Määritud käigukasti kohviveskid? Kasulikku, soovitused meistrid

Nurklihvija (LBM) nimetatakse lihtsas veski. Selle tööriistaga kapten kogum operatsioone. Ta, samuti mis tahes muu varustus, mis nõuab kõrge hinne teenust. Liikuvad elemendid tuleb määrida. Selleks, spetsiaalseid tööriistu kasutatakse.

. On mitmeid võimalusi, kui määrida käigukasti veskid. Tips kogenud meistrid aitavad teil valida optimaalne tee. Bulgaaria samal ajal töötab kaua ja tõhusalt.

rolli määrdeõli

Tootjad esindajad näitaja kui tööriist väljamõeldis mehhanism anda liikuvust, hõõrdumise osad spetsiaalse määrdeainega. Kompositsioon selliste vahenditega võib varieeruda. это или другая марка), необходимо заглянуть в инструкцию. Seetõttu ei tea, mida määrida käigukasti veski ( "Devolt" või mõne teise firma), on vaja uurida kasutusjuhend. Tootja võib anda selge määratlus variatsioon ka lubatud, kui hooldamist.

Suurtel koormustel, mis on seadet, samuti kütte- kõrgetel temperatuuridel määrdeained vältida enneaegset kulumist metallosi.

Special komponendid võimaldavad suunata liigsoojusena hõõrdumise paari. Ka paljud tootjad pakuvad sellist olulist osa oma vahenditest, nagu anti-korrosiooni mõju. Keerukust tegevus võimaldab täielikku vahend töötada, et laiendada oma tegevust aastaid.

tehnilised omadused

прочих производителей), необходимо рассмотреть особенности этого инструмента. On idee, mida määrida käigukasti veski ( "Interskol" see või teiste tootjate tooteid), on vaja kaaluda mõõtevahendi omadusi. Nad mõjutada toote tehnilisi omadusi, et määrdeaine peaks olema.

Peamine ja kõige laaditud sõlme veskid on käigukasti. Koosneb teatud konfiguratsiooni käik. Õige määrimine võib vähendada hõõrdejõu soojendus liikuvad osad. Sel tarbitav materjal olema viskoossus on mitte rohkem kui 800 Pa * s. Selle kukutades punkt peab olema vähemalt 120C. Tõmbetugevus soovita 120 Pa. See võimaldab ainet moodustades tahke kile osa pindu.

Tuleb määrdeaine koosneb lahustuvate komponentide looduskeskkonnas. See ei tohiks kahjustada keskkonda ja inimeste tervist. Elatusvahendeid tuntud tootjad on vastavad sertifikaadid kvaliteedi, mistõttu on soovitatav neid kasutada teenuse abil.

Vananemisilmingud määrdeainet

, необходимо рассмотреть признаки устаревания смазки. Huvitav, kuidas korralikult määrida käigukast veski, on vaja kaaluda vananemisilminguid määrdeaine. Kui kapten lahti käigukasti alates LBM ja vaata sees, ta ei näe selgeid märke vajadust muuta kompositsiooni.

Töötamise ühiku määrdeainet pihustati ja tihe kiht ladestunud siseseinad korpusesse. Aja jooksul materjali kuivab. Sellisel kujul tükid. See näitab vajadust asendamise määret.

Temperatuuri tõstmisel määrde muutub vedeliku. See võib levida, jättes ülekandemehhanism. Hõõrdumise vältimiseks on vaja kontrollida summa. Kui käiku ei ole paks kiht määret, siis on aeg seda muuta. Vastasel korral tööriista kiiresti ebaõnnestuda.

välismaa määrdeaine

, необходимо рассмотреть ряд рекомендаций экспертов. Et määratleda, mida võib määrida käigukasti veskid, peate kaaluma mitmeid ekspertide soovitusi. Nad väidavad, et see on vajalik, et valida õli, mis toodab seadmete tootja. Sellised kompositsioonid ei ole odav. Siiski on nende tasakaalustatud kogumi lisandid, mis annavad pikaajalist toimimist LBM. Kui kasutaja seadmed omandab võimu teenindada teisi määrdeid seadmed ei saa isegi hõlmatud garantii.

Kuid soovi korral võib asendada tootja preparaate ja muu sellisega. Välismaa mudelid LBM vahendite peaks olema trahv, mis sisaldavad lisandeid, mis on identsed nendega, mida kasutatakse tootmisettevõttes veskid.

Kui esineb määrdeaine molübdeen, peab kompositsiooni ostetud MoS2 märgistus. Suhe bulgaar- kes teenisid tarbitavad teise viskoossusklassile, sobiva koostisega NLGI2. ISO standarditele vastavad määrdega tähistab ISOL-XBCHB 2. Kui seade on valmistatud vastavalt Saksa kvaliteedistandarditele DIN, uus õli peaks sisaldama märgistusele DIN 51825-KPF 2 K-20.

kodumaise määrimine

отечественного производства, необходимо уделить внимание составам местного изготовления. Arvestades kui mustamine reduktor Bulgaaria kodumaise toodangu, on vaja pöörata tähelepanu koosseisu kohaliku tootmise. Täna, Vene ettevõtted pakuvad laias valikus sellise vahenditest. Neid iseloomustab taskukohase hinnaga.

