugseire.

Autohydraulic tõstukiga PALFINGER P200A, paigaldatud kõik maastikuauto TM-140 "CHETRA", mille eesmärk on töötada kõrgustes kuni 20 meetrit. Rise sellisele kõrgusele korvis inimeste vahendid hooldus elektriliine. Maksimaalne kandevõime - 230 kg. Lever teleskoop tõstuk on kompaktne ja maneuverable, sest buumi on Z-kujuline, lihtne ja usaldusväärne hüdrauliline juhtimissüsteem.

On maastikuauto ja seada kranomanipulyatory Palfinger 12000A, muutes auto iseliikuv kraana peale- ja mahalaadimist samuti ehitustööd.

Kraanaga-manipulaatori MI-77 jälgitakse maastikuauto "CHETRA» tm-140 hind on 9 miljonit.

Tuginedes uue mudeli maastikuauto mõeldud ujuva tulekahju mülgas vankrid võimas tsentrifugaaljõu tuletõrjepumbast NTSPN-100, mis on võimeline vee pumpamiseks reservuaarides seitsme meetri sügavusel.

Eriti Arktika Corps kehtestatud sõjaline maastikuauto, mille mootori agregaat on kaitstud bronelistami.

Eelised ja puudused

SUV "Chetra" TM-140 on arvukalt eeliseid ei ratassõidukeid. Ta on tänu oma kõrge kliirens, kergesti võidab takistusi, ronib ja nõlvadel. Universaalteenuse platvorm võimaldab teil installida moodulid erinevatel eesmärkidel. Sobiv meeskonna ja võimalust korraldada salongi voodid, samuti sõltumatu valgustus ja kütteseadme mooduli mootoriruumi.

Ainsaks puuduseks ujuv maastikuauto võib eeldada, et see võib liikuda ainult seisva vee.

Testige maastikuauto

Hinnangul õnnelikest sõita maasturiga testimisel rasketes tingimustes, rooli, mis on ebatavaline masin, lihtne kasutada. Pöörderaadius masina sõltub ratta pöörlemist. Tähistatud vaja rakendada jõudu ainult siis, kui see on vajalik pöörduda asemel ümber lugusid. Rooliratas saab reguleerida kõrgust. Märkmed ja mugavuse funktsionaalne armatuurlaud, kus kõik enne tema silmad.

Vastavalt oma võimu TM-140 madal käik Rover "CHETRA" võib välja tulla mis tahes soo, kuigi kindlustuse saab paigutada ja vintsi. Kas ta tõmmake ja auto jäi kinni sohu, süvistamine see estakaadita. Huvitavad inimesed tunnevad salongi kui "CHETRA" läbib viie meetri mäed. On öeldud, et nagu sõita "Vuoristorata."

Testijad öelda, et omakorda Rover, see on võimatu, hoolimata kõrge kliirens. Ainsaks puuduseks peetakse "aplus" see masin on aga mõistetav. Kütust kulub sada liitrit saja kilomeetri.

Floating jälgitakse maastikuauto "CHETRA" TM-140 - unikaalne masin, mis algselt mõeldud ülemaailmne peamiselt mugav töö oilmen ja geoloogide keerukas keskkonnas.