Modern kodumaise tooraine määrida käik nurga iseloomustab kõrge kvaliteet. Nad vastavad kõrgetele välismaal. Neid kasutatakse mitte ainult Bulgaaria, vaid ka muud liiki energiat.

Eriti populaarne on raha firma "Nanotehnoloogia Metal Pluck Elektra". Siiski on muud liiki rongidele teenindavad tahes sõlme bulgaarlased, sealhulgas käigukast.

soovitusi

. Kogenud spetsialistid annavad nõu, seda parem määrida käigukasti veskid. Nad väidavad, et kui see on võimatu teenida vahend brändi rasva, saate valida erineva koostisega. Populaarsuselt teine meie riigis peetakse määrdeaine konstantse kiirusega liigesed. See on kõige sagedamini kasutatakse vahendeid kodumaist tootmist. Mõned kunstnikud valida määre konstantse kiirusega liigesed ja välismaiste LBM. Kuid kvaliteet originaal kompositsioone saab oluliselt kõrgem.

Halvem, kui kapten andis eelise selliste kompositsioonide litol või rasva. See mitmekülgne tööriist. Nad ei suuda pakkuda kvaliteetset teenust süsteemi käik veskid. Oma taotluse näitaja töö ei saa olla täielik. Alguses toimimise vahe on ebaoluline. Aga aja jooksul, võib ilmuda tõsiseid probleeme seadme töö.

Seetõttu kogenud meistrid ei soovita säästa määrimine käigukast. Soetamise kulud originaal või muu kõrge kvaliteediga tooteid maksta ära pika elu seadmeid.

Ettevalmistus korduvmäärimine

, необходимо вникнуть в процесс нанесения нового состава на элементы механизма. Uurinud variante kui levinud käik veskid, mõistmiseks vajalikud taotlemise protsessi uue koosseisu mehhanism elemente. See protseduur on teostatud vastavalt kehtestatud tootja võimsus teenuse plaani. Samuti on vaja teha varuosade käigukasti või pöörlevad laagrid.

Testimine on porine värvi. See on tingitud tabas teda metalli osakesi ja tolmu. Enne määrida käik, on vaja eemaldada pindadelt mehhanisme, mida kasutatakse õli. Harjutamine täielikult eemaldatud.

Et täita seda protseduuri, sobival viisil puhastamiseks auto mootor. Võite kasutada ka petrooleumi või bensiini. Tänu nende vahendite pindadelt kõik osad on täielikult eemaldatud jälgi vana määre. Pärast töötlemist reduktor peab olema hästi kuivatatud. Alles siis saab hakata ajama.

teenuse käik

а также подготовив к этому процессу механизм, можно приступать к обслуживанию инструмента. Valides kui määrida käik veskid ja ettevalmistamise protsessi mehhanismi on võimalik alustada teenindamiseks vahend. Vahendid tuleb hoolikalt segada. Seda rakendatakse õhuke kiht käik osa. Laager kaal on rakendatud pakkimine meetod.

Kui agent on pakitud toru, pane oma kaela laager eraldaja poolel. Kompositsioon valatakse sees kuni selle väljavool teisel poolel. Käigukasti täidisega nii palju rasva, et see hõlmab hambad käiku. Liigne hakkab voolama, kui kasutate veskid. Vähene määrimine suurendab hõõrdumist ja kütte sees mehhanismi.

Eksperdid soovitavad panna aine kogus, mis kulus peaaegu pool ruumi reduktoris. Sel juhul näitaja töötab korralikult. Tootja võib märkida manuaal mõned nüansid selles protsessis. Nad tuleks kaaluda ka protsessi teenuse LBM.

kontroll

, следует рассмотреть процедуру контроля правильности обслуживания инструмента. Uurinud kui kohviveskid määrida käigukast, kaaluge õigsuse kontrolli menetlust teenuse abil. LBM tuleks koguda ja lisada võrku. Kui mootori käivitamisel on hinnanguliselt kvaliteediga täitmine transmissiooniõli. Sel veski lühidalt asetati tühikäigul.

Kui reduktori pärast katset hakkas soojenema ja padjad olid kõik jäljed rasva, siis aine mehhanism liiga palju. Tööriist unplugged, peate avama kaane käigukasti. liig õli võib täheldada seintel. Nad eemaldatakse õõnsuses tehnika.

Kui test režiimis ilmus imelik müra, rasvad tehti ei piisa. Sel juhul näitaja mõistab ja käigukasti teha täiendavaid töötajaid. Edasine testi korratakse. Kui kõik läheb hästi, instrument saab kasutada nagu tavaliselt.

а также процедуру этого процесса, каждый мастер без проблем сможет обслужить свою технику самостоятельно. Võttes arvesse kui määritud käigukasti veskid, samuti protsessi korras, kapten saab kergesti teenida oma tehnikat.